Kar koşullarında iyi performans gösteren bir lastik geliştirmek, lastik üreticileri için aslında nispeten kolaydır. Çok sayıda kenar, güzel ve geniş bir diş deseni ile makul bir kar performansı elde edersiniz. Kar ve ıslak zemin performansı arasındaki denge, birçok Avrupa ülkesi için son derece önemlidir; çünkü buralarda soğuk ve ıslak koşullar, karlı veya buzlu sürüş koşullarından çok daha ağır basar ve birçok ucuz kış lastiği bu dengeyi sağlayamaz.
Büyük Sınav
Ortalama bütçeli kış lastikleri, İngiltere iklimi için mantıklı bir seçenek olarak değerlendirilemeyecek kadar ıslak zeminde performanstan ödün veriyor.
Bunu vurgulamak için Auto Bild, en üst seviyeden en uygun fiyatlıya kadar 42 takım kış lastiğini alıp ıslak ve karlı zeminde frenleme testine tabi tuttu ve hangi 15 lastiğin grup testlerine geçeceğini belirledi.Piyasa genel görünümüne denge getirmek amacıyla teste yazlık ve dört mevsim lastikleri de dahil edilmiştir.
Beklendiği gibi, yaz lastiği ıslak zeminde 80 km/s hızdan en kısa mesafede duruyor ve sadece 39,2 metrede duruyor. En iyi kış lastiği olan Semperit ise 40,1 metre ile bir metreden az geride kalıyor. Islak zeminde frenleme süreleri arasındaki fark son derece az olsa da, karda sonuçlar biraz farklı. Semperit karda 50 km/s hızdan 34 metrede dururken, ıslak zeminde 0,9 metrelik bir avantaja sahip olan yaz lastiği 69,5 metrede duruyor; bu da kış lastiğinden tam 35,5 metre daha uzun!
Bu test aynı zamanda ucuz kış lastiklerinin ıslak zeminde gösterdiği zayıf performansı da ortaya koyuyor. Semperit'i referans alarak yaptığımız testte, en kötü kış lastiği ıslak zeminde frenlemede 56 metreye kadar geriledi ve Semperit lastiği aracı durdurduktan 15,9 metre (52 fit) sonra durdu.
Dört mevsim lastiği olan Goodyear Vector 4Seasons, adının hakkını vererek her iki testi de kazanamadı, ancak her iki disiplinde de iyi bir performans sergiledi; aracı ıslak zeminde 46,4 metrede, karda ise 38,4 metrede durdurdu. Bu sonuçlar, lastiğin genel sıralamada yaklaşık 20. sırada yer almasını sağlayacaktı.
Auto Bild, önümüzdeki ay yapılacak karşılaştırmalı testte en iyi 15 lastiği değerlendirmeye alacak, 16 ila 26. sıradaki lastikleri şartlı olarak tavsiye edecek ve 27 ila 42. sıradaki lastikleri ise tavsiye etmeyecek; biz de bu görüşe tamamen katılıyoruz.
Ortalama bütçeli kış lastikleri, İngiltere iklimi için mantıklı bir seçenek olarak değerlendirilemeyecek kadar ıslak zeminde performanstan ödün veriyor.
Frenleme Sonuçları
Lütfen dikkat: Auto Bild, 27-42 arasındaki yerleri o kadar tehlikeli buldu ki karda test etmedi. Biçimlendirme nedenleriyle sonuçlarımızda 1 metre gösterilmiştir.
Toplam: 72.2
Wet
41.2
Snow
31
Toplam: 74.1
Wet
40.1
Snow
34
Toplam: 74.6
Wet
41.8
Snow
32.8
Toplam: 76
Wet
42.3
Snow
33.7
Toplam: 76.8
Wet
40.2
Snow
36.6
Toplam: 76.9
Wet
43.2
Snow
33.7
Toplam: 76.9
Wet
42.4
Snow
34.5
Toplam: 77
Wet
43.4
Snow
33.6
Toplam: 77.2
Wet
44.7
Snow
32.5
Toplam: 77.4
Wet
43
Snow
34.4
Toplam: 77.8
Wet
45.3
Snow
32.5
Toplam: 78.8
Wet
46.2
Snow
32.6
Toplam: 79.3
Wet
45
Snow
34.3
Toplam: 80
Wet
45.3
Snow
34.7
Toplam: 80.1
Wet
47.8
Snow
32.3
Toplam: 80.2
Wet
44.9
Snow
35.3
Toplam: 80.7
Wet
46.5
Snow
34.2
Toplam: 80.8
Wet
45.9
Snow
34.9
Toplam: 80.8
Wet
45.9
Snow
34.9
Toplam: 80.9
Wet
47.8
Snow
33.1
Toplam: 81.4
Wet
41.7
Snow
39.7
Toplam: 81.6
Wet
47.1
Snow
34.5
Toplam: 84.9
Wet
47.4
Snow
37.5
Toplam: 85.2
Wet
47.8
Snow
37.4
Toplam: 86.2
Wet
46.4
Snow
39.8
Toplam: 87.4
Wet
47.6
Snow
39.8
Toplam: 87.7
Wet
47.1
Snow
40.6
Toplam: 49.5
Wet
48.5
Snow
1
Toplam: 49.8
Wet
48.8
Snow
1
Toplam: 49.9
Wet
48.9
Snow
1
Toplam: 50
Wet
49
Snow
1
Toplam: 51.3
Wet
50.3
Snow
1
Toplam: 52.2
Wet
51.2
Snow
1
Toplam: 52.9
Wet
51.9
Snow
1
Toplam: 53.1
Wet
52.1
Snow
1
Toplam: 53.6
Wet
52.6
Snow
1
Toplam: 53.8
Wet
52.8
Snow
1
Toplam: 55.8
Wet
54.8
Snow
1
Toplam: 55.8
Wet
54.8
Snow
1
Toplam: 56.1
Wet
55.1
Snow
1
Toplam: 56.2
Wet
55.2
Snow
1
Toplam: 56.4
Wet
55.4
Snow
1
Toplam: 57
Wet
56
Snow
1
Tartışma