VOLVO XC60 D4
18 ay önce 4 Nokian Hava Koşullarına Dayanıklı lastik satın aldım ve bu süre zarfında 10.000 milden daha az yol kat ettim, 4 lastiğin de dişleri arasında derin çatlaklar olduğundan ve sürüşün güvenli olmadığından korktuğum için şimdi bunları değiştirmek zorunda kalıyorum.
İnternette biraz arama yaptığımda bunun bu lastiklerde ve Rusya'da üretilen lastiklerde ortak olduğunu gördüm (kendiniz kontrol edin)

Aracım şu anda ikinci Nokian Hava Koşullarına Dayanıklı Lastik setini kullanıyor. Volvo XC60'ımı satın aldığımda. Bütçe ve orta sınıf Lastiklerin bir karışımıyla geldi. Böylece aracın dört yeni Nokian'daki yol tutuşu ve genel performansı hemen fark ediliyordu. Kırsal bir bölgede yaşıyoruz. Bu nedenle yollar genellikle tarlalardan çıkan traktörlerin lastiklerinden dolayı çamurla kaplanıyor. Kışın ise kar ve buz nedeniyle oldukça tehlikeli olabilirler. Volvo, koşullar ne olursa olsun bu lastiklerden her zaman oldukça memnun görünüyor. Bu yüzden bunun için üçüncü bir yeni Nokian bot seti sipariş edeceğiz. Son set yaklaşık 42.000 mil önce veya iki yıl önce takıldı. Hala 1,6 mm'nin oldukça üzerindeler ancak aşınma bantlarına yaklaşıyorlar. Ve çok yanıltıcı, düşük seviyeli bir insansız hava aracı salmaya başlıyorlar. Genellikle lastiklerin değiştirilme zamanı yaklaştığında duyulur. Henüz onlardan birkaç mil uzakta olacağım. Ama Volvo XC60'ım için kesinlikle Nokian'lara sadık kalacağım.

Volvo XC60 D5 AWD'deki eskiyen Continetal lastik setini değiştirmek için satın alındı. Hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşunun çok daha iyi olduğunu söylemeliyim. Kar performansı açısından geçen yıl eski lastiklerle sokağımızdan çıkamadık, Nokian'lar önlerine çıkan her şeyi hallettiler, bu yüzden çok memnun kaldık ve grp ile ilgili hiçbir sorun yaşamadık. Şu ana kadar üzerlerinde yaklaşık 2000 mil yol kat ettik, dolayısıyla aşınma hakkında yorum yapmak için henüz çok erken. Yol gürültüsü açısından bakıldığında, yeniyken beklenenden daha yüksek ses çıkarıyorlardı ancak ilk 200 milden sonra gürültü azaldı ve önceki lastiklerimize göre çok daha sessizler. Arazide, 4x4 çekiş gücü ve Nokian Lastikleri çamurlu yollarda herhangi bir sorun yaşamadı. Aşınmanın kötü olmadığı sürece kesinlikle tekrar satın alacağım. Değer açısından, mevcut daha pahalı markalardan çok daha iyi.

SİZİN Nokian WeatherProof SUV hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nokian WeatherProof SUV'nizi değerlendirin >

Şimdi bunların ikinci setine geçiyorum. ıslak zeminde, çamurda ve karda mükemmel yol tutuşu, kuru zeminde ortalama. Bir SUV lastiğine göre otoyolda da oldukça iyiler, özellikle de düşük yankılanma ve düşük gürültü seviyesi. Fiyat-performans açısından iyi olan tek dezavantaj, nispeten hızlı aşınmalarıdır, ancak bu fiyatın çok önemli olmamasıdır. kendi kullanımım için kesinlikle tekrar satın alırdım ve zaten arkadaşlarıma tavsiye ettim

Karlı bir kıştan itibaren tüm yıl boyunca 39.000 km kullanıldı. Oldukça dik yokuşlu karla kaplı yolları çok iyi idare ettiler. Bana göre kar üzerinde Pirelli Scorpion kışlarından daha iyi performans gösterdi (ki bu da aşınmalarının sonuna doğru hiç de iyi değil). İşleme tamam ama harika değil. Elbette yaz lastiklerinden daha gürültülüdürler ancak çoğu yol yüzeyinde tolere edilebilirler. Lastiklerden memnunduk ancak şimdi özel yaz ve kış lastiklerine geri dönüyoruz.

