Giti GitiSport S1 vs Kumho Ecsta PS71
Her disiplinde önde olan
Giti GitiSport S1 ile Kumho Ecsta PS71 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ecsta PS71 önde bitirdi. Kuru ve Islak alanlarında Ecsta PS71 öndeydi.
Performans profili
Ortak testleri, grafik için yeterli sayıda aynı ölçümü kaydetmedi; bu yüzden grafik her lastiğin Tyre Reviews Score kategorilerinden başlıyor: yalnızca ortak test değil, tüm sicili.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
GitiSport S1
Ecsta PS71
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
GitiSport S1
Ecsta PS71
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler GitiSport S1 modeline 10 yorumdan %87, Ecsta PS71 modeline 94 yorumdan %77 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | GitiSport S1 | Fark | Ecsta PS71 |
|---|---|---|---|
| Kuru Ecsta PS71 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 35,5 | 1,7% | 34,9 |
| Islak Ecsta PS71 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 32,9 | 11,9% | 29 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2020 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | GitiSport S1 | Test alanı | Ecsta PS71 |
|---|---|---|---|
| 2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi | 50 lastikten 22. | 50 lastikten 5. |
GitiSport S1 - Ecsta PS71: sorularınız
Giti GitiSport S1 mi Kumho Ecsta PS71 mi daha iyi lastik?
Giti GitiSport S1 ile Kumho Ecsta PS71 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ecsta PS71 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında GitiSport S1 10 üzerinden 8, Ecsta PS71 ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, GitiSport S1 mi Ecsta PS71 mi?
Ecsta PS71, ortak testlerin kaydettiği 1 Islak ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ecsta PS71, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora GitiSport S1 için 8,6/10, Ecsta PS71 için 7,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler GitiSport S1 modeline 10 yorumdan %87, Ecsta PS71 modeline 94 yorumdan %77 veriyor. GitiSport S1 sürücülerinin %90'i lastiği yeniden alırdı; Ecsta PS71 için bu oran %63.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
GitiSport S1 41 ebatta (16 - 21 inç), Ecsta PS71 ise 133 ebatta (16 - 22 inç) üretiliyor. 38 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde GitiSport S1 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Ecsta PS71 ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
GitiSport S1 daha yeni tasarım: 2017 yılında piyasaya çıktı, Ecsta PS71 ise 2016 yılında.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

