SEAT Leon ST TDI FR 184 için en iyi lastikler

Sonunda denemek için yeni UHP/Max performans lastikleri taktım. EffectiveGrip Performance 2'den biraz daha ucuzdu.
Jonathan'ın onları sevmesine şaşmamak gerek - gerçekten rahat, yeterince sessiz, hızlı ve kavrayıcı.

Ortam sıcaklığının +4*C olmasına rağmen tam bir yargıya varamadım ama ilk 10 km'de sert ve gürültülü göründü.
20 km sonra lastik ısındı, daha sessiz ve konforlu hale geldi, sağlam görünüyor ve gerçek yaz ortamı için beklentiler yüksek.
Ah, ve o etli jant koruyucusu harika görünüyor.

4-5 yıllık lastiklerle birlikte bir yıl kullanmak üzere kullanılmış jantlar satın aldım.
Ortalama bir lastik, kötü bir şey yok, önemli bir şey yok, +30*C'de yaz aylarında bile yeterince iş gördü.
Bir sırt deseninin şekline göre beklendiği kadar gürültülü değil. Sanırım faz sıralaması çok yardımcı oldu.
Belki de kauçuk yeterince eskiydi ve bu nedenle kar/buz/ıslak zemin performansı düşmeye başladı ve olabilecek en iyi performansı gösteremedi.
5-6 mm kala atıldı.

Tamam, bu lastikten etkilendim! Karda/buzda yol tutuşu inanılmaz, yıllardır denediğim en iyi kış lastiği, çok fazla yol tutuşu ve çok fazla kontrol. Bu arabada Yokohama'nın kış lastiklerinden yola çıktım ve arabada otoyolda ölçtüğüm gürültü (120 km/t), kuru yolda 73 dB idi, eski Yokohama ile yaklaşık 20 santigrat derece. Ama bu yeni Michelin Alpin 6 (A6) ile aynı yolda, aynı hızda ve aynı sıcaklıkta gürültüyü 67-68 dB olarak ölçtüm! İnanılmaz yükseltme, tamamen yeni bir araba almış gibi hissettim. Normalde diğerlerinden biraz daha agresif araç kullandığımı ve yüksek hızı sevdiğimi söyleyeceğim. Bu yüzden arabayı ve lastikleri virajlara doğru itiyorum ve kötü yol tutuşu yüzünden onu asla kaybetmedim. Bu lastikle kendimi tamamen rahat hissediyorum ve beni hiçbir zaman yarı yolda bırakmadı. Bu lastiğin tek dezavantajı hareketsiz durup sonra hızlanıp ıslak yolda sola veya sağa dönüş yapmam ve gaz pedalına biraz fazla basmam, ardından lastiklerimin biraz patinaj yapmasıdır. Ancak çoğu lastiğin ıslak zeminde bunu yapacağını tahmin ediyorum, dolayısıyla burada benim için hiçbir sorun yok! 5000 milden sonra herhangi bir aşınma göremiyorum, bu çok hoş! Başkaları için bir bilgi verirsem lastiklerimi Danimarka'da kullanıyorum :) Benim için bu çok güzel bir lastik ve en yüksek tavsiyeyi vereceğim ve tekrar satın alacağım.

Arabayı satın almadan önce araba süpermarketi tarafından ön tekerleklere takıldı.

Bunlar çok iyi lastikler değil. Yaklaşık £35 takılıdırlar ve nedenini görebilirsiniz.

Aslında sıcak ve kurak yaz boyunca iyi iş çıkardılar. Araba o kadar da zorlamadı ama başlangıçtan itibaren sert bir şekilde hızlanırken zorlandı. Çekiş kontrolü kuru zeminde devreye girdi... Harika değil.

Sorun olmayacağını ve bir kısmı aşındığında değiştirileceğini düşündüm. Sonra yağmur yağdı. Çok fazla. Aman Tanrım, en az 6 mm'lik kavramaları var ve ben de suda uçmayı düşündüm. Saatte 60 mil hızla bile herhangi bir durgun suya çarptığınızda kendinizi güvende hissetmezsiniz. Viraj alma ve hızlanma nazik bir kullanım gerektirir, aksi takdirde savrulacaksınız. 2 mm'deyken daha kaliteli bir lastik hissi veriyor ve biraz kayganlık hissi vermeye başlıyor. 6 yaşındayken böyle olmamalıydı.

Benimki bir XL lastik ve geri bildirim biraz sert. Eğer etrafta dolaşmak istiyorsanız bir iş yapacaklar ama gerçekten onların FWD 184bhp TDI'ye ait olduklarını düşünmüyorum. O kadar da zorlamıyorum bile.

Önceki arabamda Goodyear Efficient Grip Performance vardı ve maliyeti daha yüksek olabilir ama bu kış bu kadar saçma lastiklerle araba kullanamam. Onlara hiç inancım yok.