Fulda Kristall Control HP2 Test Sonuçları
Bağımsız yayınlarca 28 kez test edilen Fulda Kristall Control HP2, ortalama 13. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Karda Frenleme; burada 22 testte rakip grubunun %73 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Kuru Zeminde Frenleme; 14 testte %18.
- 28Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 1Podyum
- 13.Ortalama sıra
- 49%Ortalama geride bırakılan grup
- 6Yayın
28 test, 2017 - 2026
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 49%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Fulda Kristall Control HP2 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Zayıf | 14 | 18,8 lastikten 15,6. | 18% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 10 | 19,3 lastikten 12,4. | 35% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 3 | 10,7 lastikten 9,3. | 13% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 22 | 30,6 lastikten 18. | 34% | - |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton | 2 | 23,5 lastikten 14,5. | 33% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 10 | 19,2 lastikten 16,5. | 16% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 3 | 10,7 lastikten 8,3. | 26% | - |
| Islak Daire | 5 | 23,8 lastikten 17,6. | 23% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 14 | 18,7 lastikten 8,6. | 57% | 1 |
| Kavisli Suda Kızaklama | 6 | 18,8 lastikten 4. | 84% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme Güçlü | 22 | 23,4 lastikten 7,4. | 73% | 1 |
| Karda Çekiş | 10 | 18,9 lastikten 8. | 60% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 10 | 18,6 lastikten 9,7. | 55% | - |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 3 | 10,7 lastikten 5,7. | 55% | - |
| Kar Slalomu | 3 | 22,3 lastikten 8,7. | 64% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 3 | 19 lastikten 9,3. | 59% | - |
| Buzda Çekiş | 1 | 10 lastikten 3. | 78% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 4 | 13 lastikten 6,8. | 37% | 1 |
| Gürültü | 12 | 19,9 lastikten 16,3. | 21% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 10 | 20,8 lastikten 8,6. | 63% | 1 |
| Değer | 8 | 20,1 lastikten 6,6. | 71% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 12 | 17,7 lastikten 7,2. | 63% | 1 |
| Yakıt Tüketimi | 2 | 23,5 lastikten 9. | 72% | - |
| Aşınma | 2 | 23,5 lastikten 11,5. | 58% | - |
Birebir karne
Fulda Kristall Control HP2 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
| 22 | 4 | 18 | - | 18% | |
| 22 | 2 | 20 | - | 9% | |
| 19 | 0 | 19 | - | 0% | |
| 14 | 0 | 14 | - | 0% | |
| 14 | 0 | 14 | - | 0% | |
| 13 | 2 | 10 | 1 | 17% | |
| 12 | 8 | 4 | - | 67% | |
| 12 | 7 | 5 | - | 58% | |
| 11 | 4 | 6 | 1 | 40% | |
| 11 | 0 | 11 | - | 0% | |
| 10 | 6 | 4 | - | 60% | |
| 10 | 6 | 4 | - | 60% | |
| 10 | 3 | 7 | - | 30% | |
| 10 | 1 | 9 | - | 10% | |
| 9 | 4 | 5 | - | 44% | |
| 9 | 1 | 8 | - | 11% | |
| 9 | 1 | 7 | 1 | 13% | |
| 8 | 6 | 1 | 1 | 86% | |
| 8 | 5 | 3 | - | 63% | |
| 8 | 5 | 2 | 1 | 71% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Fulda Kristall Control HP Önceki model | 16 | 0 | 11. | 42% |
| Fulda Kristall Control HP2 Bu lastik | 28 | 0 | 13. | 49% |
Performans Analizi
28 testten derlendi. 13 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
28 bağımsız kış testinde, Fulda Kristall Control HP2 en tutarlı şekilde "kış yolu" uzmanı olarak kendini gösteriyor: kar frenlemesi/çekişinde güçlü ve sıklıkla aquaplaning güvenliğinde güçlü, ancak zayıf ıslak frenleme ve genel olarak vasat ıslak yol tutuşu ile sürekli olarak aşağı çekiliyor, kuru frenleme de tekrar eden bir endişe. Etiketli yazılar bu ayrımı net bir şekilde yansıtıyor (kar frenlemesi 8 kez övüldü, hiçbir eleştiri yok; aquaplaning 7 kez övüldü, 1 eleştiri var; ıslak frenleme 6 kez eleştirildi, hiçbir övgü yok; ıslak yol tutuşu 5 kez eleştirildi, 1 övgü var; kuru frenleme 5 kez eleştirildi, 1 övgü var). Verilerde bu, düzenli olarak ilk 3'te kar sonuçları (örneğin, 2020 Auto Zeitung testinde kar frenlemesinde 14'te 1.; 2020 Auto Bild Performance testinde kar frenlemesinde 21'de 2.; 2022 Auto Zeitung'da kar frenleme/çekiş/yol tutuşunda 8'de 2.) ve çok rekabetçi aquaplaning (örneğin, 2017 AMS testinde düz aquaplaningde 10'da 1.; 2023 ADAC 16" testinde kavisli aquaplaningde 16'da 2.; 2020 Auto Bild Performance'da düz aquaplaningde 21'de 2.).
