Ayarlanabilir Ağırlıklandırma ile Test Sonuçları
2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi için genel sonuç tablosunu görüntülüyorsunuz. Puan ağırlığını kendi ihtiyaçlarınıza göre ayarlamak isterseniz, aşağıdan yapabilirsiniz.
Lütfen puan ağırlıklandırma sisteminin başlık kategorileri arasındaki yüzdelik dağılıma ve ardından alt kategorilerdeki daha fazla dağılıma dayandığını unutmayın. Yüzdelik ağırlıklandırma ne kadar yüksekse, genel sıralama üzerindeki etkisi o kadar fazla olur.
En iyi sonuçlar için tüm üst düzey kategorilerin ve her alt kategorinin %100'e eşit olması gerekir.
Test Sonuçları Verileri
| Lastik | Toplam Puan | Kuru Frenleme | Kuru elleçleme | Konu Kuru Elleçleme | Islak Frenleme | Islak Kullanım | Konu Islak Taşıma | Islak Çember | Düz Aqua | Kavisli Aquaplaning | Konu: Rahatlık | Gürültü | Yuvarlanma Direnci |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34M | 53.79s | 7.5 Points | 29.3M | 80.05s | 7.5 Points | .95m/s | 77.9Km/H | 3.1m/sec2 | 7.1 Points | 69.2dB | 8.33kg / t | ||
| 35.2M | 53.84s | 7.2 Points | 30.1M | 81.81s | 7 Points | .926m/s | 78Km/H | 3.02m/sec2 | 6.8 Points | 68.6dB | 7.65kg / t | ||
| 35M | 54.7s | 7.2 Points | 30.3M | 80.93s | 7.3 Points | .923m/s | 78.1Km/H | 3.31m/sec2 | 6.5 Points | 69dB | 8.54kg / t | ||
| 35.5M | 53.64s | 7.5 Points | 31.5M | 82.69s | 6.8 Points | .947m/s | 77.8Km/H | 3.21m/sec2 | 6.5 Points | 68.8dB | 8.12kg / t | ||
| 39.3M | 56.05s | 6.8 Points | 35.6M | 84.05s | 6.5 Points | .83m/s | 75.5Km/H | 2.89m/sec2 | 6.5 Points | 69.2dB | 8.17kg / t | ||
| 39.9M | 55.62s | 7.1 Points | 37.7M | 89.26s | 4.8 Points | .779m/s | 73.6Km/H | 2.58m/sec2 | 6.5 Points | 69.4dB | 8.56kg / t |
Continental MaxContact MC7
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 7.1 Points | En iyi |
| Gürültü | 69.2dB | 4th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 34M | En iyi |
| Kuru elleçleme | 53.79s | 2nd |
| Konu Kuru Elleçleme | 7.5 Points | En iyi |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.33kg / t | 4th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 29.3M | En iyi |
| Islak Kullanım | 80.05s | En iyi |
| Konu Islak Taşıma | 7.5 Points | En iyi |
| Islak Çember | .95m/s | En iyi |
| Düz Aqua | 77.9Km/H | 3rd |
| Kavisli Aquaplaning | 3.1m/sec2 | 3rd |
Hankook iON Evo
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6.8 Points | 2nd |
| Gürültü | 68.6dB | En iyi |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 35.2M | 3rd |
| Kuru elleçleme | 53.84s | 3rd |
| Konu Kuru Elleçleme | 7.2 Points | 3rd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.65kg / t | En iyi |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 30.1M | 2nd |
| Islak Kullanım | 81.81s | 3rd |
| Konu Islak Taşıma | 7 Points | 3rd |
| Islak Çember | .926m/s | 3rd |
| Düz Aqua | 78Km/H | 2nd |
| Kavisli Aquaplaning | 3.02m/sec2 | 4th |
Michelin Pilot Sport 5
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6.5 Points | 3rd |
| Gürültü | 69dB | 3rd |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 35M | 2nd |
| Kuru elleçleme | 54.7s | 4th |
| Konu Kuru Elleçleme | 7.2 Points | 3rd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.54kg / t | 5th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 30.3M | 3rd |
| Islak Kullanım | 80.93s | 2nd |
| Konu Islak Taşıma | 7.3 Points | 2nd |
| Islak Çember | .923m/s | 4th |
| Düz Aqua | 78.1Km/H | En iyi |
| Kavisli Aquaplaning | 3.31m/sec2 | En iyi |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6.5 Points | 3rd |
| Gürültü | 68.8dB | 2nd |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 35.5M | 4th |
| Kuru elleçleme | 53.64s | En iyi |
| Konu Kuru Elleçleme | 7.5 Points | En iyi |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.12kg / t | 2nd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 31.5M | 4th |
| Islak Kullanım | 82.69s | 4th |
| Konu Islak Taşıma | 6.8 Points | 4th |
| Islak Çember | .947m/s | 2nd |
| Düz Aqua | 77.8Km/H | 4th |
| Kavisli Aquaplaning | 3.21m/sec2 | 2nd |
Toyo Proxes TR1
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6.5 Points | 3rd |
| Gürültü | 69.2dB | 4th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 39.3M | 5th |
| Kuru elleçleme | 56.05s | 6th |
| Konu Kuru Elleçleme | 6.8 Points | 6th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.17kg / t | 3rd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 35.6M | 5th |
| Islak Kullanım | 84.05s | 5th |
| Konu Islak Taşıma | 6.5 Points | 5th |
| Islak Çember | .83m/s | 5th |
| Düz Aqua | 75.5Km/H | 5th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.89m/sec2 | 5th |
RoadX RXMOTION U11
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6.5 Points | 3rd |
| Gürültü | 69.4dB | 6th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 39.9M | 6th |
| Kuru elleçleme | 55.62s | 5th |
| Konu Kuru Elleçleme | 7.1 Points | 5th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.56kg / t | 6th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 37.7M | 6th |
| Islak Kullanım | 89.26s | 6th |
| Konu Islak Taşıma | 4.8 Points | 6th |
| Islak Çember | .779m/s | 6th |
| Düz Aqua | 73.6Km/H | 6th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.58m/sec2 | 6th |
Test Sonuçları Tablosu Hakkında
Reading the Table
Bu tablo 2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi lastik testinden ham verileri gösterir. Sütunların temsil ettiği şey şudur:
- Yorulmak: Lastik markası ve modeli
- Toplam: Mevcut kategori ağırlıklarına göre genel puan
- Sonraki her sütun, belirli performans kategorileri için ayrı test sonuçlarını gösterir
Sonuçlar, her test için ilk 3'te (yeşil) veya ilk 6'da (sarı) yer alan lastikler için renk kodludur. "EN İYİ" rozeti, o kategorideki en iyi performansı göstereni belirtir.