Menu

Yokohama Parada Spec 2

The Yokohama Parada Spec 2 is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.0
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
92%
Islak Zeminde Tutunma
59%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
80%
Aşınma
69%
Lastik konforu
71%
Tekrar Satın Alınabilirlik
75%
118 Değerlendirmeler
75% Ortalama
1,456,372 kilometrelerce yol kat edildi
Yokohama Parada Spec 2

Yokohama Parada Spec 2

Summer Mid-Range
BETA
6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 118
Ortalama Puan: 75.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.78
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Yokohama Parada Spec 2

Sorular ve Cevaplar Yokohama Parada Spec 2

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama Parada Spec 2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Yokohama Parada Spec 2 Değerlendirmeler

verdi 55% sürerken GBS Zero (195/50 R15) da mostly country roads için 3,000 average mil
Kuru zeminde iyi ama ilk ıslak yolculuğumda döner kavşakta kaybettim!
Soru sor | Faydalı 774
July 1, 2020
verdi 81% sürerken Audi A3 s3 2.0 tfsi (225/40 R18 W) da mostly country roads için 8,000 spirited mil
Bu lastikleri aylar önce ilk keşfettiğimden beri onlara bağlı kaldım!
Bunları 1997 VW Polo 16v'ye, 1992 Honda EG Civic Esi'ye, 2009 Vauxhall Corsa VXR'ye ve son olarak şu anki arabama 2007 Audi S3 2.0tfsi'ye taktırdım. Bu lastiklerin sunduğu kavrama çılgınca, sizi daha da sert itmeye teşvik ediyor ve onların beni hiçbir zaman başarısızlığa uğratmasına izin vermedim.
Ancak bu set, yaklaşık 6500 mil ile oldukça kötü bir şekilde tüylenmeye başladı ve içlerinde bolca ömür kalmasına rağmen, arabanın sanki dört yeni tekerlek yatağına ihtiyacı varmış gibi ses çıkarmasına neden oluyor!
Arabamı asla ıslak zeminde zorlamadığım için bu lastiğin ıslak yol tutuş/frenleme kapasitesinin sınırını hiçbir zaman bulamadım.
İç omuzdaki tüylenmenin araçla ilgili bir hizalama sorunu mu yoksa tehlikeli bir lastik grubu mu olduğundan emin değilim ama bu benim bunlardan yaklaşık 8'inci setim ve bunu ilk yapanlar bunlar.
Kesinlikle inanılmaz bir lastik ve şiddetle tavsiye edilir, bu setteki soruna rağmen memnuniyetle tekrar tekrar satın alırım!!
July 5, 2018
verdi 80% sürerken Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (225/40 R18) da a combination of roads için 0 spirited mil
Harika lastikler. Oldukça yumuşak bileşim bu yüzden uzun süre dayanmıyor ama Mondeo ST'mde ileri torku seviyorlar.

Kendine güvenen harika lastikler, artık AB için üretilmiyor olmaları çok yazık.
June 27, 2017
Yokohama Parada Spec 2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Yokohama Parada Spec 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Yokohama Parada Spec 2'nizi değerlendirin >

