Volvo V60 D5 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 10 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 124.241 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Volvo V60 D5 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Volvo V60 D5 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 235/45 R17, 235/35 R19 ve 235/40 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Volvo V60 D5 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
Volvo V60 D5 ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Kış lastikleri
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri →Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Volvo V60 D5 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
Volvo V60 D5 ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Volvo V60 D5 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
Volvo V60 D5 ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Dört mevsim lastikleri
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler →Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Volvo V60 D5 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 8 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
Volvo V60 D5 sürücülerinin puanladığı tüm lastikler
Bu lastikleri şimdiye kadar sadece birkaç yüz mil kullandım, kuru zeminde. Son zamanlarda yaptığım bazı ağır harcamalar nedeniyle bütçem kısıtlı olduğu için Pirelli lastikleri değiştirdim.
İlk baştaki düşüncelerim iyiydi, ilk defa bütçeme uygun bir şey alacağım için endişeliydim.
Lastik sesi, bu arabada kullandığım (Volvo V60) normal Pirelli lastiklerden çok daha az gibi görünüyor ve çoğunlukla otoyol ve kırsal alanlarda sürüş yapmama rağmen yol tutuşu da hiçbir sorun yaratmadı.
Bunu arabayla birlikte aldım ve asla kendime Çin lastikleri satın almazdım - bu yüzden ilk düşüncem, gürültünün kötü olduğu ve yüksek yolda sürüş yaptığımda gürültünün gerçekten kötüleştiğiydi. Kuru yol tutuşu iyi ancak şiddetli yağmur sırasında ıslak yol tutuşu tehlikeli gibi geldi.
Hasarlı bir lastik yüzünden yetersiz kaldım, bu yüzden iki ön tarafı Duraturn Mozzo'larla değiştirdim, bugüne kadar yaklaşık 6000 mil yol yaptım ve onları suçlayamam. Satıcının benim koştuğum gibi herhangi bir Ovation'ı yoktu bu yüzden onları verdim Her seferinde, takılan iki lastik için 100 £'un biraz üzerinde bir fiyata, onları memnuniyetle tekrar takardım. Fiyat nedeniyle bir çeşit uzlaşma bekliyordum ama bugüne kadar hiçbir şikayetim yok.
İncelemeleri okuduktan sonra Volvo V60 aracımda Continental'in yerine bu 4 Pirelli P7 Blue lastik setini satın aldım.
Yakıt tüketimimdeki 3/4 mpg'lik azalmadan özellikle etkilendim, ancak bu lastiklerle ilgili sorunum onların çok kolay hasar görmesidir. Bu lastiklerden 4'ünden 3'ünün yanak şişkinliği nedeniyle değiştirilmesi gerekti. İlki 10.200 mil sonra değiştirildi. İkincisi 16.900 milde değiştirildi ve arızalı lastik, hasarın muhtemelen çukurlardan kaynaklandığı yönündeki yorumları için Pirelli'ye geri gönderildi. Bu lastiklerin her ikisi de aynı PirelliP7 Blue lastiklerle değiştirildi. Üçüncü lastik, belirli bir lastik merkezinde stokta doğru teknik özelliklere sahip tek lastik olduğundan Avon lastiğiyle değiştirildi ve hatalı lastik, yorumları için tekrar Pirelli'ye gönderildi ve yanıt yine hasarın şu şekilde olduğu yönünde oldu: muhtemelen çukurlardan kaynaklanmaktadır. Şimdi, yollarımızın çoğunun çukur çukurlarıyla ilgili durumu göz önüne alındığında, bu lastiklerin amaca uygun olduğunu düşünmüyorum. Pirelli için 'muhtemelen çukur hasarı nedeniyledir' demek kolaydır, ancak yan duvarlar yollarımızın zorluklarına dayanacak kadar güçlü değiller, amaca uygun değiller ve buna aşınmamış lastikleri değiştirmenin doğal maliyeti de ekleniyor!.
50 yılı aşkın sürüş deneyimimde, hiçbir arabamda önceki marka lastiklerle bu tür bir sorun yaşamadım.
İncelemeleri okuduktan sonra Volvo V60 aracımda Continental'in yerine bu 4 Pirelli P7 Blue lastik setini satın aldım.
Yakıt tüketimimdeki 3/4 mpg'lik azalmadan özellikle etkilendim, ancak bu lastiklerle ilgili sorunum onların çok kolay hasar görmesidir. Bu lastiklerden 4'ünden 3'ünün yanak şişkinliği nedeniyle değiştirilmesi gerekti. İlki 10.200 mil sonra değiştirildi. İkincisi 16.900 milde değiştirildi ve arızalı lastik, hasarın muhtemelen çukurlardan kaynaklandığı yönündeki yorumları için Pirelli'ye geri gönderildi. Bu lastiklerin her ikisi de aynı PirelliP7 Blue lastiklerle değiştirildi. Üçüncü lastik, belirli bir lastik merkezinde stokta doğru teknik özelliklere sahip tek lastik olduğundan Avon lastiğiyle değiştirildi ve hatalı lastik, yorumları için tekrar Pirelli'ye gönderildi ve yanıt yine hasarın şu şekilde olduğu yönünde oldu: muhtemelen çukurlardan kaynaklanmaktadır. Şimdi, yollarımızın çoğunun çukur çukurlarıyla ilgili durumu göz önüne alındığında, bu lastiklerin amaca uygun olduğunu düşünmüyorum. Pirelli için 'muhtemelen çukur hasarı nedeniyledir' demek kolaydır, ancak yan duvarlar yollarımızın zorluklarına dayanacak kadar güçlü değiller, amaca uygun değiller ve buna aşınmamış lastikleri değiştirmenin doğal maliyeti de ekleniyor!.
50 yılı aşkın sürüş deneyimimde, hiçbir arabamda önceki marka lastiklerle bu tür bir sorun yaşamadım.
92%
Ovation VI 388235-40-18-Volvo V60 D51.609 km27 Ekim 2018
Lastikleri her zaman ismiyle satın aldım, lastikçim kendi arabasına ve minibüsüne taktırdığı için bana Ovations'ı tavsiye etti. Onlara verdiğim paraya karşılık, yaklaşık 1000 mil yol kat ettiler ve dürüst olmak gerekirse onları suçlayamam. İki ön cepheyi takmadan önce çok memnun kaldığım Avon ZZ3'leri kullandım, ancak arkalarımın zamanı geldiğinde Ovations'ı takmaktan çekinmeyeceğim.
Bu lastikleri yaklaşık 2 aydır Awd'li 215bhp'lik bir volvo v60'da kullanıyorum. Kavrama ve direksiyon tepkisi şaşırtıcı düzeyde konforla mükemmeldir. Önceki lastiklerim Pirelli P7 ve Nokian z-line'dı, bence Continental'ler yapışkan ve tepkili lastikler (Nokian'lar gibi) ile konfor lastiklerinin bir karışımı. Umarım Nokian'lar gibi 30.000 km'de yıpranmazlar.
mükemmel lastik, pilot süper sporları kadar iyi, ancak 60-70 £ daha ucuz, yine de çevrimdışı bulmak zor.
Volvo V60 D5 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
