Rotalla F105

Rotella RF109, Dördü de lamine edildi, biri @002 Iveco Daily cihazımdaki elektrikli aynamı parçaladı. Arabayı bu lastikler takılı olarak satın aldım. Çoğu etkilenmemiş.

Islak zeminde mutlak ölüm tuzağı. Bu şeylerin yasaklanması gerekiyor. Arabamın arka tarafı, ıslak zeminde virajı düzgün bir lastikle yapabileceğimin yarısı kadar bir hızda dönerken uçları değiştirdi. Kutsal F onlar korkunç.

Bu rotalla lastiklerini yalnızca yaklaşık bir aydır kullanıyorum, ıslak veya kuru yolu mükemmel tutuyorlar, virajları iyi alıyorlar ve iyi sabitleniyorlar, Hyundai Tuscon 17 plakamın önündeler.
Onları suçlayamam, onları takma konusunda biraz endişeliydim ama arkadaşım bir sette 9.000 milden fazla yol kat etti ve çok mutlu.
Rotalla lastiklerini işaret eden tüm bu incelemelerin belki de sürüş testlerine tekrar girmeleri gerekiyor.!!!

SİZİN Rotalla F105 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Rotalla F105'nizi değerlendirin >

Karavanımdaki Rotalla taşıyıcı lastiklerden biri saatte 55 mil hızla m40 üzerinde tabakalara ayrıldı. Parçalanan lastiğin tekerlek davlumbazlarını ve eşik kısımlarını parçalaması kargaşaya neden oldu. Önemli karayolu güvenliği endişeleri!!!

Bunlarla 10 bin mil sürdük, aynı accellera lastikleri arasında dünyadaki en kötü lastikler değil. Daha kötü bir arabada kullandığım tek lastik Autogrip p308s oldu. Vredestein ultrac vorti olarak değiştirildi ve fark gece ve gündüz artık viraj alırken önden savrulma yok!

Heyecan verici bir lastik mi istediniz, tercih etmeniz gereken lastik budur, önden çekişli bir araçta bile döner kavşaklar ıslak zeminde arkadan savrulma merkezi hale gelir. Arabanın arkası yavaşça sizi geçmeye çalışırken, ıslak zeminde her kavşakta dönen bir topuz gibi görünmek istiyorsanız harika.
Eğer arkadan savrulma konusunda ustalaşıyorsanız, bu lastikler dönmek için mükemmel bir lastiktir ve en ufak nemli koşullarda yana doğru hareketi garanti eder. Ne zaman satın alınsa bir arabaya binilirdi.

Heyecan verici bir lastik mi istediniz, tercih etmeniz gereken lastik budur, önden çekişli bir araçta bile döner kavşaklar ıslak zeminde arkadan savrulma merkezi hale gelir. Arabanın arkası yavaşça sizi geçmeye çalışırken, ıslak zeminde her kavşakta dönen bir topuz gibi görünmek istiyorsanız harika.
Eğer arkadan savrulma konusunda ustalaşıyorsanız, bu lastikler dönmek için mükemmel bir lastiktir ve en ufak nemli koşullarda yana doğru hareketi garanti eder. Ne zaman satın alınsa bir arabaya binilirdi.

onlardan pek bir şey istemiyorum. Diğer raporlara benzer şekilde, ıslak zemin performansı en iyi ihtimalle yarım yamalak. Uzun bir süre arabamda kullandım, aşınması çok da kötü değil. Kuru kavrama en fazla sorun değil

Islak yollarda tutunma yok, dikkatli olun TEHLİKE

Özellikle arkadan çekişli lastikler berbattı.. Araba yağmurda viraj alırken çok kötü kaydı.. Hiç tavsiye edilmez.. Hemen değiştirmek zorunda kaldım..

Bu lastikler daha önce kullandığım kel Bridgstone'dan daha kötü.
Yepyeni, gürültülü, berbat bir kullanım.

Genel olarak ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. Benim arabamda en iyi ihtimalle iyi iş çıkardılar, ancak daha çok arabanın lastiklere yardımcı olduğunu hissediyorum. Diğer arabalarda nasıl olduklarını bilmek istemem. Arabayı yüksek hızda virajlara fırlatırken o kadar da güvenli hissetmeyin, biraz hiza dışı olsa bile çok fazla aşınırlar. Şans eseri eskimişler ve bu da yeni lastikler almak için iyi bir bahane!

Bu lastikler arabamı (RWD Coupe) satın aldığımda (2. el) dişlerinin yaklaşık %80'i kalmış halde geldi. Kuru zeminde yol tutuşu iyi. Araba biraz gürültülü ve hissiz ama fiyatına göre yeterince iyi. Islak zeminde (veya tamamen kuru olmayan herhangi bir zeminde) yol tutuşu berbattır. Gerçekten kötü demek istiyorum. Yolun nemli olduğu (durgun su yok, yağmur yağmıyor) DÜZ bir yolda 2/3 gazla hızlanarak 45 MPH hızlanıyor ve bu şeyler yol tutuşunu kaybedip kaymaya başlıyor. Sadece yağ ya da başka bir şey olmadığından emin olmak için aynı prosedürü tekrar denedim. Hayır, lastikler nemli havada tamamen çöp oluyor. Dönel kavşaklar korkutucu hale gelir ve güven kaybolur. RWD bir arabada bunların güvenli olmadığını ve sürüş zevkinizi kesinlikle yok edeceğini söyleyebilirim. belki FWD arabada daha iyileri vardır ama yine de yorgun olurdum. Bridgestones'a geçtim ve kendimi yeniden güvende hissediyorum. SATIN ALMA. DEĞMEZ.

Bunlar gibi lastiklerin aynısını BMW E30 320is'im için sadece TRACMAX F105 aldım, bu lastikleri berbatmış gibi okudum, kötüydü, berbattı... Arabamın arkasına taktım, ondan önce KUMHO lastiklerim var ve kuru ve ıslak zeminde çok fazla yol tutuşu var, bu tracmax f105 lastiklerle ben de çok fazla yol tutuşuna sahibim, belki kuru zeminde kumho lastiklerinden bile daha fazla yol tutuşu var. Rhey çok yumuşak lastikler ve yaz için iyi, virajlarda oldukça iyiler ve iyi kavramaya sahip oldukları için arabamın hidrolik kayma yapmasına izin vermediler. Kuru halde. Viraja girdiğimde, poweralide yapmadan önce, şimdi aynı viraja gidiyorum ve şimdi kumho lastiklerinin olduğu yerde çekişi kaybediyorum ama arkada çekişi kaybetmedim. Arabayla oynamıyorum, yağmur yağdığında normal şekilde sürüyorum ve bu lastikler bana iyi geliyor. Tanesi 45€ ödedim ve bu kadar paraya ancak 5-6 yaşında, 4-5mm kullanılmış marka lastikler satın alabilirsiniz... Bunlar 8mm ve üretim yılı 2015, yepyeni tracmax f105 ile birlikte geliyor, benim için Arabam elektronik olmayan ve LSD diferansiyelli arkadan çekişli olsa bile bu lastikler iyidir ve yine de lastikler iyi ve çok fazla çekiş gücüne sahiptir. Para için iyi bir değer. . .

En iyi arabalara göre değil bu lastikler çöp