Çok pahalı ve markalı lastiklere alternatif lastikleri uzun süre düşündükten sonra 4 mevsim Atlas Green'i tercih ettim, sürüşüm sportif/turistik olarak görülebilir, arabayı asla aşırıya kaçmıyorum ama çok uzun yolculuklar yapıyorum Avrupa'yı dolaşırken çok güvenilir lastiklere ihtiyacım var, bu yolculuklarda arabam aynı zamanda büyük bir tavan kutusu ve ton kapasiteli bir römorkla aşırı derecede yüklü.

Onlara bir Superb 3t aldım. Şu ana kadar kullandığım en sessiz lastik.. GERÇEKTEN HİÇ GÜRÜLTÜ YOK :-) Ancak daha iyi geri bildirim verebilir, sportif sürüş..

Yeşil sporu yorumları okuduktan sonra aldım ama çok hayal kırıklığına uğradım. Katranlı yolda çok gürültülü ve kuru yolda geri bildirim iyi değil

SİZİN Atlas Sport Green hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Atlas Sport Green'nizi değerlendirin >

Hasarlı ön Pirelli'nin yerine bunlardan 2 adet aldım. Harika bir seçimdi! Şu ana kadar onlara 10000+ km yol kat ettim. Arabamın tam zamanlı 4 tekerlekli olduğunu kabul ediyorum ama Atlas Green Sports'un edebi olarak iki kat daha pahalı olan Pirelli'nin yerine mükemmel bir alternatif olduğunu söyleyebilirim! Yol tutuşu ve stabilitesi harika, ekstra gürültü yok, su birikintilerinden sorunsuzca ve tek bir aksaklık olmadan geçiyorlar. Arabam SUV özentisi ve viraj almak sedanlara göre biraz daha zorlu ama bu lastikler iyi çalıştı. Hiçbir zaman önden savrulma, suda kızaklama veya buna benzer herhangi bir sorun hissetmedim. Hoşuma gitmeyen bir nokta da bunların Pirelli'ninkinden biraz daha hızlı yıpranıyor gibi görünmesi. Yine de birkaç yıl hizmet verecekler, bu noktada Pirelli'ninkini de değiştireceğim. Bunları tekrar satın alacağım, zamanı geldiğinde bu sefer arka tekerlekler için!

Şu ana kadar bulduğum veya kullandığım en iyi fiyat-performans oranına sahip, sağlam adımlarla ilerleyen, kendine güvenen bir lastik!!
İhtiyacınız olan lastik boyutu ne olursa olsun, yalnızca bu markaya ihtiyacınız var.

Arabam arkadan çekişli ve Nokian zLine'dan önce arkaya monte ediliyordu.
Atlas Sport Green ıslak ve kuru yollarda tonlarca kavrama sağlıyor... bana her zaman mükemmel bir kavrama sağlıyor.

Continental SportContact2, 3 ve 5'i de kullandım, ancak Atlas bana o kadar iyi bir performans sağlıyor ki asla Conti lastiklerine geri dönme isteğim yok.
Alman otobanlarında 140 mil/saatin üzerindeki hızlarda çok fazla araç kullanıyorum ve tüm yol yüzeylerinde her zaman iyi ve güvenli bir çekiş sağlıyorum.

Bu lastiklerden gerçekten çok memnunum ve 4000 km yol yaptım ve arkada hala 6 mm'lik tehdit kaldı.

Aile arabası için örnek performansa sahip ucuz lastik. Spor lastiği değil ama çok iyi bir touring lastiği. Tek dezavantajı iş parçacığının canlı olmasıdır. Skoda Octavia Scout'ta (4x4) bir yıl kullanımdan sonra (12km) sadece yarım diş kalıyor. Gelecek yaz sezonu için iyi olacak ama bu.
Muhtemelen kilometre başına fiyattan dolayı tekrar satın alacağım.

Iyi kavrama.
Conti Sport Contact 2'yi aldım ve Turbo devreye girdiğinde Sport Green'ler kalkışta daha iyi yol tutuşu sağlıyor gibi görünüyor Avustralya'da Provato'nun Sports Green'leri olarak adlandırılıyorlar Islak yol tutuşu fazlasıyla yeterli ve lastikler çok daha sessiz Conti'nin Şu ana kadar çok iyi

Bağımsız kuruluşlar tarafından yolda gerçekleştirilen testler, bu lastiklerin ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme açısından en iyiler arasında olduğunu ve "sınıfının en iyisi" markalardan bile daha yüksek mükemmel sonuçlar elde ettiğini göstermiştir. Kuru zeminde virajlarda bile çok iyi bir yol tutuşu sağlıyor; üstelik bunları bir steyşın vagonda kullanılmak üzere aldığımı ve sportif sürüş sayesinde arabamın yol tutuşunu hiç kaybetmediğini de dikkate almalısınız. Çok fazla para harcamak istemiyorsanız, belki de oldukça eski bir arabanız olduğundan ancak yine de yolda uygun bir güvenlik seviyesini korumak istiyorsanız, bu lastikleri şiddetle tavsiye ederiz.

Kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama - düz frenleme, hızlanma ve sabit hızda viraj alma sırasında, ancak geçişlerde his biraz yetersiz. Araba, kesinlikle olabileceği gibi yola "bağlı" değil. Agresif sürüş girdilerine eşlik eden bir "yüzen" his vardır. Buna rağmen geniş ilerleme marjı güven duygusu veriyor. Günlük bir araba için tekrar satın alırdım - aynı zamanda güçlü bir araba, ama aynı zamanda (sportif) sürüş keyfi söz konusu olduğunda diğer seçenekleri de dikkate alırdım. Sonuçta, fiyatına göre harika bir değer.

Para için bunlar çalmak. Köşe başına £50 ve değiştirdikleri runflatları da aynı fiyata sattılar. Şaşırtıcı derecede sessiz. Mini Cooper'larımı dönüştürdüm

Bunları, Çin lastiklerinden beklenenden çok daha iyi performans gösteren Auto Bild/Auto Swiat 2014 lastik testine dayanarak satın aldım. Dört artı yerel montaj için 200 £'un biraz üzerinde, bir zamanlar çoğu kişi bu kadar ucuz bir lastiğin yakında kaza yapıp yanacağım anlamına geleceğini söylerdi, ancak birkaç yüz mil sonra ciddi şekilde etkilendim.
Arabanın bir haritası var ve takviye sırasında eğlence olsun diye tekerleklerini döndürebiliyor, bu Atlas Sport Green'ler çok tutuşlu ve kuru zeminde hiç kırılmamış, kuru zeminde frenleme de önemli ölçüde iyileşmiş, incelemeye rağmen sürüşün daha az sert olduğunu düşünüyorum ve Sessiz bir lastik olduklarına şüphe yok.
Birleşik Krallık'ta yağışlı hava hakkında doğru bir değerlendirme yapmaya yetecek kadar yağmur yağmadı ancak büyük bir sağanak yağış olduğunda geri gelip güncel bilgi vereceğim. Ancak dergi incelemesi yağışlı hava performansını övdü, bu yüzden bunun olumlu bir deneyim olmasını bekliyorum.

Performans ve değer açısından 10/10.