Continental ContiSportContact 5 SUV
Kol saatiThe Continental ContiSportContact 5 SUV is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.
Beklenen Kilometre
21,841
mil
Orta Güven
37
Değerlendirmeler
71%
Ortalama
610,057
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Continental ContiSportContact 5 SUV
Alternatif Lastikler
Sorular ve Cevaplar Continental ContiSportContact 5 SUV
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Continental ContiSportContact 5 SUV. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Continental ContiSportContact 5 SUV Değerlendirmeler
verdi 97%
sürerken
BMW X5
(315/35 R20)
da mostly motorways
için 27,000 average mil
Bunlar BMW X5 40d m sport'umun arkasına takılmıştı ve bugün 27.000 mil kat ettikten sonra değiştirildi, evet doğru okudunuz. Ağır bir SUV'de mükemmel aşınma oranına sahip harika bir lastik ve çoğunlukla otoyolda olsam da büyükbabam gibi de kullanmıyorum. Bunlar ayrıca patlak lastikler.
verdi 76%
sürerken
Skoda Kodiaq 2.0 TSI RS
(235/45 R20)
da a combination of roads
için 17,400 spirited mil
Skoda Kodiaq'a fabrika çıkışı takılmış. Harika sürüş/yol tutuşu dengesi. Islak ve kuru zeminde sağlam lastik. Değiştirmeden önce 28.000 km dayandı. Aşındığında gürültülü ama ıslak ve kuru zeminde çekiş gücü güçlü kaldı. Yol tutuşu hariç çoğu alanda daha iyi olan Michelin Pilot Sport 4 SUV ile değiştirdim - ancak bu, daha iyi sürüş konforu için bir fedakarlık.
verdi 48%
sürerken
Audi Q5 TFSI e
(225/45 R20)
da mostly town
için 14,000 average mil
Kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu çok özel olmasa da kabul edilebilirdi. Bu incelemeyi yazma sebebim, Audi Q5 TFSI-e'mde 24.000 km'de aşınmanın korkunç olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini söylemek. Bunlar orijinal ekipman üreticisi tarafından sıfırdan takılmıştı, ancak tekrar Continental lastik takmayacağım. Audi Q2'mde de orijinal ekipman üreticisi Continental lastiklerle benzer bir sorun yaşadım ve yenisini takmadan önce yaklaşık 24.000 km dayandı.
Latest Continental ContiSportContact 5 SUV Değerlendirmeler
verdi 73%
sürerken
Volkswagen Tiguan
(235/55 R18)
da mostly motorways
için 21,000 spirited mil
Genel olarak dengeli bir lastik. Pürüzsüz yollarda kuru yol tutuşu sınırlıdır. Biraz tozlu köy yollarında birinci viteste hızlanma ile çekiş kontrolü düzenli olarak devreye girer.
Her biri ortalama 34000 km süren iki sette hiç patlama olmadı. Lastikler düzgün yollarda ses çıkarıyor. Yanal çekiş gücü çok iyi. Yükle birlikte sınırlı basınç artışı ile iyi yük taşıma kapasitesi.
Virajları iyi dengelenmiş olarak aldık; genel olarak performanslarından memnunuz.
Her biri ortalama 34000 km süren iki sette hiç patlama olmadı. Lastikler düzgün yollarda ses çıkarıyor. Yanal çekiş gücü çok iyi. Yükle birlikte sınırlı basınç artışı ile iyi yük taşıma kapasitesi.
Virajları iyi dengelenmiş olarak aldık; genel olarak performanslarından memnunuz.
verdi 70%
sürerken
Kia Motors Sportage
(245/45 R19)
da mostly motorways
için 29 easy going mil
Biraz gürültü yaptım. 20.000 km'de yasal sınırına ulaşıyor. Direksiyonu biraz ağırlaştırın. Yüksek Fiyat Hem kuru hem de ıslak koşullarda genel olarak iyi kavrama
verdi 46%
sürerken
Audi Q5
(245/45 R19)
da mostly motorways
için 16,000 average mil
Başlangıçta lastiklerin iyi olacağını düşünmüştüm ancak 16 km'de neredeyse yasal olduğunu görünce şok oldum. Bu, yeni 2021 Q5 dizelde. Önceki A4 Quattro arabalarımda genellikle 24 bin civarındaydı. Dört lastik için £608. Artık uygun başka SUV lastikleri var mı?
verdi 73%
sürerken
Audi Q5
(255/45 R20)
da a combination of roads
için 16,000 average mil
Bu lastikler yeni olduğundan beri Audi Q5'imde vardı. Lastikler AO Ekipmanıdır ve 16.000 mil kat edilmiş olup ön kısımlar 2 metreye ve arka kısımlar yaklaşık 3,5 mm'ye kadar inmiştir. Lastik aşınmasından ve lastiklerin tüm özelliklerdeki performansından etkilendim. İlk 4x4 yani lastikleri kurulum için farklı bir markayla değiştireceğiz, böylece nasıl gittiğini görecek ve onlar hakkında rapor vereceğiz.
