Continental lastikler orijinal ekipmandı. Yumuşaklar ve sadece 28.000 km dayandılar. Islak zeminde asla sorun çıkarmadılar. Michelin Pilot Sport 5'e geçtim. Sertler ama yol tutuşları daha üstün. Şu anda 15.000 km'deler ve aşınma daha az önemli görünüyor..
Ford Puma için en iyi lastikler
Ford Puma sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 42 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 846.558 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 1 Puma varyantı dahildir.
- 42kullanıcı yorumu
- 846.558 kmbu lastiklerle katedildi
- 31puanlanan farklı lastik
- 74%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Uniroyal RainSport 3 7,7 Güncel sürüm: Uniroyal RainSport 5 | 89% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Ford Puma sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Ford Puma için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Ford Puma aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Ford Puma için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Uniroyal RainSport 3 - 3 sürücü yorumu ve 45.062 km üzerinden 89%. Bu serinin güncel lastiği artık Uniroyal RainSport 5.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainSport 3
Yerine geçen: Uniroyal RainSport 5
|
89% | 3 | 45.062 km | 7,7 |
| 2 |
Yokohama Parada Spec 2
|
80% | 3 | 49.890 km | 8 |
| 3 |
Toyo T1R
Yerine geçen: Toyo Proxes T1 Sport+
|
61% | 4 | 26.554 km | 7,6 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Ford Puma aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Ford Puma sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 195/50 R15, 225/45 R17, 215/55 R17 ve 225/40 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Ford Puma yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R19 | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17 | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/50 R15, 225/45 R17, 215/55 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Ford Puma sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Ford Puma yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Ford Puma sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Ford Puma yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 195/50 R15, 225/45 R17, 215/55 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Ford Puma üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 24 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Toyo T1R Yerine geçen: Toyo Proxes T1 Sport+ | Yaz | 61% | 4 | 26.554 km |
| Uniroyal RainSport 3 Yerine geçen: Uniroyal RainSport 5 | Yaz | 89% | 3 | 45.062 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | Yaz | 80% | 3 | 49.890 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Yerine geçen: Bridgestone Turanza 6 | Yaz | 95% | 2 | 80.467 km |
| Goodyear Hydragrip | Dört mevsim | 93% | 2 | 57.936 km |
| Uniroyal RainSport 2 Yerine geçen: Uniroyal RainSport 5 | Yaz | 82% | 2 | 14.484 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Yaz | 75% | 2 | 51.499 km |
Ford Puma sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan Ford Puma varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
Ford Puma sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Onları bir Ford Puma'nın ön lastikleri olarak monte ettim çünkü iyi bir fiyat-performans sunuyorlardı ve saygın bir markadan geliyorlardı. Ancak, 7 ay sonra ve yaklaşık 13-15000 mil sonra değiştirmek zorunda kaldım, çünkü zaten 2 mm'ye düşmüştü. Kesinlikle hayal kırıklığına uğradım ve kimseye tavsiye etmem. Aracın çok hafif bir hizalama sorunu vardı ama çok da dramatik bir şey değildi.
Buradaki birçok kişi bu lastikler hakkında son derece olumlu yorumlar yapmıştı. Bu yüzden kendi deneyimimde ne kadar hayal kırıklığı yarattığına gerçekten şaşırdım. Belki bir şeyleri yanlış yapıyorum ama gaza iyice bastığımda çekiş kontrol ışığı oldukça sık yanıyor ve araba yana doğru kaymaya başlıyor. Diğer lastiklerimle kuru zeminde asla böyle bir şey olmuyor. Ayrıca yağmur yağdığında kaymaya çok daha yatkınlar. Yakıt tasarruflular, iyi yol tutuşu sağlıyorlar, gürültülü değiller, her şey rahat - ama alıştığım sürekli yol tutuş eksikliği beni gerçekten hayal kırıklığına uğrattı.
Kuru zeminde fena değil ama 155 beygir gücündeki bir Ford Puma ıslak zeminde berbat. Orta hızlanma ve ıslak zeminde ciddi bir ABS çalışmasıyla tekerlek patinajı. 40 yıllık sürüş deneyimimde gördüğüm en kötü lastik kalitesi, Continental lastiklerinizi överdim. Umarım Q versiyonu daha iyidir.
