Bridgestone Weather Control A005 EVO - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
1
Tamamlanan Testler10th
Ortalama Pozisyon10th
En İyi Sonuç10th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Bridgestone Weather Control A005 EVO ıslak zemin frenleme ve verimlilikte öne çıkıyor, sık sık ıslak zeminde durma kategorilerinde zirveye yerleşiyor ve yuvarlanma direncinde lider konumda bulunuyor, ancak karda sürekli bir zayıflık ve ortalama suda kızaklama sergiliyor. 13 testte genel olarak 6,6. sırada yer alıyor ve üstün ıslak/kuru frenleme ve düşük RR'yi, birden fazla alt seviye kar sonucu ve değişken ıslak zemin yol tutuşu/suda kızaklama ile birleştiriyor. Frenleme karşılaştırmalarındaki ödüller (2020'de 1/33, 2022'de 1/37 frenleme kompoziti) durdurma gücünü vurguluyor, ancak kar ağırlıkları arttığında tam test sıralamaları düşüyor. Genel olarak, ıslak zemin güvenliği ve yakıt ekonomisini önceliklendiren daha ılıman iklimlere uygun. Düzenli olarak karla karşılaşan sürücüler alternatifleri değerlendirmeli, çünkü tekrarlanan sonuncu kar yol tutuşu/çekiş sonuçları ve ortalamanın altındaki suda kızaklama, her hava koşulundaki dengesini sınırlıyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Frenleme Performansı
Güçlü
Detaylar
• 2020 Auto Bild tam testinde ıslak zeminde frenlemede 1.lik (205/55 R16)
• 2020 32 lastikli frenleme testinde ıslak zeminde 1.lik (1/33)
• 2022 Auto Bild All Season'da ıslak zemin frenlemede 2. sıra (2/17, en iyiden %2,5 daha iyi)
• 2020 Auto Bild SUV'da ıslak zeminde frenlemede 2. sıra (2/13, en iyiden %0,4 daha iyi)
-
Kuru Frenleme/Yol Tutuşu (soğuk-orta)
Ilıman
Detaylar
• 2021 AZ testinde kuru frenlemede 1.lik (soğukkanlılık) (1/9)
• 2021 AZ kuru frenlemede 2. sıra (2/9, en iyiden %0,5 daha iyi)
• 2022 Lastik İncelemelerinde kuru zeminde frenleme ve yol tutuşunda 3. sıra (her ikisinde de 3/10, en iyiye yakın)
• 2020 Auto Bild tam testinde kuru yol tutuşunda 2. sıra (2/16, en iyiden %0,3 artış)
-
Yuvarlanma Direnci / Verimlilik
Güçlü
Detaylar
• 2020 Auto Bild tam testinde 1. sıra yuvarlanma direnci (1/16)
• 2020 Auto Bild SUV'de yuvarlanma direncinde 1. sırada (1/13)
• 2022 Auto Bild SUV'de yuvarlanma direncinde 1. sırada (1/13)
• 2022 Auto Bild All Season'ın en iyi 3 yuvarlanma direnci (3/17, en iyiden %3,2 artış)
-
Konfor/Gürültü
Ilıman
Detaylar
• Makale: 2024 Minivan/SUV testinde konfor açısından yüksek puanlar
• 2021 AZ testinde 1. gürültü (70 dB, 1/9)
Performans Zayıflıkları
-
Kar Performansı (frenleme, çekiş, yol tutuşu)
Güçlü
Detaylar
• 2022 Lastik İncelemelerinde kar frenleme/çekiş/yol tutuşta son sırada (10/10, +14-73%)
• 2022 Auto Bild'de birden fazla kar ölçümünde 16./17. sırada (örneğin, kar frenlemesi 16/17, +%20,8)
• 2020 Auto Bild tam testinde alt seviye kar (14/16 kar frenleme/yol tutuşu)
• 2024 AutoBild Camper: Karda frenleme/çekiş/yol tutuşu 13/14
-
Su Üzerinde Kızaklama Direnci (düz ve eğri)
Güçlü
Detaylar
• 2021 Auto Bild'de düz suda kızaklama 17/18 ve kavisli suda kızaklama 17/18 (her ikisi de alttaki 2)
• 2020 Auto Bild SUV'da düz suda kızaklama 10/13 (en iyiden %10,8 artış)
• 2022 Auto Bild SUV'da düz suda kızaklama 10/13 ve kavisli suda kızaklama 9/13
• 2020 Auto Bild tam testinde düz suda kızaklama 12/16 (en iyiden %7,4 artış)
-
Islak Kullanım Tutarlılığı
Ilıman
Detaylar
• 2022 Lastik İncelemeleri: Güçlü frenlemeye rağmen ıslak zeminde yol tutuşu 6/10 (+%2,1 en iyiden)
• 2021 AZ: Islak zeminde yol tutuşu 7/9 (en iyiden %2,6) ıslak zeminde frenleme ise 1-2/9
• 2024 Camper: Islak zeminde yol tutuşu 9/14 (+%3,2 en iyiden)
-
Değer/Fiyatlandırma
Ilıman
Detaylar
• 2020 Auto Bild tam testinde (14/14) değer son sırada
• Yüksek fiyat pozisyonları: 2022 Auto Bild SUV 10/11 (en iyiden %150 artış), 2024 Camper 9/12 (en iyiden %58,2 artış)