Bunlar şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler. Birinci sınıf bir tercih olarak konumlanan bir markanın, ıslak zeminde neredeyse sıfır kavramaya sahip bir ürünü nasıl piyasaya sürebildiği şaşırtıcı. Aşınmaya başladıkça belirsiz, neredeyse var olmayan direksiyon hissini ve yoğun bir uğultu sesini de ekleyin. Geriye bol miktarda diş kalacak şekilde onları hurdaya çıkardım. Kaçınmak!

Uzaklaş.

Şu anda iki takım Blizzak'ım var. İlk set bir takım tekerlekler üzerinde serbest olarak geldi ve oldukça korkunçtu. Bunu onların çok yaşlanmış olmalarına, onlardan kurtulmalarına ve hayata devam etmelerine bağladım. Az önce iyi bir fiyata geldikleri için başka bir set aldım ve açıkçası keşke almasaydım. Kupkuru, soğuk bir senaryo olmayan her şeyde son derece fakirler. Kışlar soğuk ve yağışlı geçtiği için bu lastikler işe yaramaz. Aslında çabuk yıpranmalarını umuyorum böylece arabaya iyi bir şeyler koyabilirim. Artıları: - - kuru zeminde iyi Eksileri: - - yağışlı hava performansı İncil'e göre zayıf - top kadar gürültülü - yakıt ekonomisi %5-10 daha kötü. Sonuç olarak, ne pahasına olursa olsun kaçının.

SİZİN Bridgestone Blizzak LM32 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone Blizzak LM32'nizi değerlendirin >

Bu iki lastiği Bridgestone Blizzak LM25 üzerinden aldım ve arkaya taktım. Başlangıçta ilk tercihim bunlar değildi ancak farklı üreticileri karıştırmak istemedim.
Kuru zeminde ve karda yol tutuşu çok iyi ancak ıslak zeminde yol tutuşu çok zayıf, özellikle de tırmanışlarda (ESP hemen müdahale ediyor) ve otoyollarda. Bana ıslak zeminde pek fazla güvenmediler çünkü kavramayı çok çabuk kaybetmeye başlıyorlar. Başlangıçta kabul edilebilir bir sessizlikteydiler ama zaman geçtikçe giderek daha gürültülü olmaya başladılar. Dürüst olmak gerekirse hayal kırıklığına uğradım çünkü bu premium markadan daha fazlasını bekliyordum. Bu lastikleri RWD araçlara takmanızı tavsiye etmem. Sonuç olarak, yalnızca kar ve kuru, kolay yol tutuşu arıyorsanız, bunlar iyi lastiklerdir, ancak çok pahalıdır, daha az parayla daha iyi dört dörtlük kış lastikleri satın alabilirsiniz.

İlk cesaretlendirici yorumları gördükten sonra heyecanlanarak bu kış lastiklerinden yeni bir set sipariş ettim. Ancak gerçekten biraz hayal kırıklığına uğradım. Daha da fazlası, hafif ilerleyen, düşük torklu 1.33L VVTI benzinli Yaris'i kullanıyorlardı; bu da süratli ama o kadar fazla torka sahip değil. Bu lastikler, pedala daha hızlı basıldığında yol tutuşunu çok çabuk kaybediyordu ve dahası, kış koşullarında fren yaparken pek fazla güven vermiyordu. Yani, soğuk, ıslak, erimiş kar (bulamaç) ve hatta kuru taze karla. Buzda bundan bahsetmeye bile gerek yok. Gerçekten Blizzak'ın tanıtıldığı seviyeye ulaşamıyorlar.

Bunları BMW'min arkasına taktım ve kuru zeminde sorun yok, hızlı kalkış yaparken hala nispeten kolay bir şekilde dönüyorlar ve yine de kolayca 'arkadan savrulmayı bırak' ve güçle arkadan savrulmayı başarmak da nispeten kolay.
Islak zeminde, dikkatli kullanılmadıkça tehlikeli olduklarını, çok kolay döndüğünü ve aynı zamanda çok kolay kaydığını söyleyebilirim, çok öngörülemez, önceden haber vermeden kopuyorlar, düzgün bir şekilde ilerlemeye çalışıyorsanız kesinlikle aklınızı başında tutmalısınız. ilerlemek. Örneğin yakın zamanda bir otoyol kaygan yoluna girerken, yaklaşık 50 mil/saat hızla 4. viteste 1/2 gazda yanlara doğru fırladı.
Karda şaşırtıcı derecede iyiler ama sanırım sonuçta onları bunun için aldım. Sadece kar derinliğinden dolayı şasi yere bastığında takılıp kalıyordum, onun dışında herhangi bir sorun yaşamadım. Çok öngörülebilir ve istikrarlı.
Genel olarak, çok kolay bunaldıkları için onları makul güce sahip herhangi bir araba için tavsiye etmem.

