Menu
Dunlop SP Sport Maxx 060+ Galeriye Göz Atın (1)

Dunlop SP Sport Maxx 060+

Öncesi Dunlop Lastikler Maksimum Performans Yaz

Dunlop SP Sport Maxx 060+, saygın Dunlop SP Sport Maxx 050+ modelinin yerini alan yeni amiral gemisi asimetrik yüksek performanslı binek ve SUV lastiğidir.

52 farklı ebatta sunulan SP Sport Maxx 060+, gelişmiş silika içeren yeni bir bileşime sahip olup, daha iyi yakıt verimliliği ve daha fazla lastik ömrü sağlarken, mükemmel ıslak hava performansıyla birlikte olağanüstü yüksek hızda stabilite sunar. "Nano Black" yazısının eklenmesiyle yanak görünümü büyük ölçüde geliştirildi.

"Sürdürülebilir Silika Dispersiyon Maddesi" içeren yeni bileşik, hem ıslak tutuşta hem de aşınma direncinde üstün performans sağlar. Daha geniş oluklara sahip yeni desen, su tahliyesini optimize ederken ayak izini de Dunlop SP Sport Maxx 050+ ile karşılaştırıldığında %14 artırıyor.

Kuru Zeminde Tutunma
90%
Islak Zeminde Tutunma
80%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
80%
Aşınma
0%
Lastik konforu
70%
Tekrar Satın Alınabilirlik
90%
1 Değerlendirmeler
82% Ortalama
1,500 kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop SP Sport Maxx 060 Plus

Sorular ve Cevaplar Dunlop SP Sport Maxx 060 Plus

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop SP Sport Maxx 060 Plus. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Dunlop SP Sport Maxx 060 Plus lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Dunlop SP Sport Maxx 060 Plus hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Dunlop SP Sport Maxx 060 Plus'nizi değerlendirin >

Latest Dunlop SP Sport Maxx 060 Plus Değerlendirmeler

verdi 82% sürerken SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC (225/45 R17) da a combination of roads için 1,500 spirited mil
280hp'lik bir Seat Leon 1.8tsi'ye monte edildi. Bunları 1 aydır kullanıyorum bu yüzden aşınma hakkında yorum yapamam. Kuru zeminde tutuş açısından mükemmel, eski Pirelli Cinturato P7'lerimden çok daha iyi. Yan duvar belirgin şekilde daha sert, bu da arabayı çok daha doğrudan hale getiriyor ve yine P7'lere kıyasla inanılmaz bir şekilde yol tutuşu sağlıyor. Pirelli'lerden küçük tümseklerde daha sertler ancak tümseği yuvarlama konusunda çok daha fazla prim dolduruyorlar, farklı olduğunu söyleyebilirim ancak genel olarak aynı konfor genişliğinde. Gürültü? Pirelli'lerden çok daha iyi. P7'lerde 100km/s hızla aldığım 1 viraj var ve çılgınca ciyaklayıp çığlık atıyorlardı, yan duvarın hayatı için nasıl savaştığını gerçekten hissedebiliyorsunuz. Aynı virajda aynı hızla döndüm ve Dunlop'lardan tek bir ses bile çıkmadı, en az 10 km/s daha hızlanması gerektiğini açıkça hissedebiliyordunuz. Araba çok daha yere sağlam basıyor.
Gördüğüm incelemelere göre, michelin ps4 veya ps5 ile aynı seviyede görünüyor ve %20 daha fazla dayanıyor. Fiyatına göre... rakipsizler
Soru sor | Faydalı 248
May 18, 2025