Goodyear SuperSport lastikleri anında geri bildirim sağlıyor ve hassas bir sürüş sunuyor. En iyi kısım, S3 3 kapımın davranışını tamamen değiştirmeleri: önceden burun kısmı kayıyordu, ama bu lastiklerle ön taraf nihayet tutunuyor ve arka taraf eğlenceli hale geliyor.
Araba şimdi çok daha eğlenceli bir şekilde sürülüyor.
Ayrıca, Pirelli ve Michelin'e kıyasla neredeyse yok edilemezler (onların da kendi güçlü yönleri var, ama dayanıklılık bunlardan biri değil).
Bu lastiklerden gerçekten keyif aldım ve kesinlikle tekrar alırım - Goodyear yeni bir SuperSport çıkarmazsa.
Teşekkürler, Goodyear. Harika iş.
Audi S3 için en iyi lastikler
Audi S3 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 81 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 1.267.999 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 81kullanıcı yorumu
- 1.267.999 kmbu lastiklerle katedildi
- 62puanlanan farklı lastik
- 77%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Michelin Pilot Sport PS2 9,2 Güncel sürüm: Michelin Pilot Sport S 5 | 94% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Audi S3 sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Audi S3 için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Audi S3 aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Audi S3 için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Michelin Pilot Sport PS2 - 3 sürücü yorumu ve 146.450 km üzerinden 94%. Bu serinin güncel lastiği artık Michelin Pilot Sport S 5.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport PS2
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5
|
94% | 3 | 146.450 km | 9,2 |
| 2 |
Bridgestone Potenza S001
Yerine geçen: Bridgestone Potenza Sport Evo
|
94% | 3 | 7.725 km | 8,5 |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5
|
88% | 5 | 47.476 km | 9,3 |
| 4 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
89% | 3 | 64.374 km | 8,6 |
| 5 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport
|
89% | 3 | 101.871 km | 8,9 |
| 6 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
89% | 3 | 4.506 km | 9,2 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Audi S3 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Audi S3 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/40 R18, 225/45 R17, 235/35 R19 ve 225/45 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Audi S3 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R18 | 2 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17, 225/45 R18 | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | 2 |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Audi S3 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Audi S3 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/35 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R18 | 1 |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Audi S3 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Audi S3 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | 1 |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17, 225/45 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Audi S3 üzerinde lastikler ne kadar dayanır?
Audi S3 sürücülerinin bıraktığı 17 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 24.140 km sonunda aşınmış oldu. Aşınan takımların yarısı 12.875 km ile 32.187 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez.
Audi S3 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 51 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5 | Yaz | 88% | 5 | 47.476 km |
| Michelin Pilot Sport PS2 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5 | Yaz | 94% | 3 | 146.450 km |
| Bridgestone Potenza S001 Yerine geçen: Bridgestone Potenza Sport Evo | Yaz | 94% | 3 | 7.725 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 89% | 3 | 64.374 km |
| Goodyear Eagle F1 SuperSport | Yaz | 89% | 3 | 101.871 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 89% | 3 | 4.506 km |
| Michelin Pilot Sport 4 S Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5 | Yaz | 92% | 2 | 41.038 km |
| Continental Sport Contact 5 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 77% | 2 | 35.405 km |
| Continental SportContact 7 | Yaz | 76% | 2 | 14.484 km |
| Bridgestone Potenza Sport Yerine geçen: Bridgestone Potenza Sport Evo | Yaz | 42% | 2 | 15.289 km |
| Davanti Protoura Sport | Yaz | 33% | 2 | 6.437 km |
Audi S3 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Audi S3 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastik, 3000 mil sonra onlardan kurtuldum, çok iyi bir performans lastiği oldukları söylendi, bunları bir bisiklete bile takmam.
Korkunç... kuru/ıslak fark etmez... düşük hızlarda bile direksiyon kontrolünü kaybetmek...
Kazaları önlemek için yeni lastik almak zorunda kaldık!!!!
Kazaları önlemek için yeni lastik almak zorunda kaldık!!!!
Pirelli P-Zero lastiklerimi yaz lastiklerim olarak, özel olarak tasarlanmış hafif jantlarda kullanıyorum. Kış lastiklerim ise dört mevsim performansı için Continental ExtremeContact DWS-06+. Arabam, kışların ılıman ve nispeten az kar yağan St. Louis bölgesinde yaşayan, hafif bir Audi S3 ve dört çeker (AWD). Her iki lastik de sürüş keyfi veriyor ve yeterli performans sağlıyor, ancak Pirelli'ler çoğu sıcak hava koşulunda daha iyi performans gösteriyor ve aşınma, gürültü ve konfor açısından Continental'lerle aynı seviyede görünüyor. Son olarak, "Lastik İncelemesi test sonuçlarının" gerçek dünya sürüş deneyimlerimle örtüştüğünü doğrulayabilirim.
