Ford Everest için en iyi lastikler

Araç kapasitesinin sınırları içinde asfalt üzerinde iyi sürüyorum, bu yüzden ıslak tutuş, kuru tutuş vb. için öznel bir değerlendirme yapmayacağım. Hafif Kamyon versiyonuna sahibim, bu da açıkça süspansiyonsuz ağırlığı artırdı ve sürüşü daha sert hale getirdi. Bunun karşılığında, taşlı ve çakıllı toprak yollarında daha dayanıklı bir lastik elde ediyorsunuz. Vereceğim ilk tavsiye, AT3W Hafif Kamyon lastiklerinin asfalt üzerinde HT veya standart AT'ye kıyasla çok daha yüksek basınçta çalıştırılması gerektiğidir. Aksi takdirde, düzensiz aşınma olacaktır. Aks ağırlıklarımda, doğru aşınma oranlarını elde etmek için 50 psi civarında çalışıyorum. Hangi lastiği alırsanız alın, bir diş derinliği ölçer (sadece birkaç dolar) alın ve aşınmayı kaydedin. Bu, doğru basınçları ayarlamanıza yardımcı olacaktır. Örneğin, plaka basınçlarında, klasik bir düşük basınç aşınması (dış kısımda) yaşıyordum. Daha iyisi, bir lastik basıncı monitör seti alın ve doğru basıncı ayarlamak için klasik 4 psi artışını (hafif kamyon lastikleri için 6 psi artış) kullanın. 50 psi otoyol için olsa da, açık arazide lastiği daha uyumlu hale getirmek için basıncı düşürmek gerektiği açıktır. Genel olarak, uygulamamı ve yaptığım tavizleri göz önünde bulundurarak, bu lastikten memnunum. AT4W'yi bir yedek olarak düşünmüyorum ama bu başka bir günün kararı.

Çok fazla aşınmayan bir lastik değil ama ben Next Gen Everest kullanıyorum ve ağırlığın bunu önemli ölçüde etkileyeceğini düşünüyorum.
Bir dahaki sefere lastiklerimi daha sık döndüreceğim.
Genel olarak oldukça mutluyum.

Ford Everest'imizde Goodyear Efficient yol tutuşu var ancak erken aşınma belirtileri nedeniyle neredeyse 2 yıl sonra değiştirdik. Daha sonra Maxtrek Fortis T5'in incelemesini gördüm ve Everest'imizi denedim. 2 yıldan fazla zaman geçti ve hala yollarda iyi durumdayız. Kuru yol tutuşu iyi ve ıslak yolda iyi. Bir-iki yıl daha sürebileceğini düşünüyorum. Bu kadar uygun fiyatlı ve mükemmel performansa sahip bir lastiği asla beklemiyorum. Bir sonraki lastik değişiminde mutlaka tekrar satın alacağız.

Stok Goodyear Efficient kavrama donanımı 2 yıldan daha kısa bir süre önce ve Maxtrek Fortis T5'i Everest'imize takmayı denedik ve şu ana kadar lastikler neredeyse 2 yıl sonra hala iyi durumda. Yolda çok sessiz. İyi tutuş ve damlama. Bir sonraki lastik değişiminde tekrar satın alacağız.

Yeni Ford Everest'e bu lastikleri taktırdım ve bazı endişelerim var. Araç 42000 km'de ve pul pul dökülmeye başlıyor. Araçtaki yol tutuşu beni endişelendiriyor çünkü yol tutuşu beklediğim gibi değil. Gürültü seviyesi iyi, sürüşü çok rahat ama virajlarda veya hafif virajlı yollarda dikkatli oluyorum. Kauçuk bileşiğinin araç için yumuşak olduğunu düşünüyorum ve daha önce de belirtildiği gibi pullanma hafif.

The wet road is the worse condition for this tyre. It has almost no grip in rain, very scary. However, dry grip is a different world, as good as the other top tyres can get. The ride comfort is also good. Only noise at high speed that is almost unbarable. But for the price that less than half of those top tyres, I may buy them for any dry summer ride.