İstisnalar önemlidir: Testçiler ıslak yol güvenliğine büyük önem verdiklerinde, lastik genellikle sınıfın arkasına düşer, bu da ortalama genel pozisyonunu (12.9) açıklar. 2025 Auto Bild kış testinde 20'de 18. olarak tamamladı ve yazıda ıslak yolların "zayıf nokta" olduğunu belirtti, "en uzun ıslak durma mesafesini paylaşıyor" ve ıslak yol tutuşunda ikinci en yavaş (ıslak frenleme 20/22, +20.7% en iyisinden; ıslak yol tutuşu 20/22; ıslak daire 21/22). ADAC ayrıca kontrol/hassasiyet sınırlamalarını vurguluyor: 2025 ADAC testi (genel olarak 13/31) lastiğin kuru yolda hassasiyet eksikliği olduğunu ve kaçış manevralarında aşırıya kaçabileceğini bildiriyor, ayrıca çok kötü kuru frenleme (29/31) ve asfalt üzerinde alt üçte bir ıslak frenleme (22/31). Islak yolda zaman zaman daha parlak anlar var (özellikle 2018 Auto Bild tam testinde ıslak frenlemede 22'de 3.), ancak daha büyük çok yıllı resim, kar üzerinde güven verici olabilen ve aquaplaninge karşı dirençli olan, ancak çok sık kritik durma mesafesini ve ıslak asfalt üzerindeki güveni kaybeden bir lastik portresidir.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kar frenlemesi
Güçlü
16 testin 8 tanesinde
Detaylar
- Kar frenlemesinde 14'te 1. (25.7 m), 2020 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi
- Kar frenlemesinde 21'de 2. (+0.8% en iyisinden), 2020 Auto Bild Performance Kış Lastiği Testi (245/45 R18)
- Kar frenlemesinde 10'da 2. (+0.4% en iyisinden), 2017 AMS Performans 18 inç Kış Lastiği Testi
- 2025 ADAC Kış Lastiği Testi (2025)
- 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi (2023)
- 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi (2022)
- 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi (2021)
- 2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği Testi (2021)
-
Aquaplaning direnci
Güçlü
16 testin 7 tanesinde
Detaylar
- Düz aquaplaningde 10'da 1. (2017 AMS Performans 18 inç Kış Lastiği Testi)
- Kavisli aquaplaningde 16'da 2. (+2.6% en iyisinden), 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi
- Düz aquaplaningde 21'de 2. (+2.6% en iyisinden), 2020 Auto Bild Performance Kış Lastiği Testi
-
Diğer lastik ömrü
Güçlü
16 testin 6 tanesinde
Detaylar
- Aşınmada 16'da 1. (en yüksek tahmin edilen ömür), 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi
- Aşınmada 20'de 2. (+1.6% en iyisinden), 2017 Auto Bild Kış Lastiği Testi
- Aşınmada 20'de 3. (+12.6% en iyisinden), 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi
-
Kar çekişi
Ilıman
16 testin 7 tanesinde
Detaylar
- Kar çekişinde 8'de 2. (+1.2% en iyisinden), 2022 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi
- Kar çekişinde 31'de 6. (+4.3% en iyisinden), 2025 ADAC Kış Lastiği Testi
- Kar çekişinde 22'de 7. (+3.1% en iyisinden), 2025 Auto Bild Kış Lastiği Testi
-
Yuvarlanma direnci
Ilıman
16 testin 5 tanesinde
Detaylar
- Yuvarlanma direncinde 14'te 1. (8.06 kg/t), 2020 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi
- Yakıt tüketiminde 16'da 2. (+1.8% en iyisinden), 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi
- Yuvarlanma direncinde 21'de 4. (+5.0% en iyisinden), 2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi
-
Kuru zemin tutuşu
Güçlü
16 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Sürüş konforu
Güçlü
16 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin yol tutuşu
Ilıman
16 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2025 Autobild Kış Lastiği Testi (2025)
- 2020 ACE Kış Lastiği Testi (2020)
Performans Zayıflıkları
-
Islak frenleme
Güçlü
16 testin 6 tanesinde
Detaylar
- Islak frenlemede 22'de 20. (57.7 m, +20.7% en iyisinden), 2025 Auto Bild Kış Lastiği Testi
- Islak frenlemede 22'de 21. (57.5 m, +14.5% en iyisinden), 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi
