2025 Autobild EV Dört Sezon Mini Testi

Auto Bild, elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış mini üç set dört mevsim lastik testi gerçekleştirdi ve 245/45 R19 ebatlarında bir Hyundai Ionic 6S ile test etti. Alman yayın kuruluşu, Hankook iON FlexClimate, Michelin CrossClimate 2 ve Vredestein Quatrac Pro EV'yi her türlü hava koşulundaki performanslarını değerlendirmek için farklı iklim bölgelerinde olağan testlere tabi tuttu.

Test Yayını:

245/45 R19 3 lastikler 4 kategoriler

Benzer Testler

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Test Boyutu: 245/45 R19

Test Edilen Lastikler: 3 lastikler

Test Kategorileri:
4 kategoriler (10 testler)

Benzer Testler

Bu test Auto Bild'in azaltılmış sayılarla yaptığı 'özel bir test' olsa da, özellikle Hankook ve Vredestein EV'ye özgü yeni lastiklerin Michelin CrossClimate 2 ile karşılaştırılması açısından ilginç bir veri noktası.

Kuru

Hankook 39,0 metrede en kısa mesafede dururken, Michelin 40,3 metreyle onu takip etti. Vredestein'ın durmak için 3,3 metre daha fazla mesafeye ihtiyacı vardı; bu da acil frenleme durumlarında anlamlı bir fark yarattı.

Hankook, 110,1 km/s'lik en yüksek ortalama hızıyla yol tutuş parkurunda liderliği ele geçirdi. Vredestein ve Michelin ise, her üç lastiğin de kuru zeminde iyi yol tutuşu gösterdiğini belirterek, birbirlerine çok yakın bir performans sergilediler.

Islak

Kuru zeminde frenlemeye benzer şekilde, Hankook 39,1 metre ile ıslak zeminde en kısa durma mesafesine ulaştı. En iyi ile en kötü arasındaki 3,2 metrelik fark, ıslak zeminde önemli güvenlik farklarını ortaya koyuyor.

Hankook, ıslak zeminde 74,6 km/s ortalama hızla üstünlüğünü korudu. Michelin'e karşı 3,5 km/s'lik üstünlüğü, ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu ve kontrol sağladığını gösteriyor.

Hankook, 86,0 km/s hıza kadar suda kızaklamaya karşı direnç göstererek, durgun suda en iyi güvenlik marjını sağladı. En kötü performans gösterene göre bu 7,1 km/s'lik avantaj, yoğun yağmurlu havalarda sürüş için önemli.

Kar

Michelin, kış koşullarında 50 km/s hızdan sadece 32,0 metrede durarak mükemmel bir performans sergiledi. 3,3 metrelik avantajı, diğer lastiklere kıyasla karda üstün yol tutuşu sağlıyor.

Michelin, karda en hızlı ivmeyi elde ederek 40 km/s hıza yalnızca 6,2 saniyede ulaştı. Bu da onu, normal kış koşullarıyla karşılaşan sürücüler için en iyi tercih haline getiriyor.

Michelin, karlı pistte 54,5 km/s ortalama hızla kış hakimiyetini tamamlayarak güçlü kış performansını tescilledi.

Değer

Daha düşük yuvarlanma direnci, daha iyi elektrikli araç menzili anlamına gelir. Michelin, 7,03 kg/t ile en iyi sonucu elde ederken, Hankook 7,10 kg/t ile ona çok yakın bir sonuç elde etti. Vredestein'ın daha yüksek direnci, sürüş menzilini önemli ölçüde azaltsa da, bu etkiyi önemli ölçüde azaltmayacaktır.

Sonuçlar

{örümcek}

1^st

Hankook iON FlexClimate

245/45 R19 102Y

• AB Etiketi: B/B/70
• 3PMSF: yes

Hankook iON FlexClimate, 1.4 genel notuyla ("çok iyi") birinciliği elde ederek genel kazanan olarak öne çıkıyor. Bu özel elektrikli araç lastiği, özellikle ıslak zeminlerde rakiplerinden önemli ölçüde üstün performans göstererek olağanüstü genel performans sergiliyor. Lastik, suda kızaklama durumlarında olağanüstü güvenlik rezervleri sağlıyor ve doğrudan direksiyon tepkisi ve kuru zeminlerde iyi denge ile etkileyici yol tutuş özellikleri sunuyor. Kar ve buzda güvenilir bir performans sergilerken, Michelin'in kış performansına tam olarak ulaşamıyor. Ancak gücü, her türlü hava koşulunda dengeli yaklaşımında yatıyor ve sürüş keyfinden ödün vermeyen mükemmel sürüş dinamikleri sunuyor. Lastik, uzun elektrikli araç menzili için düşük yuvarlanma direncini güçlü ıslak zemin performansıyla başarılı bir şekilde birleştirerek, enerji verimliliğinin güvenlikten veya yol tutuş kalitesinden ödün vermeyi gerektirmediğini kanıtlıyor.

