Bridgestone Blizzak LM32, kuru zemindeki yol tutuşu ve suda kızaklamaya karşı direnci nedeniyle sıkça övgü alan, yüksek performanslı bir kış lastiğidir. Kar ve ıslak zemin sonuçları daha değişkenken yuvarlanma direnci ve sahiplerin zamanla artan gürültüye ilişkin bildirimleri tekrarlanan dezavantajlar arasındadır.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki71%19 sürücü yorumundan58% yeniden alırdıYorumları oku
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mart 2026 itibarıyla güncellendi.
Karlı zeminde düşük performans, ıslak zeminde ise ortalama performans. Kuru zeminde Bridgestone güvenli sürüş ve iyi frenleme performansı sunuyor, ancak yuvarlanma direnci çok yüksek.
Kazanan: Continental WinterContact TS 850
Bridgestone Blizzak LM32 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Test ve kullanıcı verilerine göre, Bridgestone Blizzak LM32 için beklenen ömür yaklaşık 15.000 mil (24.140 km).
Kullanıcılar Bridgestone Blizzak LM32 hakkında ne diyor?
19 kullanıcı puanı üzerinden Bridgestone Blizzak LM32 ortalama 71% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,4), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (5,7). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 53% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Bridgestone Blizzak LM32 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Bridgestone Blizzak LM32 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için E, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Bridgestone Blizzak LM32 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 15 değerlendirme boyunca Bridgestone Blizzak LM32 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,2 veriyor.
Kullanıcılara göre Bridgestone Blizzak LM32 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 15 değerlendirme boyunca Bridgestone Blizzak LM32 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,1 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 16.093 km kapsıyor.
Bridgestone Blizzak LM32 hakkında diğer sorular(3)
Kullanıcılar Bridgestone Blizzak LM32 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %58'i Bridgestone Blizzak LM32 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 19 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %32'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Bridgestone Blizzak LM32 sahipleri kar çekişi hakkında ne diyor?
Bridgestone Blizzak LM32 için incelenen 14 sahip yorumundan 8 tanesi kar çekişi konusuna değiniyor: 6 tanesi övüyor (güçlü kar çekişi), 2 tanesi eleştiriyor (zayıf kar çekişi). Bu yorumları oku
Bridgestone Blizzak LM32 hangi ebatlarda mevcut?
Bridgestone Blizzak LM32, 68 farklı ebatta mevcuttur, 185-295/35-65 R15-20 aralığında.
Kullanıcılar ne diyor 15 değerlendirmeden özetlendi
Bridgestone Blizzak LM32, ıslak zemindeki güven verdiği yönünden ziyade karda çekişi ve kuru zemindeki yol tutuşuyla daha çok övgü alıyor. 15 incelemenin yaklaşık dörtte birinde ıslak zemindeki yol tutuşu eleştirilirken bazı kullanıcılar lastikten her koşulda memnun. Yol gürültüsü de tekrarlanan bir şikâyet; incelemelerin yaklaşık üçte birinde dile getiriliyor. Lastiğin kullanım ömrünün ortasına ve sonuna ilişkin yorumlarda, lastik aşındıkça artan uğultudan söz ediliyor. Sekiz inceleme genel olarak olumlu, altısı tarafsız ve biri olumsuz; dolayısıyla deneyimler bütünüyle kötü değil, karma. Lastiğin kullanım ömrünün ilerleyen dönemlerine ilişkin yorumlar tatmin edici bir kullanım süresinden bahsetse de aşınma veya yol tutuşunu koruma konusunda tutarlı bir örüntü ortaya koymuyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 14 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 19 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı71%
Kuru Zeminde Tutunma84%
Aşınma81%
Lastik konforu72%
Islak Zeminde Tutunma70%
Karlı Zeminde Tutunma70%
Yol Tutuşu69%
Lastik Geri Bildirimi69%
Buzlu Zeminde Tutunma57%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 31%
“Bunlar şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler. Birinci sınıf bir tercih olarak konumlanan bir markanın, ıslak zeminde neredeyse sıfır kavramaya sahip bir ürünü nasıl piyasaya sürebildiği şaşırtıcı. Aşınmaya...”
“Şu anda iki takım Blizzak'ım var. İlk set bir takım tekerlekler üzerinde serbest olarak geldi ve oldukça korkunçtu. Bunu onların çok yaşlanmış olmalarına, onlardan kurtulmalarına ve hayata devam etmelerine bağladım. Az...”
