Cadillac ATS4'üm için en iyi 4 sezon

Bu lastikler tam olarak beklediğim şey. Kuru zeminde frenleme ve yol tutuşu dört mevsim lastikler için beklediğimden daha iyi. Yol gürültüsü eski yaz lastiklerime (Michelin Primacy) veya kış lastiklerime (Hankook Winter I-cept RS2) kıyasla çok daha düşük. Islak zeminde yol tutuşu ve frenlemesi gerçekten çok iyi. Kumho'yu kar ve sulu çamur üzerinde test etmeyi bekliyorum ancak beni hayal kırıklığına uğratmayacaklarından eminim. Şimdiye kadar, çok iyi. Daha fazla mil katettiğimde güncelleme için geri döneceğim.

Bu lastikleri Ekim 2021'de çoğunlukla otoyolda günlük sürüş için (115 km) taktırdım. Lastikler Quebec'te karşılaşılan çeşitli koşullarda oldukça iyi performans gösteriyor ancak ürettikleri gürültü ve titreşim bizim sorunumuz. Dört mevsim kullanıma uygun olduğundan satın alınan lastik türünden hiç memnun değilim. Bunlardan önce Goodyear'ı her türlü hava koşulunda kullandım ve tekrar satın alacağım.

SİZİN Kumho Solus 4S HA32 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Solus 4S HA32'nizi değerlendirin >

Skoda yeti 2.0 tdi aracıma tam set taktım
4x4
Ön lastiklerden 30 bin mil aldım, bu da daha önce kullandığım Michelin veya Bridgestone'lardan yaklaşık 10 bin daha fazla
Kuru ve ıslak hava koşulları piyasa liderleri kadar iyi değil ama köşe başı 50 £ daha ucuz olduğu için bu kadar iyi olmasını beklemiyordum
Az önce ikinci bir set taktım, paraya değer, bunlar açık ara en iyileri ve denediğim diğerlerine göre ömürlerinin sonuna doğru çok daha öngörülebilirlerdi
Kar ve arazi koşullarında pazar liderleri kadar iyi performans gösterdiler
Genel olarak çok etkilendim

Yaklaşık 18 ay önce CX3'ümüze (5 yaşından küçük) takılmış olan fabrikada takılmış Toyo lastiklerini bu Kumho HA32 ile değiştirdim. Yazın Toyo yaz lastiklerinde neredeyse hiçbir fark görmedim, hatta hem ıslak hem de kuru koşullarda daha iyi performans gösteriyorlar, ayrıca eşimin arabasındaki Goodyear Vector 4 Gen 3'ten belirgin şekilde daha iyiler.
Ancak kışın, buzda umulandan daha düşük çekiş gücü ve algılanan daha yüksek aşınma oranı, bu lastikleri biraz hayal kırıklığına uğrattı. Yine de genel olarak onları tavsiye etmekten mutluluk duyarım.

Bunlar iyi kuru/ıslak/soğuk kavrama seviyelerine sahip oldukça saygın dört mevsim lastikleri olsa da, lastik sırtıyla buluştuğu yan duvar acınacak kadar ince! Sonuç olarak oğlumun 6 lastiği 6 ay içinde patladı ya da su kabarcıkları oluştu!!. Şimdi, Birleşik Krallık'taki yollar kötü durumdayken ve çukurlar bolken, başka bir tane almayacağım. Biraz daha uzun süre dayanacağını umduğum Yokahama Greenearth'e geçtim; arızalı lastiklerin hepsinde 1 mm'den az aşınma vardı (bazı durumlarda çok daha az). Tavsiye edilmez.

Bunların genel olarak iyi bir izlenimi var, bunların her türlü hava koşuluna ve XL yük derecesine sahip olduğu göz önüne alındığında, uygun fiyata iyi kalitede lastikler.

3 ucuz/orta sınıf lastik ve 1 eski Michelin (yanağı çatlamış) olan bir Peugeot Partner Teepee satın aldım. İnceleme sırasında, ucuz lastiklerden birinin sırt kanalları boyunca uzanan derin çatlaklar vardı, dolayısıyla bunun Michelin ile birlikte değiştirilmesi gerektiği açıktı.

Ömrünü korumak için iki yeni lastiği arkaya yapıştırmaya, öndeki iki eski lastiği de sökmeye karar verdim.

Birleşik Krallık'ta çok fazla sürüş yaptım ve Avrupa'ya iki bin millik bir yolculuk yaptım; lastikler Alman Otobanı'nda 150 km/sa hıza kadar ve 38 dereceye kadar sıcaklıklarda hatasız performans gösterdi.

Sürüş biraz esnek (bir Fransız arabası!) ve arkadan da biraz gürültü geliyor, ancak bu muhtemelen minibüsten türetilmiş bir tasarıma ve arkada ses geçirmezlik eksikliğine bağlı. Yol tutuşu mükemmel, virajlarda ve kavşaklarda iyi kontrol ediliyor ve arka kısım her zaman iyi konumlandırılmış. Islak zemin performansı güvenilirdir; sağanak yağmurda kırsal yollarda hızlı bir şekilde ve herhangi bir sorun olmadan sürülmüştür, ancak son zamanlarda çok şiddetli yağmurda Otoyolda birkaç suda kızaklama olayı yaşanmıştır - incelemede bunun nedeni ön lastiklerden birinin çok fazla aşınmış olmasıdır. Sınıra kadar.

Şiddetle tavsiye edilir, bu yıl ön tarafa iki Kumho daha takılacak.

