Menu
Infinity INF 049 Galeriye Göz Atın (1)
155-265/45-80 R13-17 34 boyutlar 2011 Kış derecelendirmesi

Infinity INF 049

The Infinity INF 049 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

5.9
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
70%
Islak Zeminde Tutunma
54%
Lastik Geri Bildirimi
59%
Frenleme
51%
Aşınma
78%
Lastik konforu
59%
Tekrar Satın Alınabilirlik
50%
12 Değerlendirmeler
60% Ortalama
164,725 kilometrelerce yol kat edildi
Infinity INF 049

Infinity INF 049

Winter Economy
BETA
5.9 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 12
Ortalama Puan: 60.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.78
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Infinity INF 049

Size Fuel Wet Noise
13 inç
155/80R13 79 T D C 71
14 inç
165/70R14 81 T D C 71
175/65R14 82 T D C 71
185/60R14 82 T D C 71
15 inç
185/65R15 88 T D C 71
195/55R15 85 H D C 72
195/65R15 91 H D C 72
195/65R15 91 T D C 72
16 inç
205/55R16 91 H D C 72
205/60R16 92 H D C 72
215/60R16 95 H D C 72
215/60R16 99 H XL D C 72
17 inç
215/55R17 94 H D C 72
215/55R17 98 H XL D C 72
225/45R17 94 V XL D C 72
225/50R17 94 H D C 72
225/60R17 99 H D C 72
265/70R17 115 T D C 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Infinity INF 049 >>

Sorular ve Cevaplar Infinity INF 049

Soru sor
March 18, 2017

Merhaba, bu lastikler yönlü mü? Tutacakların sadece tek yöne gidebildiğini fark ettim?

Maalesef Infinity talebimize yanıt vermedi, ancak bunlar Uniroyal Rainsport 3 gibi bazı modern asimetrik lastiklere benziyor.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Infinity INF 049 Değerlendirmeler

verdi 22% sürerken Volkswagen Passat 2.0TDI (215/55 R17 H) da mostly motorways için 200 easy going mil
2016 passat Variant 2.0 TDI aracıma yeni monte edildi. Kuru ve Islak zeminde berbat bir his. henüz karda test edilmedi. kesinlikle önerilmez.
November 4, 2019
verdi 34% sürerken Volvo V70 2.5 T awd (225/45 R17) da a combination of roads için 20,000 easy going mil
Birleşik Krallık'ta ileri düzey bir Polis sürücüsüyüm, bunlardan 4 tanesini AWD V70'ime koydum, bunları ıslak veya nemli yolda tehlikeli lastik olarak sınıflandırırdım. Kuru yollarda ortalama, biraz yol gürültüsü var. Kesinlikle tavsiye etmiyorum ve bir daha alışveriş yapmayacağım.
January 31, 2015
verdi 76% sürerken Mercedes Benz C 250Sport (225/45 R17) da a combination of roads için 25,000 spirited mil
Fiyatına göre iyi bir lastik. 4 yıl boyunca bekletildi... hiçbir tehlikeli özelliği fark edilmedi. Karda harika!
October 9, 2014

Sizce Infinity INF 049 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Infinity INF 049 Değerlendirmeler

verdi 57% sürerken Toyota Celica VVTLi (225/45 R17) da mostly town için 20 average mil
Bunları 4 yıl boyunca celice'imde kullandım, en iyisi olduğunu söyleyebilirim ama hiç de kötü değil, ucuz ama Quebec'in kuzeyinde yaşadığım son 4 kış boyunca hiç kaza yapmadım, burası iyi bir kış noktası. Gerçek şu ki, bu solmuş lastiklere güvenmeye başladım, bazen marka adı aranacak tek şey değil,
May 17, 2014
verdi 88% sürerken Ford Focus (185/65 R14 H) da a combination of roads için 25,000 average mil
Bu lastikler ıslak ve karlı havalarda olağanüstü, tüm yıl boyunca kuru, kaldırımda veya kaldırım dışında hemen hemen eşit. Onlarda herhangi bir sorun bulamadım biraz gürültülü, küçük arabalar için harika, orta Ontario'ya odaklanıyorum
April 19, 2014
verdi 45% sürerken SEAT LEON 1.6 105 bhp (205/55 R16) da a combination of roads için 50,000 spirited mil
Çok tehlikeli lastikler... Akıllı olun ve satın almayın. Sıcaklık 6°C'nin üzerinde olduğunda, lastikler kuru zeminde çok kayganlaşır ve kamyon sürerken olduğu gibi gürültü korkunç olur! Ancak sıcaklık 0 °C'nin altına düştüğünde lastikler kuru asfaltta harika olur :D Gerçekten yapışırlar! Ama ne yazık ki kışlar neredeyse her zaman yağışlıdır, bu yüzden bunun bir faydası olmuyor... Islak zeminde bu lastikler berbat! Buz üzerinde araba kullanmak gibi. Her zaman çok hızlı sürüyorum ama bu lastiklerle gerçekten yavaş sürmeye zorlanıyorum! Hiçbir tutuş yok... sana söz veriyorum! Karda bu lastikler o kadar da kötü değil, bir kez hareket etmeye başladığınızda, büyük karda veya yokuş yukarı bile olsa durmanız zordur, sadece gaz pedalına nazik olun :) ama eğer durursanız ve hareket etmek istiyorsanız (küçük yokuş) ya da büyük kar), sert, çünkü yol tutuşu yok, profili kar dolduruyor... Aynı yokuş aşağı ve hızda durma. Kısaca: Kuru ve düşük sıcaklıklarda çok iyi. Hareket halindeyken karda çok iyi. Islak zeminde berbat ve tehlikeli. Karda başlangıç için kötü. Ülkemde çok fazla kar olmadığı ve kışlar neredeyse sürekli yağışlı geçtiği için bu lastikler gerçekten kötü bir seçim.
February 3, 2014
verdi 37% sürerken Peugeot 406 Coupe 2.2 HDi (215/55 R16 H) da a combination of roads için 7,000 easy going mil
Tamamen kuru kavrama eksikliği. Islak koşullarda en iyi ihtimalle ortalama. Karda gayet iyi.
Hepsinden kötüsü, çok çok zayıf fren performansı onları tamamen tehlikeli hale getiriyor!!!
December 12, 2013
verdi 43% sürerken Volkswagen golf 2.0 gt tdi (225/40 R18) da a combination of roads için 4,000 average mil
ıslak zeminde çok tehlikeli
September 11, 2013
verdi 90% sürerken Volkswagen Golf Mk4 1.9 GTTDi (195/65 R15) da mostly motorways için 20,000 average mil
Artık bu lastikleri her yere taktık ve oldukça iyi olduklarını kabul etmeliyim. şu anda çoğunlukla otoyollarda 12.500 km'den fazla yol kat ettim ve kavrama ve aşınmadan etkilendim. Cape Town'dan Worcester'a her gün arabayla gidiyorum, yani 240 km. Artık kış geldi ve burada gerçekten yağmur yağdığını bilen herkes yağmurda lastiklerin devreye girmesine ve kontrolün her zaman sizde olduğu hissini veriyor.
June 19, 2012
Infinity INF 049'i değerlendirin