Yolda biraz daha gürültülü ama çekiş konusunda önceki Pilot Sport 4S'imi geride bıraktı. Kuru zeminde mükemmel yol tutuşu ve Stage 2+ Audi S3'te kalkışlarda bile minimum kayma sağlıyor.
'S' olmayan versiyonu almayın - lastikçide yanlışlıkla takıldı, 48 saat içinde iade etmek zorunda kaldım, yol tutuşları çok kötü.
'S' olmayan versiyonu almayın - lastikçide yanlışlıkla takıldı, 48 saat içinde iade etmek zorunda kaldım, yol tutuşları çok kötü.
Peak District'te yaşıyorum ve yazın PS5 ve Kasım/Nisan aylarında XC 2 kullanarak her gün Snake Pass üzerinden Sheffield'a gidip geliyorum ve toplamda yaklaşık 60 bin dolar harcıyorum. Yazın işe gidip gelmek için R8 yolu ancak kışın sıcaklık ve kar/buz açısından zorlu, bu nedenle Tüm Mevsim'e (Kasım/Nisan) ihtiyacım var. Michelin'in 3 Sport'un 2 PS5 ve Alpine 5'e eşit olduğunu söylemesiyle ilgileniyorum. Bu yüzden 23 Temmuz'da bir set satın aldım. 200 mil boyunca onları yıkadım. Bugüne kadar yaklaşık 500 mil hızlı yol yaptım. Sıcaklıklar 12 c ile 25 c arasında. Islak ve kuru, mütevazı deneyimime göre sonuç ... Hem ıslak hem de kuru zeminde hızlı yol hızında, yukarıdaki sıcaklıklarda PS 5'lerin eşdeğerine neredeyse yakınlar. Sadece bir pist günü bir fark gösterebilir. Sanırım Sonbahar/İlkbahar başında Snake Pass üzerinde -2c ile 10c arasında sıcaklıklar görüyorum, bu yeni 3 Sports PS5'e göre bir avantaja sahip olacak. Dağ Kar Tanesi nedeniyle Kar/Buz performansının XC2'ler gibi olacağını varsayıyorum, yani. İngiltere'de Jonathan Benson daha sportif ve tepkisel olduğundan fazlasıyla bahsetti. Haklı. Ancak CX2'lerden daha gürültülü veya rahatsız edici görünmüyorlar. Yakıt tüketimini zaman gösterecek, ancak dürüst olmak gerekirse, yazın PS5'ler kadar gerçek anlamda aynı olduklarını düşünüyorum. Üstelik köşe başı sadece birkaç bira fiyat farkıyla. NEDEN OLMASIN. Umarım düşünenlere yardımcı olur.
Ülkenizde yağmur yağıyorsa bunları satın almayın. Islak zeminde hiç tutuş yok, eğer onu etrafta dolaştırmazsanız, kuru zeminde tutuş en iyi ihtimalle ortalama. SATIN ALMAYIN
Kuru ve ıslak zeminde tutuşu olağanüstü ve direksiyonda çok keskinler, ancak aşınma gerçekten kötü. 1500 mil ve bir pist günü ve her iki ön taraf da bitti. Pistte kullanmayın.
4 tane yepyeni Pzero aldım ve 2017 S3'üme taktım, size bu lastiklerin tehlikeli olduğunu garanti edebilirim, bunu ilk günden itibaren hissettim. Özellikle soğukken.
Hem ıslak hem de kuru zeminde çekiş gücü zayıf. Bu lastikleri önermiyorum ve kesinlikle tekrar satın almayacağım.
Hem ıslak hem de kuru zeminde çekiş gücü zayıf. Bu lastikleri önermiyorum ve kesinlikle tekrar satın almayacağım.
Audi S3 Cabriolet 2016. Arabayı aldığımda bunlar vardı, işe yarıyor gibi görünüyorlar ancak kuru zeminde tutuşun iyi olduğunu ancak baskı altındayken biraz kıvrandığını gördüm. İlk yağmur yağdığında bunlar gerçek renklerini gösterdi! Korkunç derecede tehlikeliydi, quattro S3'te bile bir döner kavşakta arka tarafımı dışarıda bıraktılar. İlk işim bunları çıkarmak ve yerine birkaç Michelin veya Bridgestone takmak oldu. Bunların ıslak zeminde ne kadar kötü olduğuna inanamıyorum. Bunları ALMAYIN, bir noktada tutuşa ihtiyacınız olacak ve olmayacak.
Audi S3 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.