Fulda Kristall Control HP2 vs Kleber Krisalp HP3
- TR Puanı
- 7,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 70% · 12
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 36
Her iki lastiği de deneyen 22 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 18 kez, Kristall Control HP2 ise 4 kez önde bitirdi. Kristall Control HP2 aşınma testlerinde %10,9 daha uzun dayandı; Krisalp HP3 ıslak zeminde %2,7 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Islak ve karda frenleme ile ıslak zeminde güvenlik açısından daha tutarlı güçlü bir kış performansı istiyorsanız Kleber Krisalp HP3'ü seçin. Kilometre ömrü ve yuvarlanma direnci sizin için en önemliyse ve bazı testlerde ıslak fren ile ıslak yol tutuşun daha zayıf çıkmasına razıysanız Fulda Kristall Control HP2'yi tercih edin.
Kristall Control HP2 nerede daha güçlü
- Öngörülen aşınma ve kilometre ömründe çoğu zaman daha güçlü; örneğin ADAC 2023 kış testinde büyük bir öngörülen avantaj.
- Auto Bild testlerinde sıkça daha düşük yuvarlanma direnci; 2019 ve 2020 performans kış testleri dâhil.
- Viraj/yanal suda kızaklama ölçümlerinde tekrar tekrar iyi sonuçlar; örneğin ADAC 2023 ve ADAC 2025'te.
Krisalp HP3 nerede daha güçlü
- Ortak testler genelinde daha tutarlı şekilde daha kısa ıslak fren mesafesi; 2026 fren testinde ve ADAC 2023'te belirgin farklar dâhil.
- Genellikle karda daha güçlü; Auto Bild 2025'te ve çoklu lastik fren testlerinde karda fren ve çekişte tekrarlayan birincilikler.
- Ölçümlü gürültüde tipik olarak daha sessiz; ADAC 2023 ve ADAC 2025 gibi.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Kristall Control HP2 vs Krisalp HP3
| Kategori | Kristall Control HP2 | Fark | Krisalp HP3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler22 ortak test | 4 | 18 | |
| Kuru18 ölçüm | 8 | Krisalp HP3 kuru zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 10 |
| Islak48 ölçüm | 12 | Krisalp HP3 ıslak zeminde %2,7 daha kısa mesafede durdu (18 test) | 35 |
| Kar36 ölçüm | 9 | Krisalp HP3 karda %2 daha kısa mesafede durdu (18 test) | 27 |
| Buz2 ölçüm | 1 | İkisi arasında eşit. | 1 |
| Konfor11 ölçüm | 1 | Krisalp HP3 2,2 dB daha sessizdi (10 test) | 10 |
| Değer22 ölçüm | 15 | Kristall Control HP2 aşınma testlerinde %10,9 daha uzun dayandı (10 test) | 7 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 7,2/10 | Krisalp HP3 önde (+0,9) | 8,1/10 |
| Sürücü puanı12 ve 36 değerlendirme | 70% | Krisalp HP3 önde (+14 puan) | 84% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 58% | Krisalp HP3 önde (+13 puan) | 71% |
| Fiyatfiyat belirten 8 testte | Daha ucuz | Krisalp HP3, 8 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | +%1,8 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 41 | 36 ebat ikisinde de üretiliyor | 75 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2017 - 2026 arasında 22 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Kristall Control HP2 | Test alanı | Krisalp HP3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 26. | 50 lastikten 7. | |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 18. | 20 lastikten 14. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 18. | 51 lastikten 12. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 13. | 31 lastikten 7. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 18. | 20 lastikten 8. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 20. | 55 lastikten 16. | |
| 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi | 16 lastikten 9. | 16 lastikten 10. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 23. | 54 lastikten 4. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 19. | 20 lastikten 11. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 18. | 56 lastikten 16. | |
| 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 16. | 20 lastikten 3. | |
| 2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği Testi | 18 lastikten 11. | 18 lastikten 4. | |
| 2021 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 18. | 50 lastikten 11. | |
| 2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 11. | 20 lastikten 4. | |
| 2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme Testi | 51 lastikten 18. | 51 lastikten 8. | |
| 2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi | 20 lastikten 12. | 20 lastikten 15. | |
| 2019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel Bakışı | 53 lastikten 18. | 53 lastikten 8. | |
| 2018 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 3. | |
