Menu
Atlas Sport Green Galeriye Göz Atın (1)
185-275/30-55 R15-20 87 boyutlar 2012

Atlas Sport Green

The Atlas Sport Green is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.6
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
92%
Islak Zeminde Tutunma
83%
Lastik Geri Bildirimi
83%
Frenleme
83%
Aşınma
75%
Lastik konforu
85%
Tekrar Satın Alınabilirlik
87%
12 Değerlendirmeler
84% Ortalama
71,000 kilometrelerce yol kat edildi
Atlas Sport Green

Atlas Sport Green

Summer Economy
BETA
6.6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 12
Ortalama Puan: 84%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.05
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Atlas Sport Green

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
3.5/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
16 inç
205/55R16 91 W D C 71
17 inç
205/50R17 93 W XL D C 72
215/45R17 91 W XL D C 72
215/55R17 94 W D C 71
225/45R17 94 W XL D C 72
225/50R17 98 W XL D C 72
225/50R17 98 W XL D C 72
225/45R17 94 W XL D C 72
205/50R17 93 W XL D C 72
18 inç
225/40R18 92 W XL D C 72
245/40R18 97 W XL C C 72
245/45R18 100 W XL C C 72
19 inç
235/35R19 91 W XL D C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Atlas Sport Green >>

Sorular ve Cevaplar Atlas Sport Green

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Atlas Sport Green. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Atlas Sport Green Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken BMW X3 2.0d Sport (245/40 R20 W) da a combination of roads için 10,000 average mil
Hasarlı ön Pirelli'nin yerine bunlardan 2 adet aldım. Harika bir seçimdi! Şu ana kadar onlara 10000+ km yol kat ettim. Arabamın tam zamanlı 4 tekerlekli olduğunu kabul ediyorum ama Atlas Green Sports'un edebi olarak iki kat daha pahalı olan Pirelli'nin yerine mükemmel bir alternatif olduğunu söyleyebilirim! Yol tutuşu ve stabilitesi harika, ekstra gürültü yok, su birikintilerinden sorunsuzca ve tek bir aksaklık olmadan geçiyorlar. Arabam SUV özentisi ve viraj almak sedanlara göre biraz daha zorlu ama bu lastikler iyi çalıştı. Hiçbir zaman önden savrulma, suda kızaklama veya buna benzer herhangi bir sorun hissetmedim. Hoşuma gitmeyen bir nokta da bunların Pirelli'ninkinden biraz daha hızlı yıpranıyor gibi görünmesi. Yine de birkaç yıl hizmet verecekler, bu noktada Pirelli'ninkini de değiştireceğim. Bunları tekrar satın alacağım, zamanı geldiğinde bu sefer arka tekerlekler için!
November 14, 2020
verdi 94% sürerken Renault Megane RS265 (225/30 R20) da a combination of roads için 11,000 spirited mil
Şu ana kadar bulduğum veya kullandığım en iyi fiyat-performans oranına sahip, sağlam adımlarla ilerleyen, kendine güvenen bir lastik!!
İhtiyacınız olan lastik boyutu ne olursa olsun, yalnızca bu markaya ihtiyacınız var.
January 17, 2020
verdi 51% sürerken Hyundai ix35 (225/55 R18 V) da mostly motorways için 15,000 average mil
Yeşil sporu yorumları okuduktan sonra aldım ama çok hayal kırıklığına uğradım. Katranlı yolda çok gürültülü ve kuru yolda geri bildirim iyi değil
July 22, 2019

Sizce Atlas Sport Green nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Atlas Sport Green Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon (255/40 R17 W) da mostly motorways için 4,000 spirited mil
Arabam arkadan çekişli ve Nokian zLine'dan önce arkaya monte ediliyordu.
Atlas Sport Green ıslak ve kuru yollarda tonlarca kavrama sağlıyor... bana her zaman mükemmel bir kavrama sağlıyor.

Continental SportContact2, 3 ve 5'i de kullandım, ancak Atlas bana o kadar iyi bir performans sağlıyor ki asla Conti lastiklerine geri dönme isteğim yok.
Alman otobanlarında 140 mil/saatin üzerindeki hızlarda çok fazla araç kullanıyorum ve tüm yol yüzeylerinde her zaman iyi ve güvenli bir çekiş sağlıyorum.

Bu lastiklerden gerçekten çok memnunum ve 4000 km yol yaptım ve arkada hala 6 mm'lik tehdit kaldı.
April 3, 2018
verdi 87% sürerken Alfa Romeo 159 (225/50 R17 W) da mostly motorways için 12,000 average mil
Çok pahalı ve markalı lastiklere alternatif lastikleri uzun süre düşündükten sonra 4 mevsim Atlas Green'i tercih ettim, sürüşüm sportif/turistik olarak görülebilir, arabayı asla aşırıya kaçmıyorum ama çok uzun yolculuklar yapıyorum Avrupa'yı dolaşırken çok güvenilir lastiklere ihtiyacım var, bu yolculuklarda arabam aynı zamanda büyük bir tavan kutusu ve ton kapasiteli bir römorkla aşırı derecede yüklü.
May 19, 2017
Skoda (225/45 R17) da mostly motorways için 1,500 average mil
Onlara bir Superb 3t aldım. Şu ana kadar kullandığım en sessiz lastik.. GERÇEKTEN HİÇ GÜRÜLTÜ YOK :-) Ancak daha iyi geri bildirim verebilir, sportif sürüş..
April 13, 2017
verdi 77% sürerken Skoda Octavia Scout (225/50 R17) da mostly country roads için 12,000 average mil
Aile arabası için örnek performansa sahip ucuz lastik. Spor lastiği değil ama çok iyi bir touring lastiği. Tek dezavantajı iş parçacığının canlı olmasıdır. Skoda Octavia Scout'ta (4x4) bir yıl kullanımdan sonra (12km) sadece yarım diş kalıyor. Gelecek yaz sezonu için iyi olacak ama bu.
Muhtemelen kilometre başına fiyattan dolayı tekrar satın alacağım.
October 1, 2016
verdi 80% sürerken Skoda Octavia vRS (225/45 R17) da a combination of roads için 500 spirited mil
Iyi kavrama.
Conti Sport Contact 2'yi aldım ve Turbo devreye girdiğinde Sport Green'ler kalkışta daha iyi yol tutuşu sağlıyor gibi görünüyor Avustralya'da Provato'nun Sports Green'leri olarak adlandırılıyorlar Islak yol tutuşu fazlasıyla yeterli ve lastikler çok daha sessiz Conti'nin Şu ana kadar çok iyi
July 14, 2016
verdi 90% sürerken Volvo V50 estate (205/55 R16 W) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Bağımsız kuruluşlar tarafından yolda gerçekleştirilen testler, bu lastiklerin ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme açısından en iyiler arasında olduğunu ve "sınıfının en iyisi" markalardan bile daha yüksek mükemmel sonuçlar elde ettiğini göstermiştir. Kuru zeminde virajlarda bile çok iyi bir yol tutuşu sağlıyor; üstelik bunları bir steyşın vagonda kullanılmak üzere aldığımı ve sportif sürüş sayesinde arabamın yol tutuşunu hiç kaybetmediğini de dikkate almalısınız. Çok fazla para harcamak istemiyorsanız, belki de oldukça eski bir arabanız olduğundan ancak yine de yolda uygun bir güvenlik seviyesini korumak istiyorsanız, bu lastikleri şiddetle tavsiye ederiz.
May 17, 2015
verdi 87% sürerken Renault Megane R26 (235/40 R18 W) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama - düz frenleme, hızlanma ve sabit hızda viraj alma sırasında, ancak geçişlerde his biraz yetersiz. Araba, kesinlikle olabileceği gibi yola "bağlı" değil. Agresif sürüş girdilerine eşlik eden bir "yüzen" his vardır. Buna rağmen geniş ilerleme marjı güven duygusu veriyor. Günlük bir araba için tekrar satın alırdım - aynı zamanda güçlü bir araba, ama aynı zamanda (sportif) sürüş keyfi söz konusu olduğunda diğer seçenekleri de dikkate alırdım. Sonuçta, fiyatına göre harika bir değer.
April 15, 2015
verdi 87% sürerken MINI Cooper s (225/45 R17) da mostly town için 1,000 spirited mil
Para için bunlar çalmak. Köşe başına £50 ve değiştirdikleri runflatları da aynı fiyata sattılar. Şaşırtıcı derecede sessiz. Mini Cooper'larımı dönüştürdüm
May 21, 2014
verdi 89% sürerken Saab Automobile 9 3 Vector Sport Sportwagon (150) (225/45 R17 W) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Bunları, Çin lastiklerinden beklenenden çok daha iyi performans gösteren Auto Bild/Auto Swiat 2014 lastik testine dayanarak satın aldım. Dört artı yerel montaj için 200 £'un biraz üzerinde, bir zamanlar çoğu kişi bu kadar ucuz bir lastiğin yakında kaza yapıp yanacağım anlamına geleceğini söylerdi, ancak birkaç yüz mil sonra ciddi şekilde etkilendim.
Arabanın bir haritası var ve takviye sırasında eğlence olsun diye tekerleklerini döndürebiliyor, bu Atlas Sport Green'ler çok tutuşlu ve kuru zeminde hiç kırılmamış, kuru zeminde frenleme de önemli ölçüde iyileşmiş, incelemeye rağmen sürüşün daha az sert olduğunu düşünüyorum ve Sessiz bir lastik olduklarına şüphe yok.
Birleşik Krallık'ta yağışlı hava hakkında doğru bir değerlendirme yapmaya yetecek kadar yağmur yağmadı ancak büyük bir sağanak yağış olduğunda geri gelip güncel bilgi vereceğim. Ancak dergi incelemesi yağışlı hava performansını övdü, bu yüzden bunun olumlu bir deneyim olmasını bekliyorum.

Performans ve değer açısından 10/10.
April 5, 2014
Atlas Sport Green'i değerlendirin