Menu

Goodride SW601

The Goodride SW601 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.2
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
76%
Islak Zeminde Tutunma
71%
Lastik Geri Bildirimi
66%
Frenleme
63%
Aşınma
79%
Lastik konforu
79%
Tekrar Satın Alınabilirlik
77%
7 Değerlendirmeler
73% Ortalama
68,600 kilometrelerce yol kat edildi
Goodride SW601

Goodride SW601

Winter Budget
BETA
6.2 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 72.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.86
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Goodride SW601

Sorular ve Cevaplar Goodride SW601

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodride SW601. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Goodride SW601 Değerlendirmeler

verdi 80% sürerken BMW 3 series (195/65 R15) da a combination of roads için 5,600 spirited mil
BMW 3 serisimin arkaları için bunlardan 2 tane aldım (LSD,ASC yok) ve bunlar harika! Ön cepheler için GOodride SW602 ile birlikte ucuz, güvenilir ve harika! Yol tutuşu paha biçilemez; bu lastikler çok yardımcı oluyor! SW602 incelememe de göz atın - HARİKA LASTİKLER!
October 15, 2015
verdi 77% sürerken Peugeot 206 (175/65 R14 T) da mostly country roads için 3,000 easy going mil
En ucuz lastik. Bunun gibi en iyi lastiklerden yüzde 10 korumak yerine fren mesafesini artıran diğer ucuz lastiklerden daha iyi, sürüş sırasında mesafeyi korurum, en berbat lastikleri kullanabilirim ama yaşlandıkça ekstra güvenliğe sahip olmayı tercih ederim, bu yüzden satın aldım en ucuz kış lastiği olduğunu düşündüm ve her şeye dayanabilir. 5" derin karda, ıslak ve kuru ortalamada sizi ileri götürecektir. Lastik için en iyi kullanım 0 C derecenin altındadır çünkü bu lastikler çok yumuşaktır.
Lastikler sadece bir sezon ve iki ay daha kullanıldı.
January 30, 2015
verdi 77% sürerken Volkswagen Touran sport TDi (225/45 R17 V) da a combination of roads için 15,000 average mil
DSG'li aile arabamız Touran Sport'ta vardı. Çoğunlukla eşim tarafından şehir içi araç kullanıyoruz ancak otoyolda da oldukça fazla araç kullanıyoruz. Bu yıl 4. sezonu olacak ve son 3 yılda 15 civarında sürüş yaptık. Kullanımları yünlüdür. Sıcakken (12C'nin üzerinde) kesinlikle geri bildirim yok, soğukta kabul edilebilir. Kavrama rakipsizdir. Bunları yoğun karda, otoyolların taşsız şeritlerinde sürdüm ve hiçbir ritmi kaçırmadım. Islak ve soğuk havalarda hiç de fena değil. Asla kaymadı ve tamamen güvenilirdi. Ayrıca iyi sürdü. 47 £ karşılığında pazarlık yapıyorlar ve işi yapıyorlar. Neden büyük markalara bir servet harcayasınız ki?
November 3, 2014

Sizce Goodride SW601 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Goodride SW601 Değerlendirmeler

verdi 81% sürerken Citroën C5 (215/55 R16) da mostly country roads için 30,000 average mil
Karda mükemmel kavrama. Kış boyunca bol kar ve buzun olduğu kırsal Aberdeenshire'da yaşıyoruz. Aynı zamanda yüksek kilometreler de yapıyoruz ve bu lastikler mantıklıdır çünkü Mytyres'in yıl boyu lastikleri 54 £'dur ve birçok sıradan yaz lastiğinden daha ucuzdur. Bunların V dereceli olması gerektiğini biliyorum ama kırsal A yollarında kim saatte 136 mil hızla veya onları bu sıcaklığa kadar ısıtacak tarzda araba kullanacak?
Eğer para sizin işinizse, gidip bir çift verdistin satın alın ve lastik başına 120 £ ödeyin, aksi takdirde bu lastikler mantıklıdır ve her yönüyle mükemmel bir lastiktir. (Forrester'ımda bir çift eski Vredistine ayakkabım vardı ve ıslak ve kuru zeminde çok kaygandılar).
August 31, 2011
verdi 33% sürerken Kia Motors Rio 2 (195/55 R15) da a combination of roads için 6,000 average mil
Lastikler kış için bütçe tercihimdi. Dağlık bir yerde yaşıyoruz, bu nedenle kış aylarında sık sık kar ve sulu karla karşılaşıyoruz ve burada Sibirya olmadığı için 3-4 mevsim dayanabilecek ucuz bir şey arıyordum.
Lastik karda ve çamurda iyi performans gösteriyor ancak ıslak veya kuruyken ne olacağı sizi korkutabilir, ıslak veya kuru zeminde > 0C sıcaklıkta fren yaparken tüylerinizin diken diken olması garantidir. Bunların ıslak zeminde hiçbir tutuşu yok, araba 2. viteste tekerlekleri kolayca döndürüyor. Her ne kadar s+m için tasarlanmış olsalar da +7C'ye kadar sıcaklıklarda ıslak ve kuru durumda performans göstermelidirler ancak bunu yapmazlar!
Tek kelimeyle tehlikeli
SATIN ALMAYIN!
August 7, 2011
verdi 84% sürerken Toyota Yaris (185/65 R15) da mostly country roads için 4,000 average mil
çok iyi bir lastik tüm mevsim boyunca çalıştı, aşınma belirtisi yok ve takılma yok. Astram için dört tane daha aldım
August 2, 2011
Goodride SW601'i değerlendirin