verdi 76%
sürerken
Mercedes Benz GLA180
(235/50 R18)
da a combination of roads
için 45,900 spirited mil
Aşınma oranı etkileyicidir, kullanım ömrü 74000 km civarındadır. Rahatlık iyidir
Hyundai Tucson
(245/45 R19)
da mostly country roads
için 11,000 easy going mil
Hyundai Tucson Premium'a takıldı - 11.000 metreden fazla dayanmadı ve otoyolda nadiren 70 mil/saatin üzerine çıkan dikkatli bir sürücüyüm - bu benim yaşım - 70! Bu lastikleri bir daha asla takmayacağım!
verdi 39%
sürerken
Kia Motors Sportage
(225/60 R17)
da mostly town
için 12,000 easy going mil
Arabada yeni teslim edildi, şok edici aşınma
verdi 77%
sürerken
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP
(255/40 R20)
da mostly motorways
için 27,000 spirited mil
Bu lastikleri VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7 koltuklu araçla 45.000 Km sürdüm. Oldukça tatmin edici bir lastik, fabrikada OEM lastik olarak takılmış. Tek olumsuz yanı oldukça hızlı aşınmasıdır, her 8-9.000 Km'de 1 mm civarında aşınma hesaplayabilirsiniz. Maksimum ömür 40-45.000 Km'dir. Ayrıca Continental'in Seal Inside teknolojisi, yolda oldukça huzurlu bir ruh hali sağlıyor.
verdi 76%
sürerken
Opel Insignia B
(235/50 R18)
da a combination of roads
için 19,200 average mil
Bu yalnızca orta yaş güncellemesidir. 31.000 km'de lastik sırtı 5 mm'ye (= 10.000 km'de 1 mm) kadar aşınmıştır. Yani 2 mm'ye kadar aşınıncaya kadar 55.000-60.000 km'ye ulaşabilirler. Sürüşüm çoğunlukla şehir içi ve ara sıra daha uzun otoyol yolculukları yapıyorum. Lastikler biraz daha gürültülü hissettiriyor ancak bunun dışında her açıdan hala harika. Bugünlerde SportContact 5 biraz eski olduğu için muhtemelen daha yeni bir lastik satın alırdım ama aksi takdirde onları her zaman tavsiye ederim.
verdi 64%
sürerken
Hyundai Tucson
(245/45 R19 W)
da a combination of roads
için 14,000 easy going mil
Kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde iyi, yumuşak bir sürüş, ancak şunu söylemeliyim ki ön sette sadece 14000 mil benim için pek değerli görünmüyor, ayrıca bunların 8 mm'ye kıyasla sadece 7 mm lastik sırtıyla geldiğine inanıyorum. diğer markaların çoğunda. Arabanın arkasında hala aynı orijinal lastikler var ve şimdi öndeki ikinci setin değiştirilmesi gerekiyor...Başkalarının daha iyi çalışan veya daha uzun ömürlü hangi lastikleri bulduğunu bilmek isterim.
verdi 83%
sürerken
Volkswagen Tiguan
(235/55 R18 V)
da mostly country roads
için 50,000 average mil
66 plakalı Tiguan'ım bu lastiklerle birlikte geldi. Ön lastikler 27.000 milde değiştirildi (Avon ZX7'lerle). Contisports'u arka aksa taktım ve yaklaşık 3 mm'de hala oradalar ve 50.000 milin biraz üzerindeler! Şimdi ön ZX7'leri (yaklaşık 23.000 mil yol kat etmiş olacak) yeniden Contisports ile değiştirip değiştirmeyeceğime bakıyorum, ancak onlardan elde edilen ekstra kilometrenin lastik başına ekstra 30 £'u haklı çıkarmadığını düşünüyorum.
verdi 83%
sürerken
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 170hp
(225/45 R17)
da mostly town
için 28 average mil
Harika bir lastik - gerçekten iyi yol tutuşu. Yol sesi çok az. İyi, konforlu bir sürüş. Kırma çok iyi - birkaç kez sert bir şekilde kalkmak zorunda kaldım ve lastik gerçekten tepki verdi. Pahalı bir lastik olmasına rağmen toplam kilometre (sadece 45.000 km) beni biraz hayal kırıklığına uğrattı. Lastiklerin rotasyonunu düzenli olarak yaptım, dengede tuttum ve ön uçlarını hizalı tuttum. Zorlu sürüş koşullarına sahip olduklarını düşünmüyorum ve bu yüzden onları tekrar satın almamamın tek nedeni, daha iyi kilometre performansına sahip bir lastik istememdir.