| 2018 ADAC Kış Lastiği Testi - 205/55 R16 | 16 lastikten 7. | 16 lastikten 4. | |
| 2018 51 Kış Lastiği Karşılaştırması | 52 lastikten 2. | 52 lastikten 6. | |
| 2017 50 Kış Lastiği Karşılaştırması | 50 lastikten 14. | 50 lastikten 10. | |
| 2017 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 7. | 20 lastikten 9. |
Performans profili
22 ortak testten 18 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Kristall Control HP2
Krisalp HP3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 2 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Kristall Control HP2
Krisalp HP3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Kristall Control HP2
Hiçbir kategoride önde değil
Krisalp HP3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Kristall Control HP2 modeline 12 yorumdan %70, Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Kristall Control HP2 | Fark | Krisalp HP3 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,31 | 2,2% | 45,28 | 2-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110,6 | 0,3% | 110,4 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,66 | 2,7% | 41,53 | 4-14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41,05 | 1% | 40,6 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,49 | 2% | 72,87 | 0-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 11,5% | 2,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,92 | 1,6% | 12,71 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,08 | 2,5% | 81,91 | 2-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,18 | 4,3% | 3,04 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,46 | 2% | 24,93 | 2-16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.975 | 2,9% | 1.891 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,2 | 1,4% | 59,05 | 3-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,31 | 1,1% | 3,35 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,5 | 3,5% | 19,3 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 19,4% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,14 | 2,2 dB | 69,92 | 0-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45.005 | 10,9% | 40.793 | 8-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,25 | 4,3% | 8,62 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | = | 5,7 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | 10,5% | 60 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kristall Control HP2 10 üzerinden 7,2, Krisalp HP3 ise 8,1 alıyor.
| Kristall Control HP2 | Kategori | Krisalp HP3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 21 | Kuru | 34 | ||
| 59 | Islak | 72 | ||
| 11 | Konfor | 55 | ||
| 74 | Değer | 51 | ||
| 70 | Kar | 90 | ||
| 46 | Buz | 20 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Kristall Control HP2 | Kategori | Krisalp HP3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,5 | ||
| 7 | Islak Zeminde Tutunma | 8,5 | ||
| 7,5 | Lastik Geri Bildirimi | 8,2 | ||
| 6,9 | Yol Tutuşu | 8,1 | ||
| 7,3 | Aşınma | 8,4 | ||
| 7,4 | Lastik konforu | 8,8 | ||
| 6,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 4,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8 | ||
Sürücüler Kristall Control HP2 modeline 12 yorumdan %70, Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Fulda Kristall Control HP2
- 70%12 yorumdan
- 58%yeniden alırdı
- 719.053 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Fulda Kristall Control HP2'yi güçlü bir değer kış lastiği olarak raporluyor, birçok yüksek puanlı inceleme güvenilir ıslak yol tutuşunu, güvenli/tahmin edilebilir sürüşü, iyi kar çekişini ve sessiz, konforlu bir sürüşü övüyor. Birçok sahip, günlük kış sürüşü için daha premium markalarla rekabetçi buluyor. Tekrar eden bir endişe, performansın yaşla birlikte belirgin şekilde kötüleşebileceği, bileşenin sertleşmesi nedeniyle bazı kullanıcılar için birkaç sezon/yıl sonra ıslak/buzlu/kar tutuşunun azalmasıdır.
- Güçlü ıslak tutuş ve stabilite
- İyi kar çekişi ve kış güvenliği
- Tahmin edilebilir sürüş ve güvenli direksiyon hissi
- Sessiz ve konforlu sürüş
- Lastik yaşlandıkça/sertleştikçe tutuş önemli ölçüde düşebilir
11 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 12 Kristall Control HP2 yorumuGenel olarak iyi, ancak bu lastikte gerçekten göze çarpan bir özellik yok. Makul aşınma ömrü, kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde güven verici, karda ise ortalama performans.
Oldukça sessiz ve konforlu.
205 60 16 için yaklaşık 83 Euro'ya harika bir fırsat.
