Menu
Nokian WeatherProof SUV Galeriye Göz Atın (1)
235-255/50-55 R18-19 3 boyutlar 2015 Kış derecelendirmesi

Nokian WeatherProof SUV

The Nokian WeatherProof SUV is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

8.0
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
82%
Islak Zeminde Tutunma
89%
Lastik Geri Bildirimi
79%
Frenleme
71%
Aşınma
65%
Lastik konforu
81%
Tekrar Satın Alınabilirlik
88%
11 Değerlendirmeler
79% Ortalama
60,353 kilometrelerce yol kat edildi
Nokian WeatherProof SUV

Nokian WeatherProof SUV

All Season Mid-Range
BETA
8 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Snow
98
1.38x / 4 testler
Wet
89.8
2x / 6 testler
Comfort
76.3
0.29x / 2 testler
Value
54.7
0.38x / 4 testler
Dry
51.3
1.5x / 4 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
80.9
6 testler
Handling
80.5
6 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 11
Ortalama Puan: 79.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.02
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Nokian WeatherProof SUV

Size Fuel Wet Noise
16 inç
215/70R16 100 H C B 69
215/65R16 102 H XL C B 69
225/70R16 107 H XL C B 69
17 inç
225/65R17 106 H XL C B 69
225/60R17 103 H XL C B 69
235/60R17 106 H XL C B 69
235/65R17 108 H XL C B 69
215/60R17 100 H XL C B 69
215/65R17 103 H XL C B 72
18 inç
255/55R18 109 V XL C B 70
235/50R18 101 V XL C B 69
235/60R18 107 V XL C B 69
235/55R18 104 V XL C B 69
19 inç
255/50R19 107 V XL C B 73
235/55R19 105 V XL C B 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Nokian WeatherProof SUV >>

Sorular ve Cevaplar Nokian WeatherProof SUV

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nokian WeatherProof SUV. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

Top 3 Nokian WeatherProof SUV Değerlendirmeler

verdi 83% sürerken Volvo XC60 (225/45 R17) da mostly country roads için 43 spirited mil
Aracım şu anda ikinci Nokian Hava Koşullarına Dayanıklı Lastik setini kullanıyor. Volvo XC60'ımı satın aldığımda. Bütçe ve orta sınıf Lastiklerin bir karışımıyla geldi. Böylece aracın dört yeni Nokian'daki yol tutuşu ve genel performansı hemen fark ediliyordu. Kırsal bir bölgede yaşıyoruz. Bu nedenle yollar genellikle tarlalardan çıkan traktörlerin lastiklerinden dolayı çamurla kaplanıyor. Kışın ise kar ve buz nedeniyle oldukça tehlikeli olabilirler. Volvo, koşullar ne olursa olsun bu lastiklerden her zaman oldukça memnun görünüyor. Bu yüzden bunun için üçüncü bir yeni Nokian bot seti sipariş edeceğiz. Son set yaklaşık 42.000 mil önce veya iki yıl önce takıldı. Hala 1,6 mm'nin oldukça üzerindeler ancak aşınma bantlarına yaklaşıyorlar. Ve çok yanıltıcı, düşük seviyeli bir insansız hava aracı salmaya başlıyorlar. Genellikle lastiklerin değiştirilme zamanı yaklaştığında duyulur. Henüz onlardan birkaç mil uzakta olacağım. Ama Volvo XC60'ım için kesinlikle Nokian'lara sadık kalacağım.
Soru sor | Faydalı 664
April 17, 2022
verdi 80% sürerken Volvo XC70 D5 (225/45 R17) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Şimdi bunların ikinci setine geçiyorum. ıslak zeminde, çamurda ve karda mükemmel yol tutuşu, kuru zeminde ortalama. Bir SUV lastiğine göre otoyolda da oldukça iyiler, özellikle de düşük yankılanma ve düşük gürültü seviyesi. Fiyat-performans açısından iyi olan tek dezavantaj, nispeten hızlı aşınmalarıdır, ancak bu fiyatın çok önemli olmamasıdır. kendi kullanımım için kesinlikle tekrar satın alırdım ve zaten arkadaşlarıma tavsiye ettim
October 5, 2020
verdi 64% sürerken Volvo XC90 (2) D5 momentum (235/55 R19 V) da a combination of roads için 24,000 spirited mil
Karlı bir kıştan itibaren tüm yıl boyunca 39.000 km kullanıldı. Oldukça dik yokuşlu karla kaplı yolları çok iyi idare ettiler. Bana göre kar üzerinde Pirelli Scorpion kışlarından daha iyi performans gösterdi (ki bu da aşınmalarının sonuna doğru hiç de iyi değil). İşleme tamam ama harika değil. Elbette yaz lastiklerinden daha gürültülüdürler ancak çoğu yol yüzeyinde tolere edilebilirler. Lastiklerden memnunduk ancak şimdi özel yaz ve kış lastiklerine geri dönüyoruz.
September 28, 2020
Nokian WeatherProof SUV lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Nokian WeatherProof SUV hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nokian WeatherProof SUV'nizi değerlendirin >

Latest Nokian WeatherProof SUV Değerlendirmeler

Volvo XC60 D5 AWD Auto (235/60 R18 V) da mostly country roads için 10 average mil

