Menü

SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC için en iyi lastikler

SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 2 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 7.242 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.

Bu sayfa özel olarak SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC içindir. Tam tablo için SEAT Leon sayfası tüm varyantlardan 401 yorumu bir araya getirir. Tüm SEAT Leon yorumları →

  • 2kullanıcı yorumu
  • 7.242 kmbu lastiklerle katedildi
  • 2puanlanan farklı lastik
  • 84%ortalama lastik puanı
En çok takılan ebat - 1 yorum 225/40 R18 Ölçekli, mm
Ø 637 225 90 18" 90 225/40 R18 ile ilgili tüm veriler →

SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC aracına uyan en yüksek puanlı lastikler

Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/40 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.

Yaz lastikleri

Henüz hiçbir SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.

SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Yaz lastikleri
# Lastik TR Score Mevcut ebatlar SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC yorumları
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
2 Continental SportContact 7 9,7 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
3 Continental PremiumContact 7 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
4 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
5 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
6 Michelin Pilot Sport 5 9,4 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →

Dört mevsim lastikleri

Henüz hiçbir SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.

SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Dört mevsim lastikleri
# Lastik TR Score Mevcut ebatlar SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC yorumları
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
2 Michelin CrossClimate 3 Sport 9,6 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
3 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
4 Vredestein Quatrac 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
5 Michelin CrossClimate 3 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
6 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4

Kış lastikleri

Henüz hiçbir SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.

SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Kış lastikleri
# Lastik TR Score Mevcut ebatlar SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC yorumları
1 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
2 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
3 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
4 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
5 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
6 Nokian Snowproof 3P 9,4 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3

Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.

SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC sürücülerinin kullandığı lastik ebatları

Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.

SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC sürücüleri ne diyor

Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.

82%
Dunlop SP Sport Maxx 060+ 225-45-17 SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC 2.414 km 18 Mayıs 2025
280hp'lik bir Seat Leon 1.8tsi'ye monte edildi. Bunları 1 aydır kullanıyorum bu yüzden aşınma hakkında yorum yapamam. Kuru zeminde tutuş açısından mükemmel, eski Pirelli Cinturato P7'lerimden çok daha iyi. Yan duvar belirgin şekilde daha sert, bu da arabayı çok daha doğrudan hale getiriyor ve yine P7'lere kıyasla inanılmaz bir şekilde yol tutuşu sağlıyor. Pirelli'lerden küçük tümseklerde daha sertler ancak tümseği yuvarlama konusunda çok daha fazla prim dolduruyorlar, farklı olduğunu söyleyebilirim ancak genel olarak aynı konfor genişliğinde. Gürültü? Pirelli'lerden çok daha iyi. P7'lerde 100km/s hızla aldığım 1 viraj var ve çılgınca ciyaklayıp çığlık atıyorlardı, yan duvarın hayatı için nasıl savaştığını gerçekten hissedebiliyorsunuz. Aynı virajda aynı hızla döndüm ve Dunlop'lardan tek bir ses bile çıkmadı, en az 10 km/s daha hızlanması gerektiğini açıkça hissedebiliyordunuz. Araba çok daha yere sağlam basıyor.
Gördüğüm incelemelere göre, michelin ps4 veya ps5 ile aynı seviyede görünüyor ve %20 daha fazla dayanıyor. Fiyatına göre... rakipsizler
86%
Hankook Ventus Prime 4 225-40-18- SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC 4.828 km 14 Ağustos 2022
Gürültülü olmaya başlayan ve o kadar da sürükleyici olmayan Michelin PS4'ten bunlara gittim. GY F1AS6 satın almak istedim, ancak bunlarda daha ucuz bir teklif bulamadım (GY'den %30 daha ucuz). İncelemeler iyi görünüyordu ve asıl odak noktam yol gürültüsünü iyileştirmekti, bu yüzden "Touring" hattına gitme konusunda hiçbir sorun yaşamadım. Her zamanki gibi yeni lastikle daha iyi kavrama sağlanır. Lastik otoyolda 110kmh+ hızda gerçekten sessizdir. Yaklaşık 80 km/s hızlarda, seyir halindeyken/çekerken tuhaf, yüksek perdeli uzaktan bir uğultu duyuluyor, hızlanırken kayboluyor, bu nedenle dış dişli tasarımıyla o kadar da kaliteli olmayan bir şey, ancak aşınmış PS4'ün gerçek gürültüsüyle karşılaştırıldığında hiçbir sorun yok. ıslak zemin performansını artırdı, çünkü otoyoldaki fırtına sırasında birçok kez olağanüstü bir şekilde test edildi, ancak yine çoğunlukla yeni ve derin iplik sayesinde. Bu lastikte direksiyon süper hafiftir; PS4'ün Normal modundaki tepkisinin aynısını alabilmek için direksiyonu her zaman Spor moduna geçirerek sürüş yapmanız gerekir. Genel olarak gerçekten iyi bir lastik anlaşması.

SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.