Bu benim eski bir incelememin güncellemesi.
Bu lastikleri Opel Astra J aracıma 3 yıldır taktım ve yaklaşık 50.000 km kullandım.
Lastikler neredeyse aşınmış ve yakında değiştirilmeleri gerekiyor.
Genel olarak kabul edilebilirler ancak herhangi bir alanda etkileyici değiller. Sıcak havalarda yaz lastiği ya da karda kış lastiği gibi performans göstermelerini tabii ki beklemiyordum. Bu, başından beri kabul ettiğim bir uzlaşmaydı.
Olumlu yönleri: HA32 ıslak zeminde yol tutuşu, stabilite, yol tutuşu ve frenleme açısından oldukça iyidir. Çoğu yol türünde sessiz ve konforludurlar. Aşınma iyi ve fiyatı kabul edilebilir.
Olumsuz yönleri: Kuru zeminde frenleme o kadar iyi değil, kar performansı vasat, ıslak zeminde yanal kavrama zor, lastik sırt aşınmasında kötü bir şekilde çatlamaya başlıyor ve daha küçük veya daha büyük parçalar eksik.
Sonuç olarak çok pahalı olmadığı göz önüne alındığında fena bir lastik değil. Sürüş tarzınız rahatsa ve aracınızın sınırlarını zorlamıyorsanız Kumho Solus HA32 ihtiyaçlarınızı karşılayabilir.
Kumhos'u değiştirmek için dört mevsim lastiklere sadık kalacağım ama bu sefer daha iyi yol tutuşu ve performans sunan birinci sınıf bir markayı seçeceğim.

Bunlar 2022 Kia Setlos LX AWD'mde standart olarak geldi. Onlardan nefret ediyorum. Kuru asfaltta kış lastiklerime göre daha gürültülüler. Onları çok çeşitli yol koşullarında sürdüm ve orta dereceli yağmur/yan rüzgar koşullarında suda kızaklama için düpedüz korkutucuydular. Az miktarda buz/karda zayıf çekiş. 2 yıl boyunca ve ilkbahar/yaz/sonbaharda yaklaşık 10.000 km sürüş yaptıktan sonra, dört mevsim Continental True Contact Touring için onları terk ediyorum. O sezon için her zaman gerçek kış lastiklerine geçiyorum. Saskatchewan'da yaşadığımız çeşitli kış yol koşullarında bunlara güvenmezdim.

Aradığım tek şey ucuz bir markalı üründü ve bunlar en ucuzlarıydı! Hiçbir konuda kötü değiller ama mükemmel de değiller ve şu ana kadar güvenilir olduklarını kanıtladılar. İyi görünüyorlar, değiştirdikleri Maxxis lastiklerine göre her açıdan büyük bir gelişme, özellikle görsel olarak, o kadar da önemli değil. Dürüst olmak gerekirse, daha iyi param olsaydı, daha iyi bir ürün satın alırdım, ancak güvenli bir şekilde hareket edebiliyorum ve yasalım ve bu amaca bu lastiklerle ulaşıldı; piyasadaki bazı korkutucu, iğrenç ucuz şeylerle elde edemeyeceğim bir şey.

Harika lastikler. Bunları Mazda 3'ümde kullanıyorum. Çekişten çok etkilendim. Sırt tasarımına göre sürüş kalitesi beklediğimden daha iyi. Şu anda lastiklerde yaklaşık 40.000 km'deyim ve son lastik rotasyonumdaki ölçümlere göre lastikler hâlâ %80 diş seviyesinde duruyor. Tekrar satın alırdım - soran herkese daha uygun fiyatlı, her türlü hava koşuluna uygun bir seçenek olarak tavsiye ederim.

Bu lastikleri Ekim 2021'de satın aldım, Astra J'ye taktım ve yaklaşık 45.000 km (yaklaşık 30.000 mil) yol yaptım.
Her türlü yol koşulunda (kuru, ıslak, sulu kar, kar, buz) sürüş. Genel olarak fena değiller ama karda sınırlı yol tutuşuyla zorluk çekiyor gibi görünüyorlar.
Islak yollarda makul hızda viraj almak, yeni sürümlerden beri sorunluydu; ESP'nin oldukça agresif bir şekilde çalıştırıldığı birçok durum vardı.
Kuru zeminde frenleme de beklendiği kadar iyi değil, yine ABS çoğu zaman devreye giriyor.
Kumho Solus HA 32'nin en büyük sorunlarından biri, görünürde bir neden yokken daha küçük veya daha büyük parçaların kırılmaya başlamasıdır.
Aşınma ortalamadır. 5000 mil dayanmalarını bekliyorum ama daha fazlası değil.
Her şey göz önünde bulundurulduğunda Kumho'lar kötü lastikler değil ancak etkileyici de değiller. Kesinlikle onları tekrar satın almayın.

gerçekten iyi lastikler, onları Kia ceed'ime taktım, Bridgestone T005'i kullanıyordum ve yağmurda gerçekten kötü lastikler vardı, Kumho dört mevsim lastiğinden çok daha iyi

Yüksek performanslı bir lastik olmasa da oldukça sağlam ve adil. Buzlu bir yolda çekiş kontrolünüz olduğu sürece biraz zayıf olabilir ama kabul edilebilir.

Bu lastikler ıslak zemin koşullarında en iyi performansı gösterir, bunu kar/buz ve kuru zemin takip eder. Kuru koşullarda kayma.