Menu
Hankook Winter i cept RS Galeriye Göz Atın (1)
145-205/60-80 R13-16 24 boyutlar 2021 Kış derecelendirmesi

Hankook Winter i cept RS

The Hankook Winter i cept RS is a Premium Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.6
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
80%
Islak Zeminde Tutunma
77%
Lastik Geri Bildirimi
85%
Frenleme
77%
Aşınma
90%
Lastik konforu
82%
Tekrar Satın Alınabilirlik
87%
6 Değerlendirmeler
82% Ortalama
60,000 kilometrelerce yol kat edildi
Hankook Winter i cept RS

Hankook Winter i cept RS

Winter Premium
BETA
6.6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 82.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.46
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Hankook Winter i cept RS

Size Fuel Wet Noise
13 inç
155/80R13 79 T E D 71
155/80R13 79 T E D 71
15 inç
195/65R15 95 T XL D C 72
16 inç
205/60R16 96 H XL C C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Hankook Winter i cept RS >>

Sorular ve Cevaplar Hankook Winter i cept RS

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Hankook Winter i cept RS. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Hankook Winter i cept RS Değerlendirmeler

verdi 84% sürerken Alfa Romeo 147 JTD (195/60 R15 H) da mostly motorways için 25,000 average mil
Bu lastiklerin kullanıldığı 3. kıştı ve onlar hakkında sadece iyi şeyler söyleyebilirim.
Gerçekten şaşırtıcı olan şey, Alfa 147 1.9 JTDM ile ortalama 4.1 tüketim yapabiliyorken yaz aylarında Vredestein Sportrac 3 (205/60/R15) ile 4.6'nın altına inemiyorum, dolayısıyla yuvarlanma direnci de dikkat çekici!
Soru sor | Faydalı 618
April 6, 2014
verdi 89% sürerken Fiat Grande Punto 1.4 8v (225/45 R17) da a combination of roads için 15,000 spirited mil
Para için mükemmel lastikler. Bunları Grande Punto'da kullanıyorum ve Fiat Stilo için tekrar satın alıyorum.
November 13, 2014
verdi 90% sürerken Renault Laguna sport tourer (205/55 R16) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Bunu Okuyun.. Süper Lastikler
Bu lastikleri, karın sınırlı olduğu ancak sıcaklıkların soğuk olduğu 2011/2012 kışında kullandım ve mükemmel olduklarını gördüm. Ben heyecanlı bir sürücüyüm ve aşınma oranı mükemmel.
2012/2013 kışında çok daha fazla kar yağdı. Söyleyebileceğim tek şey bu lastikleri seviyorum. Bury'de yaşıyoruz ve Holcombe tepesi adında yerel bir tepemiz var. Karlı gecelerden birinde, arabayla bir gezintiye çıktım, yaz lastikli herkesi sollayarak çok fazla bip sesi duydum. Hatta bilmeden 4x4'ü geçtim, benim kış lastiğim var, onların da yaz lastiği var. Holcombe Tepesi'ni kolaylıkla tırmandım, yarıya kadar döndüm ve sürüşü o kadar eğlenceli hale getirdim ki.
Lastiklerin sınırlarını biliyorum, yenilmez değilsiniz ama Mart ayı sonunda söküp 3. kışı yaşatacağım. 1 feet kar olmadığı sürece bu lastiklerle hiçbir şekilde sıkışıp kalmayacaksınız. Viraj almak, buz, kar, yağmur, kuru, soğuk bunların hepsi işe yarar. Yaz ortasında daha ucuz olduğunda satın almayı deneyin. Kış lastikleriyle ilgili son bir nokta, ebay'den kış lastiğinde 3-4 mm diş derinliği olan lastik satın almayın. İnanın bana, 6 mm artı lastik sırtının tam potansiyelini (EN AZINDAN) elde edemeyeceksiniz ve kış lastiklerinin işe yaramadığını düşüneceksiniz. Ayrıca Hankook optimo 4s'i de kullandım ve onlar da mükemmel lastikler.

March 10, 2013
Hankook Winter i cept RS lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Hankook Winter i cept RS hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Hankook Winter i cept RS'nizi değerlendirin >

Latest Hankook Winter i cept RS Değerlendirmeler

verdi 81% sürerken Opel Vectra B (195/65 R15 T) da mostly town için 2,000 easy going mil
Özellikle karda iyi bir lastik. çok yumuşak, kuru ve sıcak yol koşulları için iyi değil.
February 3, 2012
verdi 80% sürerken Fiat Punto 1.2 8v (170/70 R14 R) da mostly country roads için 8,000 easy going mil
Tamam - Yani bir otoyol lastiği değil ama şehir dışında yaşıyorsanız ve işe veya alışverişe birkaç kilometre gidip geliyorsanız, bu fiyata bundan daha iyi bir lastik olamaz. Şiddetli yağmurlarda da kendinizi daha güvende hissedeceğiniz orta boy kar lastiği.
November 30, 2011
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!