“Bridgestone Turanza T001 yaz lastiğiyle yaşadığım iyi deneyimin ardından bunu satın aldım. LM32 lastiğin performansından oldukça memnunum. Kuru zeminde çok iyi kavrama ve ıslak zeminde tatmin edici kavrama. Islak...”
Çeşitli yol yüzeylerinde kullanıldığında lastikler iyi performans gösteriyor, diş deseni de oldukça yardımcı oluyor / önceden aşınmış lastikler getirildi. Ön lastiklerin basıncı 33 PTS olmasına rağmen, çok gürültülü değil. Kesinlikle tekrar satın almayı düşünürüm.
Bunlar şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler. Birinci sınıf bir tercih olarak konumlanan bir markanın, ıslak zeminde neredeyse sıfır kavramaya sahip bir ürünü nasıl piyasaya sürebildiği şaşırtıcı. Aşınmaya başladıkça belirsiz, neredeyse var olmayan direksiyon hissini ve yoğun bir uğultu sesini de ekleyin. Geriye bol miktarda diş kalacak şekilde onları hurdaya çıkardım. Kaçınmak!
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Şu anda iki takım Blizzak'ım var. İlk set bir takım tekerlekler üzerinde serbest olarak geldi ve oldukça korkunçtu. Bunu onların çok yaşlanmış olmalarına, onlardan kurtulmalarına ve hayata devam etmelerine bağladım. Az önce iyi bir fiyata geldikleri için başka bir set aldım ve açıkçası keşke almasaydım. Kupkuru, soğuk bir senaryo olmayan her şeyde son derece fakirler. Kışlar soğuk ve yağışlı geçtiği için bu lastikler işe yaramaz. Aslında çabuk yıpranmalarını umuyorum böylece arabaya iyi bir şeyler koyabilirim. Artıları: - - kuru zeminde iyi Eksileri: - - yağışlı hava performansı İncil'e göre zayıf - top kadar gürültülü - yakıt ekonomisi %5-10 daha kötü. Sonuç olarak, ne pahasına olursa olsun kaçının.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Bridgestone Blizzak LM32 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu iki lastiği Bridgestone Blizzak LM25 üzerinden aldım ve arkaya taktım. Başlangıçta ilk tercihim bunlar değildi ancak farklı üreticileri karıştırmak istemedim. Kuru zeminde ve karda yol tutuşu çok iyi ancak ıslak zeminde yol tutuşu çok zayıf, özellikle de tırmanışlarda (ESP hemen müdahale ediyor) ve otoyollarda. Bana ıslak zeminde pek fazla güvenmediler çünkü kavramayı çok çabuk kaybetmeye başlıyorlar. Başlangıçta kabul edilebilir bir sessizlikteydiler ama zaman geçtikçe giderek daha gürültülü olmaya başladılar. Dürüst olmak gerekirse hayal kırıklığına uğradım çünkü bu premium markadan daha fazlasını bekliyordum. Bu lastikleri RWD araçlara takmanızı tavsiye etmem. Sonuç olarak, yalnızca kar ve kuru, kolay yol tutuşu arıyorsanız, bunlar iyi lastiklerdir, ancak çok pahalıdır, daha az parayla daha iyi dört dörtlük kış lastikleri satın alabilirsiniz.
İlk cesaretlendirici yorumları gördükten sonra heyecanlanarak bu kış lastiklerinden yeni bir set sipariş ettim. Ancak gerçekten biraz hayal kırıklığına uğradım. Daha da fazlası, hafif ilerleyen, düşük torklu 1.33L VVTI benzinli Yaris'i kullanıyorlardı; bu da süratli ama o kadar fazla torka sahip değil. Bu lastikler, pedala daha hızlı basıldığında yol tutuşunu çok çabuk kaybediyordu ve dahası, kış koşullarında fren yaparken pek fazla güven vermiyordu. Yani, soğuk, ıslak, erimiş kar (bulamaç) ve hatta kuru taze karla. Buzda bundan bahsetmeye bile gerek yok. Gerçekten Blizzak'ın tanıtıldığı seviyeye ulaşamıyorlar.
