Geçmişte birçok başka bütçe lastiği kullandım. Normalde diğerleri BMW'mde ortalamadan daha fazla sürdüğümüz için yaklaşık bir yıl dayanırdı. EcoSport 2 yağmurda veya yakıt ekonomisinde en iyisi olmayabilir ancak kesinlikle benzer bütçe lastiğinden daha uzun süre dayanan bir bileşiktir. Benim durumumda bunlardan yaklaşık 5k mil yapmayı başardım ve bu da benim için bunu en iyi bütçe lastiği yapıyor.
BMW 330 Ci Sport için en iyi lastikler
BMW 330 Ci Sport sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 34 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 437.596 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak BMW 330 Ci Sport içindir. Tam tablo için BMW 330 sayfası tüm varyantlardan 64 yorumu bir araya getirir. Tüm BMW 330 yorumları →
- 34kullanıcı yorumu
- 437.596 kmbu lastiklerle katedildi
- 28puanlanan farklı lastik
- 71%ortalama lastik puanı
BMW 330 Ci Sport aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir BMW 330 Ci Sport sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 255/35 R18, 225/45 R17 ve 225/40 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Kış lastikleri
Henüz hiçbir BMW 330 Ci Sport sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW 330 Ci Sport yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 255/35 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 255/35 R18, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir BMW 330 Ci Sport sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW 330 Ci Sport yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 255/35 R18, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir BMW 330 Ci Sport sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW 330 Ci Sport yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
BMW 330 Ci Sport üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 22 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Rovelo RPX 998 | Yaz | 92% | 2 | 24.140 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Yerine geçen: Hankook Ventus V12 evo2 | Yaz | 88% | 2 | 37.015 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5 | Yaz | 86% | 2 | 32.187 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Yerine geçen: Vredestein Ultrac Pro | Yaz | 78% | 2 | 27.359 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Yaz | 59% | 2 | 41.843 km |
| BCT S800 | Yaz | 53% | 2 | 19.312 km |
BMW 330 Ci Sport sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
BMW 330 Ci Sport sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Önceki modelle karşılaştırıldığında asym 5. Asym 6, konfor lastiği hissi veriyor. Çok yumuşaktır ve sürüşü çok esnek hale getirir ve 150 km/saat'in üzerindeki hızlarda stabil değildir. 8000 km'lik yol sürüşünden sonra arka lastikler yarıya kadar aşınmıştır (pist yok, arada bir heyecanlı sürüş) Bununla birlikte, asym 5 neredeyse aynı olmasına rağmen yağmur veya ıslak koşullar çok çok iyidir. Sonuçta önceki model, geri bildirimi, lastik aşınmasını ve konfor bölümünde daha kötü olanı daha iyi satın alıyor.
Islak zeminde mutlak ölüm tuzağı. Bu şeylerin yasaklanması gerekiyor. Arabamın arka tarafı, ıslak zeminde virajı düzgün bir lastikle yapabileceğimin yarısı kadar bir hızda dönerken uçları değiştirdi. Kutsal F onlar korkunç.
Virajlı yollarda araba kullanmayı seviyorsanız bu lastikler size göre değil!!! Virajlarda yol tutuşu çok kötü ve asfalt ıslaksa daha da kötü oluyor. Kuru ve ıslak zeminde frenleme zayıf. İyi olan şey, çok düşük gürültü ve yumuşaklık hissi. Rahatlık açısından 10 puan veriyorum. Neyse, hiçbir durumda bunu bir daha satın almayacağım çünkü kendimi hiç güvende hissetmiyorum. Diğer düşük bütçeli General Altimax Sport 225/40 R18 + 255/35 R18 ile değiştirildi ve General'in Kleber Dynaxer UHP ile karşılaştırıldığında gerçek spor lastikleri olduğunu söyleyebilirim.
Bu lastiklerle 13.000 mil yol kat ettim ve hâlâ çok fazla lastik sırtı kaldı ancak hafif arka kamber nedeniyle arka lastiklerin iç kısmı neredeyse bitti. İçlerinden geçen güç ve ağırlık göz önüne alındığında mükemmel bir lastik.
