Menu

GT Radial SportActive 2 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

7

Tamamlanan Testler

10th

Ortalama Pozisyon

4th

En İyi Sonuç

21st

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

GT Radial SportActive 2 - Official Image

GT Radial SportActive 2, fiyatına göre olağanüstü suda kızaklama direnci ve rekabetçi ıslak yol tutuşu sunuyor, ancak özellikle ıslak zeminde frenlemede sürekli zayıf kalıyor. Zaman zaman büyük karşılaştırmalı testlerde (2023 AutoBild UHP'de 4/21), mükemmel suda kızaklama marjları ve güçlü değeriyle ağırlığının üzerinde performans sergiliyor, ancak frenleme eksiklikleri ve karma kuru zemin dinamikleri, daha zorlu alanlarda genel sıralamayı sınırlıyor (2022 AMS'de 10/10, 2025'te frenleme denemesi aşamasında 21/52). Yuvarlanma direnci ve gürültü genellikle orta ila iyi arasında. Genel olarak, lastiğin yapısı açık: üst düzey suda kızaklama güvenliği ve iyi ıslak/kuru yol tutuşu dengesi, vasat fren performansını telafi edemez. Değer ve düşük fiyat, maliyet bilincine sahip alıcılar için önermesini güçlendiriyor, ancak en kısa durma mesafelerini önceliklendirenler başka bir yere bakmalı.

Performans Güçlü Yönleri
  • Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü
    • 2021 EVO'da düz ve virajlı suda kızaklamada 1.lik
    • 2022 AMS'de düz ve virajlı suda kızaklamada 1.lik
    • 2021 Lastik İncelemelerinde düz ve virajlı suda kızaklamada 1.lik
    • 2023 AutoBild UHP'de her iki suda kızaklama testinde de ilk 3'te (3. üst üste, 4. virajlı)
  • Değer/Fiyatlandırma Güçlü
    • 2022 AMS'de 10 üzerinden 1. sırada yer alan fiyat; 'testteki en ucuz lastik' olarak kaydedildi
    • 2023 AutoBild UHP'de Değer 4./20 ve Fiyat 5./20
    • 2021 Lastik İncelemelerinde 2./13 Fiyat
  • Gürültü Konforu Ilıman
    • Gürültü 2021 Lastik İncelemelerinde 1/14 (69,5 dB)
    • Gürültü 2022 AMS'de 10 üzerinden 2. (67,8 dB)
    • Gürültü, 2022 AutoBild Spor Arabaları'nda 3./11. sırada
  • Islak Yol Tutuşu (frensiz) Ilıman
    • 2022 AMS'de ıslak zeminde 4./10 (en iyiden %2,6 daha iyi)
    • 2021 Lastik İncelemelerinde Islak Zeminde 5./14 (+%1,1 en iyiden)
    • 2023 AutoBild UHP'de ıslak zeminde 10./22 (en iyiden %3,8 artış)
Performans Zayıflıkları
  • Islak Frenleme Güçlü
    • 2021 Lastik İncelemelerinde 13./14 (+%24,9)
    • 2022 AutoBild Spor Arabalar'da 10./11 (+%24,7)
    • 2022 AMS'de 10./10 (+%16,6)
    • 2023 AutoBild UHP'de 15/21 (+%10,6)
    • 2025 Autobild karşılaştırmasında 21./52 (+%15,7)
  • Kuru Frenleme Güçlü
    • 2022 AMS'de 10./10 (+%7,8)
    • 2022 AutoBild Spor Arabalar'da 9/11 (+%4,7)
    • 2021 Lastik İncelemelerinde 11./14 (+%10,7)
    • 2023 AutoBild UHP'de 18/21 (+%8,1)
    • 2025 Autobild çekilişinde 24./52 (+%10,4)
  • Kuru Kullanım Performansı Ilıman
    • 2021 Lastik İncelemelerinde 12./14 (+%2,4)
    • 2022 AutoBild Spor Arabalar'da 10./11 (+%4,7)
    • 2021 EVO'da 7./9 (+%2,7) öznel/kuru
  • Yuvarlanma Direnci Verimliliği Küçük
    • 2022 AMS'de 7./10 (+%27,7)
    • 2021 Lastik İncelemelerinde 4./14 (+%21,3)
    • 2023 AutoBild UHP'de 12./22 (+%16,7)
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

21
of 52
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi

2025
Kazanan: Bridgestone Potenza Sport

4
of 21
2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi

2023
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

15
of 48
2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış

2023
Kazanan: Hankook Ventus S1 evo 3

10
of 10
2022 AMS Performans Yaz Lastiği Testi

2022
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bazı güçlü yönleri olan ancak belirgin zayıf yönleri de bulunan, uygun fiyatlı bir lastik.
6
of 9
2021 EVO Yaz Lastiği Testi

2021
Kazanan: Pirelli P Zero PZ4

SportActive 2, suda kaymaya karşı çok yüksek direnç gösterdi ve ıslak zeminde iyi performans sergiledi. Kuru zeminde daha az dinamik olsa da, direksiyon hakimiyeti ve sürüş konforunun iyi...
7
of 14
2021 Lastik İncelemeleri UHP Yaz Lastiği Testi

2021
Kazanan: Michelin Pilot Sport 4

Yeni GT Radial SportActive 2, SportActive'e göre önemli bir gelişme sunuyor; suda kayma direnci çok yüksek, gürültü seviyesi çok düşük ve hem kuru hem de ıslak zeminde iyi yol tutuşu ...