Kleber Krisalp HP3
- 84%36 yorumdan
- 71%yeniden alırdı
- 738.957 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Çoğu sürücü, Kleber Krisalp HP3'ü yüksek puanlayarak güçlü kar ve ıslak zemin performansını, bir kış lastiği için düşük gürültü/konforunu ve makul aşınma/değerini övüyor. Kuru yol tutuşu ve yol tutuşu hassasiyeti normal sürüş için yeterli, ancak zorlandığında belirgin bir önden kaymayla birlikte yumuşak bir his verebiliyor; birkaç kullanıcı "jöle/tekne benzeri" bir his bildiriyor. Azınlık bir kesim ise belirli hızlarda gürültü, belirli partilerde titreşim/üretim sorunları ve daha yüksek hızlarda buz veya sulu karda daha zayıf performanstan bahsediyor. Genel görüş olumlu, güvenlik ve kış kabiliyeti ise öne çıkan güçlü yönler.
- karda çekiş ve frenleme
- ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama direnci
- kış lastiği için düşük gürültü/konfor
- iyi aşınma ve değer
- yumuşak yan duvarlar/tekne benzeri his; zorlandığında zayıf yol tutuş hassasiyeti
- kuru zeminde yol tutuşu/viraj alma yaz lastiklerine göre daha zayıf
- buz/karla karışık yağmur performansı yüksek hızlarda sınırlı olabilir
26 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 36 Krisalp HP3 yorumuHarika kar ve buz tutuşu, daha önce sahip olduğum herhangi bir kış lastiğinden çok daha iyi.
İyi dayanıklılık da var. Kuru tutuşu fena değil, ıslak tutuşu o kadar iyi değil ve bunu akılda tutmak lazım. Kış lastiği için de çok gürültülü değil. İndirimde olursa tekrar alırım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Kristall Control HP2 modelinin 41 ebadı ve Krisalp HP3 modelinin 75 ebadı, bunların 36 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Kristall Control HP2 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 41 ebat, 15 - 19 inç | 75 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 36 ebat 195/50 R15195/55 R15195/65 R15205/65 R15195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16ve 24 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | C83%B15%D2% | B90%C10% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C74%D20%B6% | D50%C48%B2% |
| AB etiketi gürültü | 70-73 dB B100% | 68-71 dB A81%B19% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 54 ebattan 54 tanesi | 112 ebattan 112 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2021 | 2016 |
| Yerini aldığı model | Fulda Kristall Control HP (2021) | Kleber Krisalp HP2 (2013) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 8 testin 4 tanesinde Krisalp HP3 daha pahalı lastikti, ortalama %1,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu iki kış lastiği, Auto Bild (2017-2025), ADAC (2018, 2021, 2023, 2025) ve geniş kapsamlı Winter Tyre Braking Tests (2020, 2023, 2024, 2025, 2026) dâhil olmak üzere 22 bağımsız grup testi ve frenleme karşılaştırmasında bire bir karşı karşıya test edildi. Bu ortak testlerin genelinde Kleber Krisalp HP3 çok daha sık önde bitiriyor ve kışın en çok önem taşıyan zeminlerde-ıslak ve karda-genellikle daha güçlü lastik oluyor.
Tablo oldukça net: Kleber, ıslak ve karda fren mesafesinde tekrar tekrar daha kısa değerler sunuyor ve ıslak zeminde yol tutuşta daha yetenekli olma eğiliminde. Fulda ise daha iyi öngörülen aşınma/ömür, daha düşük yuvarlanma direnci ve birkaç testte daha güçlü yanal (viraj) suda kızaklama sonuçları ile konfor tarafında daha sık karşılık veriyor.
Sonuç
Bir set olarak ele alındığında, ortak testler Kleber Krisalp HP3'ü tutarlı biçimde genel toplamda öne koyuyor. Bunun nedeni objektif disiplinlerde görülüyor: 2026 Winter Tyre Braking Test'te (50 set) Kleber, ıslakta yaklaşık %6,6 daha kısa mesafede duruyor ve karda yaklaşık %2,7 daha kısa; aynı tema Auto Bild'in tam kapsamlı kış testlerinde ve farklı ebatlarda yapılan çoklu lastik fren testlerinde de tekrar ediyor. Auto Bild'in 2025 kış testi de Kleber'in ıslak fren, ıslak yol tutuş, ıslak daire ve düz hat suda kızaklama dâhil olmak üzere ıslak ölçümlerin çoğunda önde olduğunu ve kar metriklerinde de yine önde yer aldığını gösteriyor. ADAC'ın 2025 testi de bunu; ıslak fren, düz hat suda kızaklama ve kış disiplinlerinde (karda çekiş, kar ve buzda fren) Kleber'i öne yazarak destekliyor; her ne kadar ıslak yol tutuşu sadece “tatmin edici” olarak derecelendirilse de.