- Islak frenlemede 16'da 15. (41.2 m, +17.0% en iyisinden), 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi
- 2025 Autobild Kış Lastiği Testi (2025)
- 2025 ADAC Kış Lastiği Testi (2025)
- 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi (2022)
- 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi (2021)
- 2020 ACE Kış Lastiği Testi (2020)
-
Islak yol tutuşu
Güçlü
16 testin 5 tanesinde
Detaylar
- Islak yol tutuşunda 22'de 21. (+5.5% en iyisinden), 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi
- Islak yol tutuşunda 23'te 22. (+7.6% en iyisinden), 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi (205/55 R16)
- İkinci en yavaş ıslak yol tutuşu: 22'de 20. (+5.1% en iyisinden), 2025 Auto Bild Kış Lastiği Testi
- 2025 Autobild Kış Lastiği Testi (2025)
- 2025 ADAC Kış Lastiği Testi (2025)
- 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi (2023)
- 2020 ACE Kış Lastiği Testi (2020)
- 2017 Auto Bild Kış Lastiği Testi (2017)
-
Kuru frenleme
Güçlü
16 testin 5 tanesinde
Detaylar
- Kuru frenlemede 31'de 29. (+9.4% en iyisinden), 2025 ADAC Kış Lastiği Testi
- Kuru frenlemede 22'de 22. (49.6 m, +30.9% en iyisinden), 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi
- Kuru frenlemede 21'de 21. (+25.0% en iyisinden), 2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi
-
Direksiyon hissi
Ilıman
16 testin 3 tanesinde
Detaylar
- 2025 ADAC: kuru yollarda direksiyon hassasiyeti eksik; sık sık düzeltmeler gerekli; kaçış manevralarında aşırıya kaçma (sadece sınırda yeterli olarak değerlendirildi)
- 2017 Auto Bild Kış Lastiği Testi: testçi "yavaş direksiyon" ve ıslak yolda altı kayma not ediyor
- 2017 AMS Performans testi: "kuru ve ıslak yüzeylerde direksiyon hareketlerine yavaş tepkiler"
-
Yol gürültüsü
Ilıman
16 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Gürültü için 16'da 16, 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi (74.1 dB)
- Gürültü için 31'de 29. (+5.7% en iyisinden), 2025 ADAC Kış Lastiği Testi
- Gürültü için 22'de 22. (+5.5% en iyisinden), 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi
- 2020 ACE Kış Lastiği Testi (2020)
-
Islak zemin tutuşu
Güçlü
16 testin 4 tanesinde
Detaylar
-
Sınırdaki davranış
Güçlü
16 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Karda yol tutuşu
Ilıman
16 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi (2023)
- 2020 ACE Kış Lastiği Testi (2020)
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Fulda Kristall Control HP2 hakkındaki her testçi yazısı (16 test) ve 11 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Kuru zemin tutuşu 16 testin 3 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 28
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2025 Autobild Kış Lastiği Testi
Continental'in Barum ile birlikte sunduğu bir diğer uygun fiyatlı marka olan Fulda Kristall Control HP 2, birçok kış lastiğine kıyasla daha otomobil benzeri bir sürüş hissi veren, saygın kuru yol performansı ve iyi yol tutuş özellikleri sergiliyor. Ancak, bu kuru yol odaklı davranış, özellikle ıslak yollarda zayıflık gösteren dengesiz bir paket yaratıyor; yol tutuş, frenleme ve suda kızaklama direnci açısından performansı, güvenli kış sürüşü için kabul edilebilir standartların altında kalıyor. Kar performansı yeterli ancak dikkat çekici değil. Set başına yaklaşık 440 € fiyatıyla, zorlu bir fiyat konumunda yer alıyor; daha dengeli Barum kardeşinden daha pahalı ancak kanıtlanmış uygun fiyatlı seçeneğe göre fiyat farkını haklı çıkaracak performanstan yoksun. Lastik, net bir kimlik veya hedef müşteri bulmakta zorlanıyor; kuru yol performansı arayan sürücüler daha sportif seçenekleri tercih ederken, kış güvenliğini önceliklendirenler daha iyi ıslak ve kar performansı sunan lastikleri seçecektir. Hiçbir alanda özellikle öne çıkmayan bir uzlaşmayı temsil ediyor.
