3 test, 2016 - 2020
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 22%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde GT Radial SportActive hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 2 | 47 lastikten 28,5. | 41% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 2 | 47 lastikten 38,5. | 19% | - |
Birebir karne
GT Radial SportActive ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| GT Radial Champiro HPY Önceki model | 3 | 0 | 12. | 6% |
| GT Radial SportActive Bu lastik | 3 | 0 | 28. | 22% |
| GT Radial SportActive 2 Sonraki model | 7 | 0 | 10. | 42% |
Performans Analizi
3 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
GT Radial SportActive genel karşılaştırma sonuçlarında zayıf bir performans sergiliyor. Disiplin sonuçlarının yer aldığı iki testte ıslak zeminde frenleme, kuru zeminde frenlemeye kıyasla daha az rekabetçi. 245/45 R18 ebadındaki 2020 Auto Bild Tyre Market Overview Fren Testi'nde 50 lastik arasında 47. sırada yer aldı. Islak zeminde fren mesafesi 39,1 m oldu; 49 lastik arasında 46. sıradaydı ve en iyi sonuçtan %36,2 uzaktı. Kuru zeminde fren mesafesi ise 36,8 m oldu; 49 lastik arasında 39. sıradaydı ve en iyi sonucun %14,6 gerisinde kaldı.
225/45 R17 ebadındaki 2019 Auto Bild Summer 53 Tyre Braking Shootout'ta genel sıralamada 53 lastik arasında 26. olarak daha az olumsuz bir sonuç elde etti. Kuru zeminde frenleme 45 lastik arasında 18. sırada yer aldı ve en iyi sonucun yalnızca %5,8 gerisinde kaldı; ancak ıslak zeminde frenleme 45 lastik arasında 31. sıradaydı ve en iyi sonucun %21,3 gerisinde kaldı. Bu testte kuru zeminde frenleme göreceli olarak daha güçlü bir nokta olsa da farklı ebatlarda tutarlı bir üstünlük ortaya koymuyor. 2016 GTU Performance Summer Tyre Test'te 14 lastik arasında 12. sırada yer aldı; ancak disiplin sonuçları veya test uzmanlarının değerlendirmesi sunulmuyor. Herhangi bir ödül kaydedilmemiş. Bulgular, ıslak zeminde frenlemede tekrarlayan bir eksikliği ve kuru zeminde frenlemenin daha değişken olduğunu ortaya koyuyor; ancak yol tutuşu, konfor, verimlilik veya aşınma hakkında ölçülebilir bilgi sağlamıyor.
Performans Zayıflıkları
-
Islak zeminde frenleme
Ilıman
Detaylar
- 49 lastik arasında 46. sıra, 39,1 m ve en iyi sonuçtan %36,2 uzakta; 2020 Auto Bild Tyre Market Overview Fren Testi
- 45 lastik arasında 31. sıra, 34,8 m ve en iyi sonuçtan %21,3 uzakta; 2019 Auto Bild Summer 53 Tyre Braking Shootout
-
Kuru zeminde frenleme
Küçük
Detaylar
- 49 lastik arasında 39. sıra, 36,8 m ve en iyi sonucun %14,6 gerisinde; 2020 Auto Bild fren testi
- 2019'daki eksiklik daha az belirgindi: 45 lastik arasında 18. sıra, 36,2 m ve en iyi sonucun %5,8 gerisinde
Her test, en yeniden başlayarak 3
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
GT Radial SportActive genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm GT Radial lastikleri