Latest Yokohama Parada Spec 2 Değerlendirmeler

(225/45 R17) da için 0 mil
Bunları BMW E30'uma taktım, normalde bu arabaların drift yapma eğilimleri biliniyordu ama bu lastikler onları yola yapıştırıyor
December 10, 2016
verdi 84% sürerken Mazda MX5 (205/50 R16) da a combination of roads için 3,000 spirited mil
Bunları Mazda MX5'ime taktım ve olması gerektiği gibi çalışmasını sağladılar. Islak zeminde iyi yol tutuşu, kuru zeminde muhteşem yol tutuşu ancak çekişin açık/kapalı olması sınırıdır.
December 13, 2015
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 71% sürerken Renault Clio 172 (195/50 R15) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Paranızın tam karşılığını verir, kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde oldukça orta seviyededir, yumuşak yan duvar nedeniyle çok fazla basınç gerektirir.
Düzgün çalışabilmeleri için biraz ısıya ihtiyaçları var ve muhtemelen kış veya yağmur için en iyi lastik değiller.
November 17, 2015
verdi 91% sürerken BMW (225/40 R18 W) da mostly country roads için 0 spirited mil
Kuru yol tutuşu inanılmaz ıslak yol tutuşu tamam ama ilk önce onları ısıtırsanız daha iyi olur, birkaç ısıtma döngüsünden sonra daha iyi görünüyorlar, çok rahat sessiz, t1r satın alacaktım ama fiyatı, spesifikasyon 3'ü veya her ne olacaksa onu sabırsızlıkla bekliyorum, Tek kötü şey lastiklerin parlatılması bunlara bağlı kalmayın ve lastikleri cilalamayı seviyorum
October 23, 2015
verdi 67% sürerken Opel Kadett (195/50 R15 V) da mostly town için 2,000 easy going mil
Lastikler iyi fakat biraz ses çıkarıyor.
September 18, 2015
verdi 63% sürerken Mazda MX5 (205/45 R16) da mostly country roads için 8,000 average mil
Kuru zeminde harika, yolu kavramaya devam edin, ancak yaklaşık 8000 mil yol kat etmişler ve şimdi ıslak zeminde yol veriyorlar, her gün aynı yolu kullanıyorlar ve nereye bakmaları gerektiğini biliyorlar, bugün yağmurda yol almalarına rağmen, 180 viraj, Hiçbir yerden gelmedi ve tepki verecek zaman yok, kesinlikle bir daha satın almayacağım, DİKKAT!
August 18, 2015
verdi 81% sürerken Renault Clio 1.5 DCi 65 (195/50 R15) da a combination of roads için 0 average mil
En iyi lastiklerden biri !!! 195/50 R15

Onları sev !
June 8, 2015
verdi 80% sürerken Mazda MX5 (225/45 R17) da mostly country roads için 2,500 spirited mil
Bunlar 195/50/15'te Mazda MX-5 NBFL'imde var ve çok etkilendim. Kuru yolda yol tutuşu mükemmeldir ve araç sınırlarda veya şehir kavşaklarında sürüklenirken kolayca kontrol edilebilir.

Ancak yolda hafif bir yağmur veya nem olsa bile yol tutuşu kayboluyor ve araçta RWD olduğundan ve ESP olmadığından, ıslak zeminde araç kullanmak gerçekten zorlu.
May 24, 2015
verdi 93% sürerken BMW 323 (225/45 R17 W) da mostly country roads için 12,000 spirited mil
Harika lastikli kuru yol, oldukça iyi lastikli ıslak yol, yumuşak lastik sırtı ve sahip olduğum diğerlerine kıyasla ultra sessiz, harika bir dönüş, bunlar da harika görünüyorlar,
92 yanak, yolda sağlamlık hissi verir.
tekrar satın alacaklar, başka hiçbir şey gibi tutunmuyorlar ve o kadar iyi olan diğerleri lastik başına 30 sterlin daha pahalıyken hayır diyemediğiniz dakikadaki teklifler.
Yoko'larımla çok mutluyum
March 31, 2015
verdi 71% sürerken Nissan almera gti (205/45 R16 V) da mostly country roads için 5,000 spirited mil
Kuru zeminde harika bir lastik. Arabanız ıslandığında evde bırakın.
7000km'yi gerçekten sportif bir şekilde sürdüm (ara sıra pist kullanımı) ve artık lastikte 1-2 mm kaldı.

Lastiğin yumuşak taraflarını sevmiyorum, bu yüzden bir sonraki lastik setim potenza re002
January 27, 2015
verdi 54% sürerken Fiat Bravo (195/50 R15 V) da a combination of roads için 200 average mil
Özellikle arabanın arkasına monte edildiğinde yağmurda çok kötü!
December 30, 2014
verdi 99% sürerken BMW 330 Msport (225/40 R18 W) da mostly motorways için 22,000 spirited mil
Kavrama iyi, onları seviyorum ve biraz daha satın alacağım çünkü bu incelemeler benim de düşündüğüm gibi
Fiyat açısından onlara hiçbir şey dokunamaz
December 8, 2014