2025 ADAC Kış Lastiği Testi
Fulda Kristall Control HP2, kuru ve ıslak yollarda iyi derecelendirmeler elde edemiyor ve bu nedenle iyi bir sürüş güvenliği puanı alamıyor ve iyi bir çevresel derecelendirme almasına rağmen, bu genel yargıyı "iyi" olarak iyileştirmek için yeterli değil. Sürüş güvenliği açısından, lastik kuru yollarda hassasiyet ve direksiyon geri bildiriminde zayıflıklar gösteriyor, direksiyon girişi ve viraj alma sırasında beklenen doğruluk ve doğrudanlıktan yoksun - istenen yolu korumak için sık direksiyon düzeltmeleri gerekiyor ve ani kaçamak manevralar sırasında Kristall Control HP2 ikna edici değil çünkü test aracı özellikle karşı direksiyonda aşırı dönüş eğiliminde ve kayma aşamaları daha kısa olabilir, bu da yüksek seviyede olmayan genel sınır davranışına neden oluyor ve yeterli olarak derecelendiriliyor; kuru fren mesafeleri de test alanına kıyasla yalnızca tatmin edici olarak derecelendiriliyor. Islak zeminlerde Fulda da ancak tatmin edici derecelendirmeler elde edebiliyor; fren mesafelerinde iyi puanları kıl payı kaçırsa da, orta seviyedeki kavrama seviyeleri ve uzunlamasına ve yanal kuvvetleri daha iyi birleştirme ihtiyacı nedeniyle yol tutuş davranışı açıkça tatmin edici olarak derecelendiriliyor; bu da limit davranışını ve hassasiyeti olumlu yönde etkiliyor. Uzunlamasına suda kızaklama davranışı hala iyi olarak derecelendirilirken, yanal suda kızaklamada iyi derecelendirmeler elde edemiyor. Kış koşullarında Kristall Control HP2, genel olarak iyi derecelendirmeler elde etmeyi başarıyor ve hem kar frenleme mesafeleri hem de test alanına kıyasla kar çekişi için iyi puanlar alıyor; ancak buz frenleme mesafeleri ve kar yol tutuşu için iyi derecelendirmeleri kıl payı kaçırıyor; burada iyi puanlar için uzunlamasına ve yanal kuvvetleri daha iyi birleştirmesi gerekiyor; orta seviyede kavrama seviyeleri ve tatmin edici limit rezervleri sunuyor. Çevresel performans açısından, bu Alman yapımı lastik, iyi kilometre performansı, düşük lastik aşınması ve düşük ağırlık ve yakıt tüketimi sayesinde iyi verimlilik ile iyi derecelendirmeler alıyor.
2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi
Fulda Kristall Control HP 2, hem ıslak hem de kuru yollarda iyi performans sunarak güvenli sürüş özellikleri sağlar. Ancak, kış koşullarına sınırlı uygunluğu, kış lastiği için önemli bir dezavantajdır. Düşük kilometre ve yüksek yuvarlanma direnciyle birleştiğinde, bu lastik gerçek kış koşulları için en iyi değeri veya performansı sunmayabilir. Şiddetli kar ve buzun nadir olduğu ılıman kışların yaşandığı bölgeler için daha uygun olabilir.
2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi
KRISTALL CONTROL HP 2, kuru yollarda iyi direksiyon tepkisi ve hassasiyet sunarken, limitlerde de iyi güvenlik marjları sağlıyor. Frenleme performansı da iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda ise lastik genel olarak tatmin edici bir puan alıyor; suda kızaklamada iyi, ancak frenlemede sadece tatmin edici ve düşük yol tutuş seviyeleri ve hassas olmayan direksiyon nedeniyle yol tutuşunda yetersiz kalıyor. Kış yollarında ise kar ve buzda güçlü frenleme performansı sayesinde genel olarak iyi bir puan alıyor, ancak çekiş ve yol tutuşunda yetersiz kalıyor. Çevresel açıdan ise lastik her alanda mükemmel performans gösteriyor; testteki en yüksek tahmini kullanım ömrünü, düşük aşınmayı ve yakıt verimliliği ile ağırlıkta ortalamanın üzerinde performansı sunuyor.
2022 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi
Fulda Kristall Control HP2 karda çok güçlü, ancak ıslak zeminde zorlanıyor ve kuru zeminde frenleme mesafesi uzun.
2020 ACE Kış Lastiği Testi
Tavsiye edilen.
2017 AMS Performance 18 inç Kış Lastiği Testi
Kısıtlamalarla tavsiye edilir.
Fulda Kristall Control HP2 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Fulda lastikleri

