Menu
Giti GitiSport S1 Galeriye Göz Atın (1)
195-295/30-60 R16-21 43 boyutlar 2017

Giti GitiSport S1

The Giti GitiSport S1 is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.0
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
92%
Islak Zeminde Tutunma
81%
Lastik Geri Bildirimi
87%
Frenleme
87%
Aşınma
86%
Lastik konforu
86%
Tekrar Satın Alınabilirlik
90%
10 Değerlendirmeler
87% Ortalama
70,840 kilometrelerce yol kat edildi
GiTi GitiSport S1

GiTi GitiSport S1

Summer Mid-Range
BETA
7 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Comfort
90.6
0.29x / 4 testler
Value
74.5
0.38x / 5 testler
Dry
73
1.8x / 9 testler
Wet
50.6
2x / 12 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
61.5
10 testler
Braking
59.3
8 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 10
Ortalama Puan: 87%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.53
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Giti GitiSport S1

Size Fuel Wet Noise
17 inç
225/45R17 91 Y D A 70
225/45R17 94 Y C A 70
215/45R17 91 W C B 70
18 inç
225/40R18 92 Y C A 70
245/45R18 100 Y C A 70
235/60R18 107 W C A 70
245/40R18 97 Y C B 70
255/35R18 94 Y C B 70
19 inç
235/35R19 91 Y C A 70
20 inç
245/35R20 95 Y C A 70
255/45R20 105 W C A 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Giti GitiSport S1 >>

Sorular ve Cevaplar Giti GitiSport S1

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Giti GitiSport S1. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Giti GitiSport S1 Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken BMW M135i (235/45 R18) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Lastik düzgün bir operatördür! Yıllardır PSS4 kullanıyorum ancak GITI S1'e geçtikten sonra durum farklı. Sürüş sırasında çok daha sessiz, performans açısından muhteşem. Onu piste çıkardığımda lastik bana kendimi güvende hissettiriyor, en önemlisi de bu. Pistten sonra normal yolda kullanıyorum ve şaşırtıcı bir şekilde aynı performansı gösteriyor.
Soru sor | Faydalı 812
March 17, 2023
verdi 84% sürerken BMW 318is (225/40 R18) da a combination of roads için 6,640 spirited mil
Kuru yol tutuşu son derece iyi çalışıyor, viraj alma beklediğimden çok daha iyiydi. Suda kızaklamayla mücadelede hiçbir sorun olmadı, ancak yağmurlu günlerde agresif bir şekilde araç kullanmadım ve bu konuda çok da sorun yaşamadım. Bu lastiği nispeten düşük bir satış fiyatına ve kesinlikle paranızın karşılığını veren bir fiyata aldım.
April 12, 2021
verdi 89% sürerken Subaru Impreza WRX STI (245/40 R18) da a combination of roads için 4,000 spirited mil
Bu lastiği düşük fiyatlı satın alarak takın. Yaz testini inceledim ve kuru tutuş sonucunun en iyilerden biri olduğunu gördüm. Yaz lastiği testi sonucunda ıslak zeminde yol tutuşu kötü çıktı ancak herhangi bir savrulma veya kötü suda kızaklama olmadı. Sport S1 işini çok iyi yapıyor, düşük fiyata kaliteli bir lastik aldım!
April 18, 2021
Giti GitiSport S1 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Giti GitiSport S1 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Giti GitiSport S1'nizi değerlendirin >

Latest Giti GitiSport S1 Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken Volkswagen Golf Mk6 (225/45 R17) da a combination of roads için 9,500 spirited mil
GitiSport S1 lastik performansı, heyecanlı sürüşüm sırasında beni etkiliyor; bu lastiğin en iyi yanı, diğer çoğunluk markalarından daha ucuz olması ancak neredeyse benzer performansa sahip olmasıdır. Bu lastiği aşındığında tekrar alacağım, onun yerine GitiSport S2 modelini almayı umuyorum.
October 19, 2021
verdi 87% sürerken Mercedes Benz E250 CDI (245/45 R18) da a combination of roads için 7,000 average mil
Lastik profilimi 45'te daha yüksek bir yüksekliğe değiştirdim ve bazı promosyonların devam ettiğini gördüm. Lastik özelliklerini gördüm ve iyi bir anlaşma gibi görünüyor. Giti, Michelin ve diğer büyük adamlar kadar saygın olmadığı için pek bir şey beklemiyordum. Tereddüt ettim ve sonunda bir şans verdim. Bu lastiklerle kullandım ve şu ana kadar bu konuda hiçbir şikayetim olmadı. Kuru zeminde yol tutuşu ve kontrolü çok iyi yapıldı, ıslak zeminde birçok kez sürüş yapıldı ve aynı zamanda iyi gibi görünüyor. Hangi lastiği kullanırsam kullanayım yağmurlu havalarda dikkatli araç kullanmak her zaman bir zorunluluktur ve Sport S1'in şu ana kadar harika bir iş çıkardığını söyleyebilirim.
April 12, 2021
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 84% sürerken Toyota Corolla Altis (225/45 R17) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Giti Sport S1'i almanın fiyatı diğer markalara göre nispeten ucuz. İlk başta Giti lastiğini çok az incelemeden veya hiç incelemeden alma konusunda şüpheliydim. Bütçem kısıtlı olduğundan arabama bu lastiği taktırdım. Performans beni şaşırtıyor ve kesinlikle almaya değer. Şu anda 10.000 milden fazla yol kat ettim ve şu ana kadar çok iyi durumdayım. Islak hava tutuşu mükemmeldi, kuru tutuş da son derece şaşırtıcıydı. Aferin Giti.
April 3, 2021
verdi 71% sürerken Volkswagen Polo 6R GTI 1.4TSI (180HP) (205/45 R17 W) da a combination of roads için 2,200 spirited mil
Kuru hava koşullarında lastik performansı muhteşem ve beklentilerimin çok üstünde. AMA eğer yolun nemli veya çok ıslak olduğu ıslak hava koşullarında hızlı araç kullanmaktan da hoşlanan biriyseniz, belki farklı bir yol almak isteyebilirsiniz çünkü ıslak yol tutuşu benim için çok kötü ve lastikler yol tutuşunu kaybediyor. Yol yüzeyinin çok soğuk olduğu ve lastiklerin yol tutuşunu kaybetmesine neden olan soğuk koşullarda lastik sıcaklığını yüksek tutmak da zordur. Ancak ödediğiniz fiyata göre performans lastiği için gerçekten çok iyi bir fiyat olduğuna şüphe yok. Bence ekstra paranız varsa PS4 seti almanız daha iyi olur.
March 10, 2020
verdi 87% sürerken Volvo V60 D5 (235/35 R19 W) da mostly motorways için 9,000 spirited mil
Mükemmel bir seçim ve çok ucuz! paranızın karşılığını mükemmel
February 21, 2018
verdi 90% sürerken Volkswagen Golf R 270 BHP (235/35 R19 W) da mostly motorways için 9,000 spirited mil
Uygun fiyatlarla harika lastikler
February 13, 2018
verdi 91% sürerken Ford 420bhp Focus RS Mk2 (225/40 R18 W) da mostly motorways için 3,500 spirited mil
Bu kadar uygun fiyata en iyi lastik
November 18, 2017