Range Rover P38 dizelde hava koşullarına dayanıklı SUV. Yıllardır süren en sıcak yaz boyunca ve 6000 mil (İskoçya civarında 2000) sadece 2 mm aşındı. Bunları ıslak zeminde kullandım ve daha önce Pirelli Scorpions'un sahip olduğu kavramadan çok memnun kaldım. Bir off-road kullanıcısı olarak bunları 4x4 sitemizde kullandım ve diğerlerinde de görev yaptım. Çok iyi iş çıkarıyorlar ve aslında off-road konusunda da elimizdeki Falken AT'den daha iyiler. Nokian'ların yan duvarlarında hasara ve delinmelere karşı daha iyi koruma sağlamak için kevlar tipi bir katman bulunur.

Onları tekrar alacağım ve zamanı geldiğinde diğer araçlarımız için de alıp alamayacağıma bakacağım.

Bunları diğer "dört mevsim" tipi lastikleri kontrol ederek satın aldım çünkü Nokian aslında onları yaz yanlılığıyla daha çok kış lastikleri olarak değerlendiriyor. Benim için doğru olduklarını düşünmediğimden ve Tucson 2WD olduğundan Hankook'ları Tucson ile değiştirdim. ıslak ve ara sıra karlı bir iklime daha uygun bir şeye ihtiyacı vardı. Ben onlardan memnunum, sessiz, iyi yol tutuşu ve ıslak zeminde mükemmel. Ülkenin Glasgow yakınındayım ve şu anda 15 inçlik kar sürükleniyor, bunlar kesinlikle mükemmeldi - normal yolda kolay kalkış, tekerlek patinajı yok ve 12 inçlik karda sorunsuz bir şekilde yola çıktık. Gerçekten iyi bir yatırım; şu ana kadar hiçbir olumsuz yanı yok.

Çok iyi lastikler. kışın güvenlik hissi ile konfor ve kondisyon

İkinci inceleme. Şu anda Volvo XC60 D5 AWD ile bu lastiklerle 12.000 mil kat ettim. Aşınma çok iyi, dört lastik de 8-6 mm aşınma izlerinin arasında. Kar, Soğuk ve Islak Yol performansı olağanüstü oldu. Birleşik Krallık'ın kuzey kesiminde yaşadığımız için özel bir kış lastiği seti yerine bunları tercih ettik. Bu lastiklerden gerçekten çok memnunum, kuru yol performansı yaz lastiği kadar iyi değil ama ondan da uzak değil. Tekrar satın alacağım.

Yakın zamanda Nokian Weatherproof SUV'u BWM X3'üme monte ettim. Yaz ve Kar performansı hakkında henüz yorum yapamam ama hem ıslak (ağır ve hafif) hem de kuru yol tutuşu mükemmel; yani benim "sorumlu sürüş davranışı" dediğim şey altında. Sadece 300 km yol kat ettiğim için aşınma hakkında yorum yapmak için çok erken. Ancak yolda bu Nokian lastikleri çok duyarlı ve şaşırtıcı derecede sessiz hissettiriyor. Arazide, 4x4 çekiş gücü ve Nokian Lastikleri çamurlu yollarda herhangi bir sorun yaşamadı. Aşınmayla ilgili herhangi bir sürpriz dışında bu lastikleri tekrar satın alacağım.

Şehirlerde ve arazide iyi performans gösteren iyi bir lastik dengesi, yaz 4x4 lastiklerinden çok daha iyidir.

Henüz karda denemedim