Mercedes Benz 190E 2.6 tuned için en iyi lastikler

Çok sayıda uygun fiyatlı lastik kullandım; Kleber, Dayton, nexen, syron, nankang.... Ve hepsi birinci sınıf lastiklere göre daha kötü performans gösterdi!!! Kıtadan bahsediyorum; eBay'den 5.5mm ile 5 yaşında... Uniroyal Rainsport 3'ten bir set daha; yine eBay'den kullanıldı, bütçe lastiklerinden defalarca daha iyi performans gösterdi. Bu yüzden birkaç yıldan beri yeni premium lastikler satın alıyorum ve bu her kuruşa değer.

205/60r15'te Pirelli P6'yı kullanıyordum ve aldığım AMG jant seti ile Kumhos'un ikinci elini aldım. Jantlar ve hız göstergem için küçük boyuttalar ve yaklaşık yarısı aşınmışlar, bu yüzden 215/45r17 spor lastikle yedek markalar seçmeye karar verdim, bu yüzden özellikle bu Kumho'ların benzer seviyedeki diğer lastiklerle karşılaştırıldığında neye benzediğine uyum sağladım. fiyatlar ve bunun yerine üst rafa çıkmanın biraz daha fazla değere sahip olup olmadığı.

Satın alma söz konusu olduğunda, bu küçük ebatlarda KU31, bütçeye uygun orta performanslı lastiklerle hemen hemen aynı fiyattadır. Açıkçası bu onun lehine büyük bir artı, ancak daha büyük 235/40r17 boyutunda en üst raf markalarıyla benzer bir fiyata sahipler ve yalnızca değer açısından karşılaştırılmaları gerekiyor.

Pirelli P6 ile karşılaştırıldığında KU31 kesinlikle daha yumuşak bir hamurdur, ısınmaya daha iyi tepki verir, ancak soğukken sert vites yükseltmelerde kuru tekerlek patinajına karşı biraz daha az başlangıç direncine sahiptir, ancak çabuk ısındıkça daha iyi ilerleme sağlar. Tamamen bırakmıyor gibi görünüyorlar ve bu nedenle Pirellis alışveriş arabasından daha fazla güven sunuyorlar, ancak birkaç kat daha fazla aşınacaklarından şüphem yok.
Islak zeminde yol tutuşu P6'nın kilometrelerce ilerisindedir ve Kumho'lar hızda çalışırken çok daha güvenli hissederler.
Otoyol sürüşünde direksiyon çok doğrudandır ve araç, yan rüzgarlara daha az maruz kalsa bile, P6'ya göre fark edilir derecede daha stabildir. Bunlar, iyi bir yarış hissi vermek için kesinlikle daha sert satış sonrası süspansiyon ayarıyla tamamlanacak lastiklerdir.

Düşük hızlarda son derece gürültülü lastiklerdir, yuvarlanırken neredeyse kabinden aşınmış fren balataları gibi ses çıkarırlar. İstediğim boyutlardaki bütçe fiyat aralığı göz önüne alındığında, otoyol ve ıslak zemin performansları kolayca vurulmaya değer.

Eğer 18" çapında ve 235+ diş boyutunda büyük lastikler tercih edecekseniz, bu fiyat aralığındaki diğer yüksek performanslı markaları göz önünde bulundurmanın faydalı olabileceğini söyleyebilirim. Ancak 215x17 ve diğer daha küçük ebatlarda bunlar kirlidir. ucuz ve arabanıza takılması yüzlerce daha pahalı olan bir şey gibi performans gösteriyor.