'05 BMW 330CI ZHP'm için bu lastiklerden 4 adet 255/35/18 *4 aldım (yüksek hızlarda daha eşit bir yol tutuşu özelliği elde etmek için iki arka tekerleği öne koydum), Kuru zeminde yol tutuşu mükemmel, yeterli değil Sınırlarında (trafik) test etmek için yer var ancak rampalarda 270 derecede nispeten iyi çekiş gücü var. yağmurda, gece ve gündüz. Araba, otoyol hızlarında beton üzerinde herhangi bir su ile birlikte 'yüzer'. Yağmurda hız yapmayı düşünürseniz, 4'ün tümü arabayı düz bir dönüşe sokacak ve siz de sürüşe çıkacaksınız. Arabanızın ne zaman çekiş sınırında olduğunu 'bilen' olanlar için, bu lastiklerle yağmurda beton üzerinde 70 bölgede 70 MPH hızla seyahat ettiğiniz için şanslı olacaksınız. Asfalt biraz farklı, çekiş gücü daha iyi ama yine de 70'in biraz üzerinde gevşediğini hissedebiliyorsunuz. Bu lastikleri satın aldım çünkü kuru ve ıslak zeminde harika yol tutuşu sağlamaları gerekiyordu, kuru iyidir, harika değildir, ıslak zemin bir buz pateni pistidir .
Çok sessiz olan araç, Pirelli p7'ye kıyasla daha az yol kusuru hissediyor ancak konforun, yol tutuşu ve direksiyon geribildirimi gibi bir bedeli var. Dürüst olmak gerekirse çapı 1 inç daha küçük gibi geliyor. Yol tutuşu mevcut, lastikler güvenli ancak yüksek performans göstermiyor. Bu fiyata rakipsizler ancak bunları yüksek performanslı lastikler olarak değil, touring lastikleri olarak değerlendirebiliriz. Bu ilk incelemedir, birkaç bin kilometre sonra düşüncelerimi güncelleyeceğim
Bu lastikler beni hoş bir şekilde şaşırttı. Arabam için satın aldığım bir dizi alaşıma takılı olarak bana hazır olarak geldiler ve onların, özellikle de güçlü bir RWD otomobilin arkasında, tipik bir hendek bulucu bütçe lastiği olmasını bekliyordum. Bu türden bir şey değiller ve aslında çoğu durumda gerçekten iyi performans gösteriyorlar. Hafifçe acı çektikleri tek zaman soğuk nemli koşullardır, ancak bir yaz lastiği olarak bu beklenebilir.
Kesinlikle tekrar satın alırdım. Her alanda çoğu poremium lastik kadar iyi olduklarını söylemek saçmalık olur, ancak yarı fiyatından daha düşük bir fiyatla mükemmel değere sahiptirler. Aşınma oranı da zorlu sürüşlerden sonra bile çok iyidir.
Kesinlikle tekrar satın alırdım. Her alanda çoğu poremium lastik kadar iyi olduklarını söylemek saçmalık olur, ancak yarı fiyatından daha düşük bir fiyatla mükemmel değere sahiptirler. Aşınma oranı da zorlu sürüşlerden sonra bile çok iyidir.
Lastikler karda iyi değil. Kuruda da ıslakta da gayet iyiler.
235/35 ve 245/35 R19 Star Performer lastiklerini test edin. Aslında Nankang NS-2'ye çok benzer.
Çok harika görünümlü V köpekbalığı sırtı, koruma dudaklı jant kenarı, güzel pürüzsüz. İyi esniyor.
Kuru tutuş mükemmel, şikayet edemem. Islak zeminde kavrama oldukça iyi, biraz daha iyi olabilirdi... ama bu fiyata harika.
Çok harika görünümlü V köpekbalığı sırtı, koruma dudaklı jant kenarı, güzel pürüzsüz. İyi esniyor.
Kuru tutuş mükemmel, şikayet edemem. Islak zeminde kavrama oldukça iyi, biraz daha iyi olabilirdi... ama bu fiyata harika.
BMW 330 Ci Sport mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.