Dry

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	39 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	110.1 Km/H			100%

Wet

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	39.1 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	74.6 Km/H			100%
Düz Suda Kızaklama	1st	86 Km/H			100%
Kavisli Suda Kızaklama	1st	3.04 m/sec2			100%

Snow

96.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	2nd	33.1 M	32 M	+1.1 M	96.68%
Karda Çekiş	2nd	6.5 s	6.2 s	+0.3 s	95.38%
Karda Yol Tutuş	2nd	53.8 Km/H	54.5 Km/H	-0.7 Km/H	98.72%

Value

99%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	2nd	7.1 kg / t	7.03 kg / t	+0.07 kg / t	99.01%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Michelin CrossClimate 2

245/45 R19 102Y

• AB Etiketi: B/B/71
• 3PMSF: yes

Michelin CrossClimate 2, 1,9 genel notla ("iyi") ikinci sırayı alarak, olağanüstü kış yeteneklerine sahip, çok yönlü bir lastik olduğunu kanıtlıyor. Bu lastik, kar ve buzda gerçekten parlıyor, özel kış lastikleriyle rekabet edebilecek bir performans sunuyor ve bu koşullarda standartları belirliyor. Hem kuru hem de ıslak zeminde kısa fren mesafeleriyle güvenilir yol tutuş özellikleri sunan bu lastik, güvenlik bilincine sahip sürücüler için güvenilir bir tercih. Lastik ayrıca düşük yuvarlanma direncinden yararlanarak enerji verimliliğine de katkıda bulunuyor. Her türlü hava koşulunda yetkin bir performans sergilerken, öne çıkan özelliği rakipsiz kar performansıdır ve bu da onu sık sık kış koşullarıyla karşılaşan sürücüler için mükemmel bir tercih haline getirir. CrossClimate 2, kış güvenliğini ön planda tutarken diğer koşullarda da iyi performansı koruyan, kanıtlanmış dört mevsim teknolojisini temsil ediyor.

Dry

97%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	40.3 M	39 M	+1.3 M	96.77%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	107 Km/H	110.1 Km/H	-3.1 Km/H	97.18%

Wet

94.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	40.3 M	39.1 M	+1.2 M	97.02%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	71.1 Km/H	74.6 Km/H	-3.5 Km/H	95.31%
Düz Suda Kızaklama	2nd	80.9 Km/H	86 Km/H	-5.1 Km/H	94.07%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	2.76 m/sec2	3.04 m/sec2	-0.28 m/sec2	90.79%

Snow

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	1st	32 M			100%
Karda Çekiş	1st	6.2 s			100%
Karda Yol Tutuş	1st	54.5 Km/H			100%

Value

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	1st	7.03 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Vredestein Quatrac Pro EV

245/45 R19 102W

• AB Etiketi: C/B/70
• 3PMSF: yes

Vredestein Quatrac Pro EV, 2,8 genel notla ("tatmin edici") üçüncü sırada yer alarak, bazı önemli sınırlamalara sahip olsa da konfor odaklı bir seçenek olarak konumlanıyor. Bu lastik, hem kuru hem de ıslak zeminlerde iyi ve güvenli sürüş özellikleri sunarak, uygun hava koşullarında güvenilir performans sağlıyor. Konfor açısından öne çıkan bu lastik, mükemmel sürüş kalitesi ve sessiz çalışmasıyla sürüş deneyimini iyileştiriyor. Lastik ayrıca düşük yuvarlanma direnciyle elektrikli araçlar için enerji verimliliğine katkıda bulunuyor. Ancak, en büyük zayıflığı, rakiplerinin oldukça gerisinde kaldığı kar ve buz performansında yatıyor. Bu durum, onu kış koşullarıyla sık sık karşılaşan sürücüler için daha az uygun hale getiriyor. Quatrac Pro EV, kış performansından ziyade konfor ve sessiz çalışmayı önceliklendiren, daha ılıman iklimlerde yaşayan sürücüler için en uygun seçenek olup, karlı koşullarla nadiren karşılaşanlar için uygun bir seçenek sunuyor.

Dry

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	42.3 M	39 M	+3.3 M	92.2%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	107.5 Km/H	110.1 Km/H	-2.6 Km/H	97.64%

Wet

91.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	42.3 M	39.1 M	+3.2 M	92.43%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	71.4 Km/H	74.6 Km/H	-3.2 Km/H	95.71%
Düz Suda Kızaklama	3rd	78.9 Km/H	86 Km/H	-7.1 Km/H	91.74%
Kavisli Suda Kızaklama	3rd	2.64 m/sec2	3.04 m/sec2	-0.4 m/sec2	86.84%

Snow

92.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	3rd	35.3 M	32 M	+3.3 M	90.65%
Karda Çekiş	3rd	6.9 s	6.2 s	+0.7 s	89.86%
Karda Yol Tutuş	3rd	52.3 Km/H	54.5 Km/H	-2.2 Km/H	95.96%

Value

94.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	3rd	7.45 kg / t	7.03 kg / t	+0.42 kg / t	94.36%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri