Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mayıs 2017 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar 12 değerlendirme boyunca Vredestein Ultrac Cento modeline aşınma için 10 üzerinden 8,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 16.093 km kapsıyor.
Kullanıcılar Vredestein Ultrac Cento modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %81'i Vredestein Ultrac Cento modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 21 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %29'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Vredestein Ultrac Cento sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Vredestein Ultrac Cento için incelenen 16 sahip yorumundan 9 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (sessiz), 2 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Vredestein Ultrac Cento sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Vredestein Ultrac Cento için incelenen 16 sahip yorumundan 9 tanesi ömür konusuna değiniyor: 9 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 0 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Vredestein Ultrac Cento. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
22 kullanıcı puanı üzerinden Vredestein Ultrac Cento ortalama 80% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 8,6), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (7,3). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 83% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 22 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı80%
Aşınma86%
Kuru Zeminde Tutunma83%
Lastik konforu82%
Islak Zeminde Tutunma78%
Lastik Geri Bildirimi76%
Yol TutuÅŸu73%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 76%
“Bunları 2 yıl önce ön ve arka olarak taktım ve hala onlardan oldukça etkilendim. Öncelikle rahatlık ve sessizlik, eÄŸer aradığınız buysa mutlaka bunları almalısınız. Ä°kincisi, aşınma harika, önceki Bridgestone'larım...”
“Ä°lk defa bir çift deneyeceÄŸim. Åžu ana kadar sadece 4000 sürüş yaptım ama bunun 1000'i 10 ay önce hızlı otoyol sürüşüydü. Michelin Primacy'nin yerini aldılar. BaÅŸlangıçta bunların merkezi nervürleri ve kötü hava...”
“Ä°yi bir fiyata güzel premium kalite lastikler. Mükemmel yazlık çok yönlü ürünler. Konfor genel olarak iyi. Yüksek hızda ve ıslak zeminde çok iyiler ve Vredestein Ultrac Sessanta ile karşılaÅŸtırıldığında çok daha az...”
Bunları 2 yıl önce ön ve arka olarak taktım ve hala onlardan oldukça etkilendim.
Öncelikle rahatlık ve sessizlik, eğer aradığınız buysa mutlaka bunları almalısınız. İkincisi, aşınma harika, önceki Bridgestone'larım çoktan gitmişti ve bunların üzerinde hala 5/6 mm var, tahminen 20 bin km'den biraz fazla, hatta 1 pist günü.
Her ne kadar pist gününde daha az güçlü noktaları öne çıksa da, bence geri bildirim ve saf kavrama eksikliği var, özellikle kötü değil ama kesinlikle daha iyi olabilir.
Hepsi bir arada, konfora vurgu yapan oldukça iyi bir çevreci.
2015 yılında bu lastiklerden bir set satın aldım ve bunları 1500 kg'lık bir BMW 320d E46'da kullandım. Bu lastik için en iyi şey gürültü ve konfordur. Çok sessizler! Ancak Vredestein UltracSessanta ile karşılaştırıldığında kuru ve ıslak kavrama o kadar da iyi değil. Aşınması iyi, 18.000 km'de çok az. Ama pek sportif araç kullanmıyorum. Sessiz lastikler istiyorsanız satın alın. Aksi takdirde, eğer sportif araç kullanıyorsanız başka bir lastik satın alın. UltracSessanta, Conti SC5 veya başka bir şey.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bunları 1.9 tdi vw passat'ta bulundurun....onları seviyorum....hızlı agresif sürüş,sert viraj alma ile 25000 km yol yaptım..... 3mm hala kaldı....daha önce 5 contisport teması vardı ve sadece sürdü Benim için 12000 km....çok daha iyi....kuru zeminde yol tutuşu olağanüstü....ilerlemeler de mükemmel.... düz çizgide frenleme ve hızlanma mükemmel.....ıslak zeminde biraz daha az yol tutuşu kuruması... ıslak zeminde frenleme C kategorisine göre ama çok da kötü değil... iyi diyebilirim, mükemmel değil... ses iyi... konforunuzu bozacak bir şey yok.....kesinlikle satın alacağım tekrar ve özellikle ağır arabalara sahip herkese tavsiye ederim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Vredestein Ultrac Cento lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
İyi bir fiyata güzel premium kalite lastikler. Mükemmel yazlık çok yönlü ürünler. Konfor genel olarak iyi. Yüksek hızda ve ıslak zeminde çok iyiler ve Vredestein Ultrac Sessanta ile karşılaştırıldığında çok daha az aşınıyorlar.
Lastikler güçlü kauçuktan yapılmıştır, bu nedenle uzun süre dayanırlar ANCAK aynı zamanda korkunç yol gürültüsü de yaparlar. Sessiz olmaları gerektiğini biliyorum ama aslında çok rahatsız edici bir ses çıkarıyorlar, sessiz BMW'mde gürültüye dayanamadığım için benimkini değiştirdim, 225/55/16'm vardı.
Bu türlerden etkilendim, iyi yakıt ekonomisi, büyük bir Volvo'da 20.000 mil dayanma, aynı zamanda iyi kavrama. Bu arabadaki son türlerim Goodyear'lardı ve Vredestein'lar biraz daha uzun süre dayandı ve aynı şekilde tutundu.
80%
Ãœye
Peugeot
225/45 R17 W
15.128 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Kuru tutuş çok iyi, ıslandığında ön kısımlar biraz sallanmaya başlıyor. Michelin primacies kadar rahat değil ama daha önce sahip olduğum dunloplardan çok daha rahat. 15.000 km'lik aşırı aşınma belirtilerinden sonra aslında çok az aşınma var. Harika fiyat etiketine sahip iyi lastikler!
Kesinlikle tavsiye ederim ve tekrar satın alacağım. Ayrıca ultrac sessanta'yı da denemek isterim.
İlk defa bir çift deneyeceğim. Şu ana kadar sadece 4000 sürüş yaptım ama bunun 1000'i 10 ay önce hızlı otoyol sürüşüydü. Michelin Primacy'nin yerini aldılar. Başlangıçta bunların merkezi nervürleri ve kötü hava koşullarında nasıl olacakları konusunda biraz endişeliydim, bu yüzden onları öne koydum. Onlar hakkında söyleyecek pek bir şeyim olmadığı için hikayeyi anlatıyor. Şu ana kadar harikalar; yanlış bir şey yok. Direksiyon simidi Michelin'lere göre biraz daha yumuşaktı, ancak yeni lastikler takarken her zaman 'bir miktar' fark vardır.
Şimdi çeyrek yıpranmış Marangonis'i arkaya atacağım (biri öldürülmeden önce), bu yüzden daha iyi sürüş tutuşu için daha kalın lastik sırtına sahip başka bir Vredestein modelini deneyeceğim. Bittiğinde güncellenecektir.
Biraz araştırma yaptım ve bunları daha önce kullandığım Bridgestone'larla karşılaştırdım. Bridgestone oldukça sakin ve yol tutuşluydu ama lastik başına 50 £ daha pahalıydı. Bu yüzden Sessantas'ı istedim ama Alfa'ma uygun hiçbiri yok. Bunlara bir şans vermem tavsiye edildi. Yeni Centro'yla (tesadüfen arabam için stilist tarafından tasarlandı) çok fazla kilometre kat ettim ve ilk haftada 1000 kilometre yaptım. Lastiklerin alışması biraz zaman aldı ve sonuç olarak MPG, normal 50'ye kıyasla 46 MPG'nin üzerine çıkamadı. O zamandan bu yana ve karışık koşullarda Bridgestone'lara kıyasla fazladan 4 mpg (54 mpg) eklediler. Hava durumu kötüleşiyor ve diğer bazı yorumcuların karda ve buzda bu lastiklerle ilgili endişelerini okudum, bu yüzden hava o aşamaya ulaştığında güncellenecek. Genel olarak şu ana kadar harika lastikler, Bridgestone'lara göre biraz daha fazla yol gürültüsü olduğu söylenebilir ancak maliyet tasarrufu göz önüne alındığında çok da kötü değil
Bu kadar şiddetle tavsiye edildikten sonra bir dizi Sessanta'nın peşindeydim, ancak yerel stokçuda bulunmuyorlardı, bu yüzden bunların yerine bir kumar oynadım ve hiç arkama bakmadığımı söyleyebilirim! Her kuruşa değer, yol tutuşu ve kavrama her koşulda olağanüstüdür, yol gürültüsü son derece düşüktür ve olağanüstü dayanıklılığa sahiptirler, Aralık 2010'da takıldığı günkü kadar yeni görünüyorlar.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
