Continental SportContact 7 ve Falken Azenis RS820 karşılaştırması

Continental'in SportContact 7 ve Falken'in Azenis RS820 lastikleri, yüksek performanslı yaz lastikleri kategorisinde yer alıyor ve hızlı yol kullanımı (ve ara sıra pist günleri) için neredeyse UUH seviyesinde yol tutuşu ve direksiyon hassasiyeti isteyen sürücülere yönelik. Kağıt üzerinde benzer alıcıları hedefliyorlar, ancak dört farklı yüksek performanslı boyutta yapılan ortak profesyonel testlerde sonuçları açıkça ayrışıyor. SportContact 7, sürekli olarak podyuma çıkıyor veya birincilik elde ediyor (AutoBild Sports Cars ve Sport Auto'da birincilikler dahil), RS820 ise genellikle sıralamanın alt yarısında yer alıyor. İlginç olan, Continental'in daha sportif olması değil; ıslak zeminde frenleme ve suda kızaklamada ölçülebilir güvenlik marjlarına bunu tutarlı bir şekilde dönüştürmesi ve aynı zamanda daha düşük yuvarlanma direnci sunmasıdır. Falken'in öne çıkan özelliği ise rafineliği (gürültü) ve limitlerde sürülmediğinde genel olarak "dostane" bir his vermesidir.

Continental SportContact 7 için En İyi Yorum
Tüm Continental SportContact 7 sürücü yorumlarını görüntüle >>

Falken Azenis RS820 için En İyi Yorum
Tüm Falken Azenis RS820 sürücü yorumlarını görüntüle >>

Dört ortak testin tamamında, Continental SportContact 7, gerçek dünya hızı ve güvenliğiyle en güçlü şekilde ilişkili olan tüm karşılaştırmalı ölçütlerde daha eksiksiz ve daha yüksek performanslı lastik olarak öne çıkıyor: kuru zeminde frenleme (4/4), kuru zeminde yol tutuşu (4/4), ıslak zeminde frenleme (4/4) ve ıslak zeminde yol tutuşu (4/4). En büyük pratik fark ıslak zeminde ortaya çıkıyor; Continental burada sürekli olarak anlamlı derecede daha iyi duruyor ve tur atıyor - örneğin, ıslak zeminde frenlemede +%6,66 (24,54 m'ye karşı 26,29 m) ve +%13,59 (29,06 m'ye karşı 33,63 m) avantajları ve ıslak zeminde yol tutuşunda sürekli olarak zaman/hız üstünlükleri. Falken Azenis RS820 "kötü" bir lastik değil; birçok rapor onu uysal, kademeli ve özellikle sessiz olarak tanımlıyor. Hatta EVO'da (düz ve virajlı) küçük su birikintisi üzerinde kaymayı önleme konusunda bile üstünlük sağlıyor ve günlük hızlarda genellikle güven verici bir his veriyor. Ancak yük ve hız arttıkça, RS820 zaman ve güven kaybına neden oluyor: ıslak zeminde yol tutuşu sürekli bir zayıflık noktası ve bazı testler, en iyilere kıyasla daha az istikrarlı denge ve daha erken limit davranışı sergilediğini belirtiyor. Üst düzey frenleme/yol tutuşunu verimlilikle birleştiren tek bir lastik istiyorsanız, SportContact 7 açık ara en iyi seçenek ve tekrarlanabilir performansıyla fiyatını haklı çıkarıyor. RS820, fiyat ve düşük gürültünün en önemli olduğu ve sürüşünüzün çoğunlukla hızlı yollarda olduğu, tekrarlanan sert turlamalardan ziyade hızlı sürüşe odaklandığı durumlarda en mantıklı seçenektir; temel özelliği sınıfının en iyisi yol tutuşu değil, "iyi fiyat-performans dengesi"dir.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.

Tartışma

1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.