Her açıdan mükemmel bir lastik. Bunlar hem Ford Puma ST'mde hem de Toyota GR Yaris'imde var.
PS4S lastiğinin uzun ömürlülüğüne şaşırdım. Puma'da 25.000 mil yaptım ve dişler 3,8 mm'ye (F) ve 4,8 mm'ye (R) düştü, yani hala bolca ömrü var.
PS4S lastiğinin uzun ömürlülüğüne şaşırdım. Puma'da 25.000 mil yaptım ve dişler 3,8 mm'ye (F) ve 4,8 mm'ye (R) düştü, yani hala bolca ömrü var.
2023 yazında ilk performans arabamı (Ford Puma ST Ultimate, 200hp 320Nm) satın aldım. Hala kış lastiklerine ihtiyacım olduğundan, benim için en iyi seçimin hangisi olduğunu araştırmak için Lastik İncelemelerinin tüm testlerine bakmaya başladım. Her alanda ortalamanın üzerinde puan alan, çok yönlü bir oyuncu arıyordum. Belçika'da yaşıyorum, dolayısıyla ıslak zeminde iyi puan almak benim için bir öncelikti. Bana göre bu lastik süper hissettiriyor. Hızlanma ve viraj alma sırasında sportif performansından ve mükemmel yol tutuşundan neredeyse hiçbir şey kaybetmez.
Koşullar nedeniyle kuru ve güneşli havalarda (20°C) birkaç gün araç kullandım ve o zaman bile bu lastikten etkilendim. Bunu hemen geri satın alacağım!
Koşullar nedeniyle kuru ve güneşli havalarda (20°C) birkaç gün araç kullandım ve o zaman bile bu lastikten etkilendim. Bunu hemen geri satın alacağım!
Bu lastikten önce ug8 kullanmıştım ve semperit goodyear'dan daha iyi. Kışın ve sıcak havalarda her türlü koşulda kullanıyorum, yol tutuşu her zaman çok iyi. Lastiğin fiyatı çok iyi. Bu lastiği herkese şiddetle tavsiye ediyorum.
Ford Puma 1.7'de test edildi; 195/50/15: yol tutuşu - 110-120km/saat hızlarda viraj almak kendini belli ediyor, ıslak zeminde iyi, karda intihara meyilli konfor - 0 gürültü, aşınmaya itiraz yok - fiyatına göre makul, sert sürüş, neredeyse dolu dayanıklılık 2 bütçem kısıtlı olsaydı muhtemelen tekrar satın alırdım ama almayacağım
Lastiklerin iç tarafı bitti, Pumalar bunu yapma eğilimindeler, çooook büyük bir sürpriz yok ama sadece 1 yıl boyunca iyilerdi, 20000-25000 km gibi bir şey, ıslak zeminde şaşırtıcı derecede iyi, kuru zeminde bu lastiklerle neredeyse hiç korkulmuyor ayrıca iyiydi ama harika değildi
Genel olarak iyi bir lastik ancak aşınmaya yatkın çok ağır bir lastik olduğunu unutmayın.
Tekrar satın alırdım çünkü arabamın lastik boyutuna göre ya yarı kaygan lastik kullanıyorum ya da gerçekten bundan daha iyi bir lastik yok
Genel olarak iyi bir lastik ancak aşınmaya yatkın çok ağır bir lastik olduğunu unutmayın.
Tekrar satın alırdım çünkü arabamın lastik boyutuna göre ya yarı kaygan lastik kullanıyorum ya da gerçekten bundan daha iyi bir lastik yok
Puma'mın ön tarafı için iki lastikten oluşan ikinci bir set aldım, Ocak ayından beri onları arkaya taktım ve hiçbir sorun yaşamadım, yaklaşık 8 bin km yaptım ve gerçekten aşınmış bir Continental ContiPremiumContact 2 setinden minimum düzeyde aşınma olduğunu gösteriyor dışarıda ve lastikler harika hissettiriyor.
Ford Puma mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.