Skoda Octavia Scout için en iyi lastikler

90'lı yıllarda Almanya'da 3 yıl çalıştıktan sonra (kanunen zorunlu oldukları yer) kış lastiği sorununa yakalandım ve o zamandan beri düzenli bir kullanıcıyım. Her yıl kış lastiği testlerini okudum ve bu apollo lastiklerinin her şeyi geride bıraktığını gördüm. Ayrıca Apollo'nun vredestien lastiklerine sahip olduğunu okudum, bu yüzden bunun hiç de akıllıca olmadığını düşündüm, özellikle de Camskill'de her birinin yalnızca 64 £ olduğunu düşündüm. Herkes ne kadar iyi bir lastik olduğunu anladığında yakında yükselecekler. Son derece sessizdir, rahattır, ıslak ve kuru zeminde mükemmel kavrama özelliğine sahiptir ve birkaç soğuk ve buzlu erken çalıştırmada (29/11/19) -2° güven verir.

New'den (2016) bir Skoda Octavia Scout satın aldım ve bugün ilk muayenesi vardı... ve başarısız oldu! Neden? çünkü iki arka lastik (her ikisinde de çok fazla lastik sırtı kalmış ve 45.000 milden sonra eşit olmayan aşınma belirtisi göstermiyor) lastik sırtı boyunca bölünmüş ve kablolar/teller ortaya çıkmış! Her iki lastik de araçla birlikte geldi. Bu lastikleri 2/3 yıldan beri kullanan bir arabanız varsa, bunları çok dikkatli bir şekilde kontrol etmenizi öneririm. Bunu zemin seviyesinde yapmak kolay değil.
Herhangi bir sorun olduğuna dair bir belirti yok ama yine de kırsal yollarda yarışmayan güvenli bir sürücüyüm. Kilometrenin büyük kısmı otoyollarda yapıldı.
Bu konuda Pirelli ve Skoda ile iletişime geçeceğim. Ne test istasyonundaki teknisyenler ne de lastik montajcıları böylesine 'yeni' bir lastikte benzer bir hasar görmemişti.

Başlangıçta çok ıslak ve çamurlu köy yollarında ve ayrıca dağlarda 5-10 cm'lik sıkıştırılmış karda test edildi. Lastikler bu koşullarda tam kış lastiklerim (Nokian WR D4) kadar iyi performans gösteriyor gibi görünüyordu. 0-8 derece aralığında kuru zeminde frenleme performansı çok iyi görünüyor ancak hızlı viraj alma ve genel kuru zeminde yol tutuşu, sıcaklığın 8 dereceye yakın olduğu yaz Pirelli'lerime göre biraz eksikti. En heyecanlı sürücüler dışında herkes için hala yeterli kuru yol tutuşu olduğunu söyleyebilirim. İlk izlenimler iyi, daha fazla kış ve kuru zemin testi yapılması gerekiyor ancak ıslak zemin performansı örnek teşkil ediyor. Henüz aşınma yok, aşınma derecesi vermek için çok erken.

20 yıldır çeşitli premium markaların kış lastiklerini kullanıyorum ama bu TS 850 Conti'ler kilometre bazında en iyisi. İster yeni yumuşak kar, ister sıkıştırılmış buzlu kar olsun, karlı koşullarda yol tutuşu ve yol tutuşu olağanüstüdür. Araba neredeyse hiç kıpırdamıyor, sanki ıslak asfaltta gidiyormuş gibi. Derbyshire'da sıcaklığın sıfır civarında olduğu sıkışık, karlı bir dağ yolunda arabayı durdurdum, birinci vitese taktım ve yere serdim. Tamam, bu 4 çeker Octavia Scout ama lastikler patinaj bile yapmıyordu. İnanılmaz. Tekrar denedim, aynı sonuç. Frenleme de aynı derecede iyiydi, sert fren yapabiliyordunuz ama yine de bırakmıyordu. Bir ay sonra, Avusturya'da kayak yaparken, 15 cm'lik yeni kar ve pullukların yetişemeyeceği kadar sert kar yağışı nedeniyle bir dizi dik virajı tırmanmak zorunda kaldık..... araba kımıldamadı, Asfalt olmasına rağmen daha hızlı gidemezdim.

Aile arabası için örnek performansa sahip ucuz lastik. Spor lastiği değil ama çok iyi bir touring lastiği. Tek dezavantajı iş parçacığının canlı olmasıdır. Skoda Octavia Scout'ta (4x4) bir yıl kullanımdan sonra (12km) sadece yarım diş kalıyor. Gelecek yaz sezonu için iyi olacak ama bu.
Muhtemelen kilometre başına fiyattan dolayı tekrar satın alacağım.

Lastikler iyi bir arabada harikadır, şiddetli yağmurda yol tamamen kurumuş gibi davranırlar, bunu 4x4 kullanan herkese tavsiye ederim ve biraz spor sürüşü severim.

Islak/nemli yolda yanal kavrama neredeyse yok denecek kadar azdır. Beklenmedik bir şekilde düşük hızlı bir virajdan hendeğe kaymanın eğlenceli olacağını düşünmüyorsanız bu lastikleri satın almayın.

Bunları Octavia 1.8T 4x4 Scout'um için tüm mevsimlerde bana biraz kış tutuşu sağlamak için satın aldım, ancak yeni jantlar / kış lastikleriyle tam anlamıyla doyuma ulaşamadım. Fransa'ya bir kayak gezisi planlamıştım ve bunun para israfı olup olmayacağını merak ediyordum. Gerçekten etkilendim. Diğerleri kar zincirleriyle boğuşurken, ben buz ve karla kaplı yollarda hiç sorun yaşamadan 1600 metreye kadar dağa çıktım. Ayrıca, fabrikada takılan yaz lastiklerinden hiçbir farkı olmadan, yüksek hızlı Fransız paralı yolunda tek yön 1000 km yol kat ettiler. Fiyatına (Mytyre'dan £104) ve genel performansa göre onları tavsiye ederim.

Skoda Octavia Scout'ta mükemmel bir lastik, ön kısımlar 24.000'de aşınmış ve muhtemelen işarete ulaşmadan önce birkaç mil daha var. Geçen yıl karda sürdüm ve iyiydim. Tekrar satın alırdım.