Fulda'nın tablosu daha karma. Bazı küçük kuru zemin galibiyetleri alıyor; genellikle parkur hızında, örneğin Auto Bild'in 2025 ve 2022 kış testlerinde. Ancak bu farklar çok küçük ve test notları limitte davranış sorunlarını da işaret ediyor: ADAC 2025, kuru yolda hassasiyet eksikliğine dikkat çekiyor; Auto Bild 2025 ise zayıf noktanın ıslak performans olduğunu vurguluyor. Fulda'nın daha ikna edici olduğu yer, sahiplik/kullanım odaklı ölçütler: ADAC 2023'te (büyük farkla) daha yüksek öngörülen kilometre ömrü yayınlıyor ve Auto Bild testlerinde de aşınma tarafında sık sık kazanıyor; ayrıca Auto Bild'in 2019 ve 2020 performans kış testlerinde olduğu gibi çoğu zaman daha düşük yuvarlanma direnci gösteriyor. Birçok Auto Bild ve ADAC verisinde yanal/viraj suda kızaklamada da iyi görünme eğiliminde; bu da Auto Bild'in bazı notlarında, diğer ıslak zayıflıklarına rağmen suda kızaklamada güvenli olarak tanımlanmasını açıklıyor.
Dolayısıyla önceliğiniz kış tutunması ve durma mesafesi ise-özellikle ıslak ve karda-ortak kanıtlara göre Kleber daha güvenilir tercih. Çok kilometre yapıyorsanız, verimliliğe önem veriyorsanız ve kâğıt üzerinde daha uzun ömürlü bir kış lastiği istiyorsanız Fulda'nın güçlü yanları daha belirgin; ancak birkaç büyük testte ıslak fren ve ıslak yol tutuş performansında anlamlı kayıp yaşadığını kabul etmeniz gerekir.
Kristall Control HP2 - Krisalp HP3: sorularınız
Fulda Kristall Control HP2 mi Kleber Krisalp HP3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 22 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 18 kez, Kristall Control HP2 ise 4 kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kristall Control HP2 10 üzerinden 7,2, Krisalp HP3 ise 8,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Kristall Control HP2 mi Krisalp HP3 mi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 48 Islak ölçümünün 35 tanesinde önde gitti. 18 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %2,7 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 18 Kuru ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 36 Kar ölçümünün 27 tanesinde önde gitti. 18 test genelinde ortalama olarak karda %2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Kristall Control HP2 aşınma testlerinde %10,9 daha uzun dayandı (10 test) ve %4,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (8 test); Krisalp HP3 aşınma testinde %10,5 daha az kauçuk kaybetti (2 test). Sürücüler aşınmaya Kristall Control HP2 için 7,3/10, Krisalp HP3 için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Krisalp HP3 2,2 dB daha sessizdi (10 test). Sürücüler konfora Kristall Control HP2 için 7,4/10, Krisalp HP3 için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Kristall Control HP2 modeline 12 yorumdan %70, Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84 veriyor. Kristall Control HP2 sürücülerinin %58'i lastiği yeniden alırdı; Krisalp HP3 için bu oran %71.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 8 testin 4 tanesinde Krisalp HP3 daha pahalı lastikti, ortalama %1,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Kristall Control HP2 41 ebatta (15 - 19 inç), Krisalp HP3 ise 75 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 36 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Kristall Control HP2 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Krisalp HP3 ise B ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Kristall Control HP2 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Krisalp HP3 ise 2016 yılında. Kristall Control HP2, Fulda Kristall Control HP modelinin yerini aldı. Krisalp HP3, Kleber Krisalp HP2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Kristall Control HP2 için yorum yazın Krisalp HP3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma