Menü

Test kaynağı Netzwelt

2026 Netzwelt Orta Sınıf Yaz Lastiği Testi

Genel test birincisiContinental PremiumContact 7

Almanya'da yeni bir yayın organı lastik testlerine başladı. Alman gazetesi Netzwelt, ilk yaz lastiği testinde altı lastiği denedi: biri premium lastik (Continental PremiumContact 7), beşi orta sınıf ürün ve biri de ekonomik bir ürün.

2026 Netzwelt Orta Sınıf Yaz Lastiği Testi
205/55 R16 / 2026 Görselin tamamını görüntüle
2026 Netzwelt Orta Sınıf Yaz Lastiği Testi
Test edilen lastikler
6
Test edilen ebat
205/55 R16
Test aracı
VW Golf 8 1.5 TSI
Test dalları
2

Bir bakışta

Lastik seçimi

6 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2026 Netzwelt Orta Sınıf Yaz Lastiği Testi · 205/55 R16

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Almanya'da yeni bir yayın organı lastik testlerine başladı. Alman gazetesi Netzwelt, ilk yaz lastiği testinde altı lastiği denedi: biri premium lastik (Continental PremiumContact 7), beşi orta sınıf ürün ve biri de ekonomik bir ürün.

Ne yazık ki, paylaşılan veriler yalnızca ıslak ve kuru zeminde frenlemeyle sınırlı; diğer tüm sonuçları puan sistemine çevirmişler, ancak biz bu sistemi burada veritabanımızda bulundurmuyoruz. Bu nedenle, aşağıdaki bağlantıyı kullanarak Almanca olarak hazırlanan tam testi incelemenizi öneririz. Her lastiğin genel performansı için öznel yorumları aşağıda okuyabilirsiniz.

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h

Ling Long, bir kez daha üst düzey üreticileri sarsarak, Continental'den çok daha ucuz olmasına rağmen ikinci sırada yer aldı. Diğer testlerde de gördüğümüz gibi, bu düşük satın alma fiyatı ve iyi yol tutuşu, düşük aşınma direnciyle dengeleniyor; bu nedenle, lastik ömrü boyunca bir değer teklifi olarak her zaman beklentileri karşılamasa da, Çinli üreticilerin arayı kapatmaya başladığını kesinlikle gösteriyor.

Kuru

Kuru Frenleme

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
35.2 m En iyi 0 km/h
36.1 m +0,90 m 21 km/h
36.9 m +1,70 m 28 km/h
37 m +1,80 m 29 km/h
37.6 m +2,40 m 33 km/h
38.7 m +3,50 m 39 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,9% fark var (3,5 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental PremiumContact 7 durduğunda Tourador X Wonder TH1 hâlâ 39 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak

Islak Frenleme

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
47.1 m En iyi 0 km/h
48.1 m +1,00 m 19 km/h
48.5 m +1,40 m 22 km/h
49.9 m +2,80 m 31 km/h
51.1 m +4,00 m 36 km/h
55.8 m +8,70 m 51 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,5% fark var (8,7 m ≈ 1,9 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental PremiumContact 7 durduğunda Tourador X Wonder TH1 hâlâ 51 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Sonuçlar

1.

Continental PremiumContact 7

205/55 R16 91V
Continental PremiumContact 7
Netzwelt Test Sieger Test Winner
Continental PremiumContact 7, testin galibi ve gruptaki en pahalı lastiktir. Hem ıslak hem de kuru yüzeylerde yüksek yol tutuşu, doğrudan direksiyon tepkisi ve iyi geri bildirim sunar. Denge nötrdür ve lastik limitlerde bile tahmin edilebilirliğini korur. Frenleme performansı her iki yüzeyde de en iyisidir. Su birikintilerinde kayma direnci ortalama seviyededir. Sürüş konforu serttir, ancak büyük genleşme derzlerinde biraz sertlik hissedilir. İç gürültü düşüktür. Yuvarlanma direnci, yüksek yol tutuş seviyeleri göz önüne alındığında kabul edilebilir düzeydedir ve orta seviyededir.
Kuru100%
Islak100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (2)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 635.2 mBu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 647.1 mBu test dalında en iyi sonuç
Fiyat
317.16
2.

Linglong Comfort Master

205/55 R16 91V
Linglong Comfort Master
Netzwelt Preis Tipp Great Value Pick
Linglong Comfort Master, testin sürprizi ve alandaki en ucuz lastik oldu. Frenleme performansı güçlü olup, her iki yüzeyde de Continental'in ardından ikinci sırada yer alıyor. Islak yollarda lastik iyi performans gösteriyor; iyi denge, doğrudan dönüş ve nötrden hafif savrulmaya doğru bir limit karakterine sahip. Kuru yollarda ise daha zayıf; direksiyon tepkisi daha yavaş, daha fazla girdi gerektiriyor ve yol tutuş parkurunda yanal kavrama sınırlı. Yuvarlanma direnci testteki en kötüsü olup, en iyisinden yaklaşık %13 daha yüksek, bu da yaklaşık 0,1-0,2 l/100km ekstra yakıt tüketimine denk geliyor. Sürüş konforu ve gürültü seviyeleri iyi.
Kuru97,5%
Islak97,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (2)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 636.1 m+0,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 648.1 m+1,00 m
Fiyat
186.08
3.

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

205/55 R16 91V
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Firestone Roadhawk 2, kuru zeminde iyi bir denge ve tutarlı direksiyon tepkisi sunarak kabul edilebilir tur süreleri elde ediyor, ancak direksiyon tepkisi en iyi performans gösterenler kadar doğrudan değil. Kuru zeminde frenleme performansı iyi seviyede. Islak yollarda, dar virajlarda yanal tutuş sınırlı ve lastik erken savrulmaya meyilli. Su birikintilerinde kızaklama direnci güçlü. Lastik, her iki yüzeyde de limitlerde güvenli ve tahmin edilebilir kalıyor. Sürüş konforu sessiz ve büyük sorunlar içermiyor. Yanlardan geçerken oluşan gürültü ve yuvarlanma direnci orta seviyede.
Kuru95,4%
Islak92,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (2)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 636.9 m+1,70 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir5. / 651.1 m+4,00 m
Fiyat
250.08
4.

Uniroyal RainSport 5

205/55 R16 91V
Uniroyal RainSport 5
Uniroyal RainSport 5, yağmur lastiği olarak konumlandırılmasına layık bir performans sergiliyor. En derin diş derinliğine (8,7 mm) ve testteki en iyi suda kayma sonuçlarına açık ara farkla sahip. Islak zeminde yol tutuşu iyi ve fren mesafeleri kısa. Islak yollarda yol tutuşu istikrarlı ancak lastik dar virajlarda daha erken önden kayma yapıyor ve direksiyon tepkileri biraz yavaş. Kuru yollarda ise yerleşik markalar arasında en zayıfı - yanal yol tutuşu ve direksiyon hassasiyeti belirgin şekilde yetersiz ve direksiyon dolaylı hissettiriyor. Testteki en hafif lastik, en düşük geçiş gürültüsünü üretiyor ve düşük yuvarlanma direncine sahip.
Kuru93,6%
Islak97,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (2)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir5. / 637.6 m+2,40 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 648.5 m+1,40 m
Fiyat
249.24
5.

Maxxis Premitra HP6

205/55 R16 91V
Maxxis Premitra HP6
Maxxis Premitra HP 6, genel olarak sağlam ancak sıradan bir performans sunuyor. Islak yollarda, keskin virajlarda önden kayma eğilimi gösteriyor ve yön değişikliklerine direksiyon tepkisi biraz gecikmeli. Islak ve kuru zeminde frenleme ortalama seviyede olup, iyileştirme potansiyeli bulunuyor. Kuru zeminde yol tutuş testinde, düz hat stabilitesi ve denge iyi, ancak viraj alma ve direksiyon hassasiyeti geliştirilmeli. Su birikintilerinde kızaklama direnci ortalamanın altında. Sürüş konforu sert, virajlarda biraz uğultu sesi duyuluyor. 8,9 kg ile testteki en ağır lastik olmasına rağmen, en düşük yuvarlanma direncine sahip.
Kuru95,1%
Islak94,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (2)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir4. / 637 m+1,80 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir4. / 649.9 m+2,80 m
Fiyat
249.92
6.

Tourador X Wonder TH1

205/55 R16 91V
Tourador X Wonder TH1
Tourador X Wonder TH1, uygun fiyatlı giriş seviyesi bir lastik olmasına rağmen, diğer rakiplerine kıyasla önemli bir farkla sonuncu sırada yer alıyor. Her iki yüzeyde de yol tutuşu zayıf. Islak zeminde fren mesafesi Continental'den neredeyse 9 metre daha uzun ve kuru zeminde frenleme de en zayıfı. Direksiyon tepkisi yavaş ve belirsiz, geri bildirim çok az. Islak yollarda lastik kritik yük değişim reaksiyonları gösteriyor ve yol tutuşu tahmin edilemez. Görsel olarak derin oluklara rağmen virajlarda suda kızaklama direnci zayıf. Sürüş konforu sert, kenarlarda sert davranış sergiliyor ve virajlarda uğultu yapıyor. Testteki en hafif lastik olmasına rağmen, düşük ağırlığın güvenlik performansına doğrudan bir maliyeti olduğu görülüyor.
Kuru91%
Islak84,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (2)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 638.7 m+3,50 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 655.8 m+8,70 m
Fiyat
272.60

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.