-10oC'den 35oC'ye kadar tüm hava koşullarında mükemmel!

Mini Countryman'e yalnızca kışın kullanım için 16" çelik jantlar takılan runflat olmayan versiyon - oldukça ortalama bir kış lastiği, özel bir şey yok ve onları tekrar kullanmayı düşünmezdim; Nokian serisinden çok daha iyi performans ve değer. Bridgestone premium statüsünün yakınında bile değil kış lastikleri 4 kış ve yaklaşık 20 bin mil dayandı.

Bridgestone Turanza T001 yaz lastiğiyle yaşadığım iyi deneyimin ardından bunu satın aldım.

LM32 lastiğin performansından oldukça memnunum. Kuru zeminde çok iyi kavrama ve ıslak zeminde tatmin edici kavrama. Islak zeminde viraj alma konusunda yazlık Turanza lastikleri kadar iyi değiller ama yine de tatmin edici ve ilerici bir performans sergilediler. Karda iyi bir yol tutuşu vardı (maks. yaklaşık 10 cm kar derinliğinde sürüldü) ve iplik ömrünün sonuna geldiklerinde buzlu otoyolda birkaç yüz kilometre boyunca ilerlemediler (diş derinliği yaklaşık 4,5 mm)

Konforu iyi, ancak 10.000 milden sonra bu lastikler oldukça gürültülü olmaya başladı. Sığ su birikintilerinin üzerinden geçerken bile ses frekansı değişiyor. Çok ilginç. Bridgestone LM30 lastikli diğer arabamda da gürültü konusunda benzer bir deneyim yaşadım.
Artık LM32 o kadar gürültülü ki (kullanım ömrünün sonunda, diş derinliği 4 mm) iki rulmanın arızalanmaya başlamasının sesini maskelediler! Dürüst olmak gerekirse sırf bu rahatsız edici ses yüzünden bu lastiği bir daha satın almazdım.

Kia Soul 2 sadece 2000 mil kat etti ancak Blizzack LM32 gürültülü ve araba hala aşırı sönümlenmiş (yani Soul arabaların en sessizi değil ve süspansiyonu bir spor araba gibi sert). KIA ile tartışıldı. Yanıt bekleniyor.Modelimiz 2011, dolayısıyla şimdiye kadar geliştirilebilir.Yolcular zorlu sürüşten şikayetçi.Sert sürüşün sorumlusunun kış lastikleri olan Blizzacks olduğundan şüpheliyim.Sınırda denenmedi ancak acil durumlarda hızlı patinaj meydana geldi ayak aşağı kalkış. TRead artık kış geçtiği için iyi görünüyor ama İskoçya'da tüm yıl boyunca formdayım

Özellikle karlı yollarda mükemmel kış lastikleri. Yokuş yukarı, yokuş aşağı, virajlar, düz çizgiler, karlı, ıslak veya kuru, bu lastikler sürüşü neredeyse çok kolay hale getirir. Herhangi bir kayma söz konusu değil.
Kış için değiştirdikleri Good Year yaz lastiklerine göre biraz daha gürültülü ve biraz daha fazla yakıt tüketiyorlar, ancak bu da beklenebilir, hiçbir uygun kış lastiği yaz lastiği kadar yumuşak olmayacaktır. Ekstra kavrama için bir şeyler vermelisin, değil mi?
Genel olarak şiddetle tavsiye edilir ve kesinlikle tekrar satın alırdım.

Bütün yıl sürdüm. İyi lastik ömrü. Suda kızaklamaya karşı koymada iyi, hiç olmadı ya da hiç hissetmedim. Kışın iyi hız, maksimum hızda sollama ve otoyollarda tam kar fırtınasında 90 km/saatlik seyir, diğer arabalar 200 millik yolculuk boyunca 75 km/saat hızı koruyor.

Ayrıca otoyolda 10 cm'lik metalik bir küpün üzerinden geçtim ve sol ön lastikte hasar yoktu. Olay nedeniyle arabanın motoru durduruldu ve yakıt kesintisini sıfırlamak zorunda kaldım

Bu lastikler karda oldukça şaşırtıcı! Sıkışma riski neredeyse sıfırdır. Buz üzerinde de iyi bir kavrama. Bu sakızlarla ilk kışım... Yeni başlayanlar için de çok iyi bir seçim

Bu lastikleri kuruda, ıslakta, karda kaçıramazsınız...