Yokohama W Drive

Aldığım en verimsiz lastikler

Ne kadar gürültülü, işe yaramaz bir parça... Daha önce hiç böyle lastik kullanmamıştım. Kuru zeminde ancak hareket etmeye yetiyordu, fazlası değil. His yok, konfor yok. Islak zeminde berbattı, hatta bazen tehlikeliydi. Virajlı otoyol çıkışında 30 mil hızla giderken kontrolü kaybettiğimde tek lastiklerim - arka taraf sollamaya başladı. Bir süredir araba kullanıyordum, bu yüzden lastikler sıcaktı, dışarısı soğuk ve yağmurluydu, ama o zamandan beri çok daha fazla lastik kullandım, dört mevsim lastikleri de dahil ve hiçbiri bu kadar tehlikeli değildi. Gürültülü, taş kadar sertti, arabayı sattığımda 4 yaşında olmalarına rağmen. Tek artısı - aşınma. Sonsuz gibiydiler.

Bunları geçen yıl 535d'mde vardı, yaz boyunca sakladım ve bu kış geri döndüm. 11c ile 0c arasında değişen sıcaklıklarda araba tehlikelidir. Çekiş kontrol ışığı her zaman açık ve 335d Touring'in sürücüsü gibi, arka uçta kavrama yok ve deli gibi balık kuyruğu var (yani t/c devreye girene kadar). Gerçekten bunların şimdiye kadar sahip olduğum en tehlikeli lastikler olduğunu düşünüyorum.

Genel olarak kış lastiklerimden memnunum, bu onları arabada kullandığım ikinci kış ve boks günü karda sürdüğüm ilk gündü ve onların mükemmel olduğunu söylemekten çok mutluyum.

Önceden 5 serim karda düz zeminde takılıp kalıyordu ve iterek bile onu hareket ettirmekte zorlanıyordum, ancak artık onu durdurmak mümkün değil, yeni endişem arkadaki arabanın muhtemelen durma kabiliyetine sahip olmaması. benim kadar hızlı.

Yazın Michelin PS2 kullanıyorum ve sahip olduğum en iyi lastik bu, bu yüzden Yokahama W - Drive'ın yetişmesi gereken çok şey var ve dürüst olmak gerekirse, kuru havadaki kavrama seviyesindeki azalma Yoko'da fark ediliyordu. Hafif nemli havalarda çekiş kontrol ışığım oldukça sık yanıyor, ancak aynı koşullarda PS2'S hiçbir şekilde çekiş gücü kaybetmez (aynı sıcaklıkta bile).

7c'nin altındaki soğuk koşullarda wDrive'lara daha fazla güveniyorum, döner kavşaklarda birkaç kez çekiş gücü kaybettim ancak onu zorluyordum ve ilerleme kaydettiler ve kontrolü korudum.

Bunları almamın ana nedeni marka adı ve buradaki önceki olumlu incelemeler ve lastikler ile alaşım paketinin iyi fiyatıydı ancak geriye dönüp baktığımda keşke Nokians, Michelin Alpine veya Continental TS850'leri tercih etmiş olsaydım.

Toplamda 245 40 18 run flat alaşımlar ve lastikler için 1500 £ ödedim.

Bu lastikleri A5 Quattro'mda yeterince övemem, harika bir şekilde giyiyorlar, son 3 yaz ve kış aylarında bile çok iyi yol tutuşu sağlıyorlar. İskoçya'nın havasında idealdirler.

Ekim ayında bu kış lastiklerine geçtim, arabamı daha sıcak ve kuru havalarda olduğu gibi itmedim, ama aynı şekilde ortalıkta da dolaşmıyorum, her açıdan iyi bir kış lastiği olduklarını düşünüyorum, tek sorun yağlı, kirli yollar ama yine de hiçbir lastik bununla bu kadar iyi başa çıkamaz.
Eksi sıcaklıklardaki yol tutuşundan oldukça etkilendim, virajlarda birkaç kayma yaşadım ama bunlar tahmin edilebilir ve buzda çok fazla şey beklediğimi hissediyorum, henüz karda denemedim.

Bana "premium" olarak satılan bu lastikleri 2006 BMW 335d Touring'e taktım. Her zamanki Yaz lastiklerime göre hafif ödünler bekleyerek, özellikle Kış lastiklerinin çok fazla "ovma"ya ihtiyaç duyması nedeniyle oldukça dikkatli sürdüm. Aldığım şey, bana maliyeti 500 sterlinin üzerinde olan ve arabamı gerçekten tehlikeli hale getiren bir takım lastikti. Hafif sürüşe rağmen çekiş lambası sürekli yanıyordu ve araba o kadar kötü bir şekilde takip ediyordu ki herhangi bir şeyi sollamaktan kaçındık. Lastikler analiz için Yokohama'ya geri döndü ancak korkarım ki geri gönderilecekler ve ben de çok fazla para harcamış olacağım. Karda ve buzda iyi çalıştıklarına eminim ama Birleşik Krallık'ta kış aylarında sıkça yaşadığımız sıcak koşullarda berbattırlar. Yokohama para iadesi teklif ederse güncelleyeceğim ancak bu berbat lastikleri satmayı denemek zorunda kalacağımı düşünüyorum. Ben bir IAM ve Polis eğitimli sürücüyüm ve araca beş yıldır sahibim, bu yüzden bunu çok iyi biliyorum.

Kesinlikle harika lastikler! Şu ana kadar kuru soğuktan ıslak çamura, yoğun kar ve siyah buzlanmaya kadar çeşitli koşullarda bunları kullanarak 34.000 mil yol kat ettim. Konu hala yeterince derin. Basınç uygun olduğunda veya tavsiye edilenden biraz daha yüksek olduğunda aşınma normaldir. Aksi takdirde çok daha çabuk yıpranabilir.

Genel olarak hızlı bir sürücü olmadığım ve bu lastiklerle geçirdiğim ilk kış alışılmadık derecede yumuşak geçtiği için bu lastiklerin sınırlarını zorlamadım ama yol tutuşu mükemmeldi. Çekişi bozdukları tek an ıslak dizel kaplı kavşaktaydı ve araba dönmeyi reddetti. Sonunda bağlar koptu ve daha önce savrulan bir sürücünün aksine çok fazla drama yaşamadan yola devam ettim. Aşınma şu ana kadar iyi ve sürüş rahat ve sessiz.