Bunları BMW'min arkasına taktım ve kuru zeminde sorun yok, hızlı kalkış yaparken hala nispeten kolay bir şekilde dönüyorlar ve yine de kolayca 'arkadan savrulmayı bırak' ve güçle arkadan savrulmayı başarmak da nispeten kolay. Islak zeminde, dikkatli kullanılmadıkça tehlikeli olduklarını, çok kolay döndüğünü ve aynı zamanda çok kolay kaydığını söyleyebilirim, çok öngörülemez, önceden haber vermeden kopuyorlar, düzgün bir şekilde ilerlemeye çalışıyorsanız kesinlikle aklınızı başında tutmalısınız. ilerlemek. Örneğin yakın zamanda bir otoyol kaygan yoluna girerken, yaklaşık 50 mil/saat hızla 4. viteste 1/2 gazda yanlara doğru fırladı. Karda şaşırtıcı derecede iyiler ama sanırım sonuçta onları bunun için aldım. Sadece kar derinliğinden dolayı şasi yere bastığında takılıp kalıyordum, onun dışında herhangi bir sorun yaşamadım. Çok öngörülebilir ve istikrarlı. Genel olarak, çok kolay bunaldıkları için onları makul güce sahip herhangi bir araba için tavsiye etmem.
Mini Countryman'e yalnızca kışın kullanım için 16" çelik jantlar takılan runflat olmayan versiyon - oldukça ortalama bir kış lastiği, özel bir şey yok ve onları tekrar kullanmayı düşünmezdim; Nokian serisinden çok daha iyi performans ve değer. Bridgestone premium statüsünün yakınında bile değil kış lastikleri 4 kış ve yaklaşık 20 bin mil dayandı.
Bridgestone Turanza T001 yaz lastiğiyle yaşadığım iyi deneyimin ardından bunu satın aldım.
LM32 lastiğin performansından oldukça memnunum. Kuru zeminde çok iyi kavrama ve ıslak zeminde tatmin edici kavrama. Islak zeminde viraj alma konusunda yazlık Turanza lastikleri kadar iyi değiller ama yine de tatmin edici ve ilerici bir performans sergilediler. Karda iyi bir yol tutuşu vardı (maks. yaklaşık 10 cm kar derinliğinde sürüldü) ve iplik ömrünün sonuna geldiklerinde buzlu otoyolda birkaç yüz kilometre boyunca ilerlemediler (diş derinliği yaklaşık 4,5 mm)
Konforu iyi, ancak 10.000 milden sonra bu lastikler oldukça gürültülü olmaya başladı. Sığ su birikintilerinin üzerinden geçerken bile ses frekansı değişiyor. Çok ilginç. Bridgestone LM30 lastikli diğer arabamda da gürültü konusunda benzer bir deneyim yaşadım. Artık LM32 o kadar gürültülü ki (kullanım ömrünün sonunda, diş derinliği 4 mm) iki rulmanın arızalanmaya başlamasının sesini maskelediler! Dürüst olmak gerekirse sırf bu rahatsız edici ses yüzünden bu lastiği bir daha satın almazdım.
76%
Üye
Kia Motors
205/55 R16
3.219 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Kia Soul 2 sadece 2000 mil kat etti ancak Blizzack LM32 gürültülü ve araba hala aşırı sönümlenmiş (yani Soul arabaların en sessizi değil ve süspansiyonu bir spor araba gibi sert). KIA ile tartışıldı. Yanıt bekleniyor.Modelimiz 2011, dolayısıyla şimdiye kadar geliştirilebilir.Yolcular zorlu sürüşten şikayetçi.Sert sürüşün sorumlusunun kış lastikleri olan Blizzacks olduğundan şüpheliyim.Sınırda denenmedi ancak acil durumlarda hızlı patinaj meydana geldi ayak aşağı kalkış. TRead artık kış geçtiği için iyi görünüyor ama İskoçya'da tüm yıl boyunca formdayım
Özellikle karlı yollarda mükemmel kış lastikleri. Yokuş yukarı, yokuş aşağı, virajlar, düz çizgiler, karlı, ıslak veya kuru, bu lastikler sürüşü neredeyse çok kolay hale getirir. Herhangi bir kayma söz konusu değil. Kış için değiştirdikleri Good Year yaz lastiklerine göre biraz daha gürültülü ve biraz daha fazla yakıt tüketiyorlar, ancak bu da beklenebilir, hiçbir uygun kış lastiği yaz lastiği kadar yumuşak olmayacaktır. Ekstra kavrama için bir şeyler vermelisin, değil mi? Genel olarak şiddetle tavsiye edilir ve kesinlikle tekrar satın alırdım.
