Menü

Sava intensa hp vs Vredestein Sportrac 5

Sava intensa hp
Kafa kafaya 1-7 8 ortak testte galibiyet
Vredestein Sportrac 5 Önde bitirdi

Her disiplinde önde olan

Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Vredestein Sportrac 5 7 kez, intensa hp ise bir kez önde bitirdi. Islak alanlarında intensa hp, Kuru alanlarında Sportrac 5 öndeydi.

Performans profili

8 ortak testten 5 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda Kızaklama

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

intensa hp

Sportrac 5

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm intensa hp Fark Sportrac 5 Galibiyet
Kuru Sportrac 5 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 24,7 0,4% 24,6 0-1
Özn. Kuru Yol Tutuş puan puanlandı 14,3% puanlandı 0-1
Islak intensa hp önde
Islak Zeminde Frenleme m 28,4 0,4% 28,5 1-0
Özn. Islak Yol Tutuş puan puanlandı = puanlandı 0-0
Düz Suda Kızaklama km/h 83,6 2,8% 81,3 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2013 - 2019 arasında 8 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test intensa hp Test alanı Sportrac 5
2019 İsveç Yaz Lastiği Testi Test World · 2019 · 205/55 R16 13 lastikten 9. 13 lastikten 8.
2018 AutoBild Yaz Lastiği Genel Bakışı Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 51 lastikten 26. 51 lastikten 10.
2017 ADAC 195/65 R15 Yaz Lastiği Testi ADAC · 2017 · 195/65 R15 16 lastikten 12. 16 lastikten 8.
2016 ADAC Lastik Testi - 185/65 R15 ADAC · 2016 · 185/65 R15 16 lastikten 8. 16 lastikten 1.
2015 Auto Bild En İyi 18 Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2015 · 185/60 R15 18 lastikten 13. 18 lastikten 5.
2015 Piyasa Genel Bakışı - Frenleme Testi Auto Bild · 2015 · 185/60 R15 54 lastikten 9. 54 lastikten 10.
2015 Avrupa Lastik Testi 185/60R14 ADAC · 2015 · 185/60 R14 16 lastikten 9. 16 lastikten 5.
2013 54 Lastik Frenleme Testi Autobild · 2013 · 195/65 R15 54 lastikten 13. 54 lastikten 9.

intensa hp - Sportrac 5: sorularınız

Sava intensa hp mi Vredestein Sportrac 5 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Vredestein Sportrac 5 7 kez, intensa hp ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında intensa hp 10 üzerinden 7,9, Sportrac 5 ise 8,1 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, intensa hp mi Sportrac 5 mi?

intensa hp, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Sportrac 5, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora intensa hp için 6,1/10, Sportrac 5 için 8,4/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler intensa hp modeline 26 yorumdan %51, Sportrac 5 modeline 101 yorumdan %84 veriyor. intensa hp sürücülerinin %35'i lastiği yeniden alırdı; Sportrac 5 için bu oran %83.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

intensa hp 12 ebatta (14 - 16 inç), Sportrac 5 ise 35 ebatta (14 - 17 inç) üretiliyor. 9 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde intensa hp çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Sportrac 5 ise B ve C.

Hangisi daha yeni lastik?

intensa hp daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Sportrac 5 ise 2013 yılında. Sportrac 5, Vredestein Sportrac 3 modelinin yerini aldı.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

intensa hp için yorum yazın Sportrac 5 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.