VOLVO XC60 D4
18 ay önce 4 Nokian Hava Koşullarına Dayanıklı lastik satın aldım ve bu süre zarfında 10.000 milden daha az yol kat ettim, 4 lastiğin de dişleri arasında derin çatlaklar olduğundan ve sürüşün güvenli olmadığından korktuğum için şimdi bunları değiştirmek zorunda kalıyorum.
İnternette biraz arama yaptığımda bunun bu lastiklerde ve Rusya'da üretilen lastiklerde ortak olduğunu gördüm (kendiniz kontrol edin)
November 4, 2019
verdi 86% sürerken Land Rover Range Rover P38 (255/50 R18) da mostly country roads için 6,000 average mil
Range Rover P38 dizelde hava koşullarına dayanıklı SUV. Yıllardır süren en sıcak yaz boyunca ve 6000 mil (İskoçya civarında 2000) sadece 2 mm aşındı. Bunları ıslak zeminde kullandım ve daha önce Pirelli Scorpions'un sahip olduğu kavramadan çok memnun kaldım. Bir off-road kullanıcısı olarak bunları 4x4 sitemizde kullandım ve diğerlerinde de görev yaptım. Çok iyi iş çıkarıyorlar ve aslında off-road konusunda da elimizdeki Falken AT'den daha iyiler. Nokian'ların yan duvarlarında hasara ve delinmelere karşı daha iyi koruma sağlamak için kevlar tipi bir katman bulunur.

Onları tekrar alacağım ve zamanı geldiğinde diğer araçlarımız için de alıp alamayacağıma bakacağım.
October 30, 2018
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 85% sürerken Hyundai Accent (225/60 R17 H) da a combination of roads için 1,000 easy going mil
Bunları diğer "dört mevsim" tipi lastikleri kontrol ederek satın aldım çünkü Nokian aslında onları yaz yanlılığıyla daha çok kış lastikleri olarak değerlendiriyor. Benim için doğru olduklarını düşünmediğimden ve Tucson 2WD olduğundan Hankook'ları Tucson ile değiştirdim. ıslak ve ara sıra karlı bir iklime daha uygun bir şeye ihtiyacı vardı. Ben onlardan memnunum, sessiz, iyi yol tutuşu ve ıslak zeminde mükemmel. Ülkenin Glasgow yakınındayım ve şu anda 15 inçlik kar sürükleniyor, bunlar kesinlikle mükemmeldi - normal yolda kolay kalkış, tekerlek patinajı yok ve 12 inçlik karda sorunsuz bir şekilde yola çıktık. Gerçekten iyi bir yatırım; şu ana kadar hiçbir olumsuz yanı yok.
March 2, 2018
Suzuki (215/65 R16) da a combination of roads için 12,000 easy going mil
Çok iyi lastikler. kışın güvenlik hissi ile konfor ve kondisyon
June 25, 2017
verdi 93% sürerken Volvo XC60 D5 AWD Auto (235/60 R18 V) da a combination of roads için 12,000 average mil
İkinci inceleme. Şu anda Volvo XC60 D5 AWD ile bu lastiklerle 12.000 mil kat ettim. Aşınma çok iyi, dört lastik de 8-6 mm aşınma izlerinin arasında. Kar, Soğuk ve Islak Yol performansı olağanüstü oldu. Birleşik Krallık'ın kuzey kesiminde yaşadığımız için özel bir kış lastiği seti yerine bunları tercih ettik. Bu lastiklerden gerçekten çok memnunum, kuru yol performansı yaz lastiği kadar iyi değil ama ondan da uzak değil. Tekrar satın alacağım.
March 27, 2017
verdi 90% sürerken Volvo XC60 D5 AWD Auto (235/60 R18 V) da a combination of roads için 2,000 average mil
Volvo XC60 D5 AWD'deki eskiyen Continetal lastik setini değiştirmek için satın alındı. Hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşunun çok daha iyi olduğunu söylemeliyim. Kar performansı açısından geçen yıl eski lastiklerle sokağımızdan çıkamadık, Nokian'lar önlerine çıkan her şeyi hallettiler, bu yüzden çok memnun kaldık ve grp ile ilgili hiçbir sorun yaşamadık. Şu ana kadar üzerlerinde yaklaşık 2000 mil yol kat ettik, dolayısıyla aşınma hakkında yorum yapmak için henüz çok erken. Yol gürültüsü açısından bakıldığında, yeniyken beklenenden daha yüksek ses çıkarıyorlardı ancak ilk 200 milden sonra gürültü azaldı ve önceki lastiklerimize göre çok daha sessizler. Arazide, 4x4 çekiş gücü ve Nokian Lastikleri çamurlu yollarda herhangi bir sorun yaşamadı. Aşınmanın kötü olmadığı sürece kesinlikle tekrar satın alacağım. Değer açısından, mevcut daha pahalı markalardan çok daha iyi.
February 17, 2016
verdi 63% sürerken BMW X3 (225/60 R17 H) da a combination of roads için 300 average mil
Yakın zamanda Nokian Weatherproof SUV'u BWM X3'üme monte ettim. Yaz ve Kar performansı hakkında henüz yorum yapamam ama hem ıslak (ağır ve hafif) hem de kuru yol tutuşu mükemmel; yani benim "sorumlu sürüş davranışı" dediğim şey altında. Sadece 300 km yol kat ettiğim için aşınma hakkında yorum yapmak için çok erken. Ancak yolda bu Nokian lastikleri çok duyarlı ve şaşırtıcı derecede sessiz hissettiriyor. Arazide, 4x4 çekiş gücü ve Nokian Lastikleri çamurlu yollarda herhangi bir sorun yaşamadı. Aşınmayla ilgili herhangi bir sürpriz dışında bu lastikleri tekrar satın alacağım.
February 7, 2016
verdi 82% sürerken Land Rover Range Rover Evoque (235/55 R18) da a combination of roads için 1,000 average mil
Şehirlerde ve arazide iyi performans gösteren iyi bir lastik dengesi, yaz 4x4 lastiklerinden çok daha iyidir.

Henüz karda denemedim
January 5, 2016