Hyundai Coupe 2.0L için en iyi lastikler

Bir Hyundai Coupe, özellikle de fabrikada alçaltılmış süspansiyonlu bir TSIII kullanıyorsanız, bu lastiği veya HERHANGİ bir sert bileşik lastiği satın almayın, yoldaki her kusuru hissedeceksiniz ve sürüş konforu kesinlikle berbat. Bu araba sert bileşik lastikleri kaldıramaz, Bridgestone Turanza gibi yumuşak bir hamura uygundur.

Bir yıldır Michelin Pilot Sport 4'e sahibim ve lastikleri gerçekten beğeniyorum, daha önce Hankook Evo 12'yi kullanmıştım, Michelin'inkiler daha konforluydu, olağanüstü ıslak zemin performansı, Harika ıslak zemin frenlemesi, kuru zemin frenlemesi de sanki 30 mil/saatten itibaren anında duruyormuş gibi hissettiriyor. Kuru zeminde yol tutuşu gerçekten çok iyi ama geri bildirimi yok ve dağ yolunda bana olduğu gibi kendinizi önden savrulurken bulabilirsiniz ve hatta yoldan iki lastikle çıktım, bu sadece bir kez oldu ve sonunda şansım oldu. limitlerini test edin ama denemeden önce şunu söyleyeyim, lastiklerin limitli olduğunu en başından anlayacak kadar geri bildirim alamıyorsunuz, alışmak zaman alıyor, 10 bin km'nin biraz üzerinde bir sürüşten sonra aşınma Michelin olduğu göz önüne alındığında oldukça hayal kırıklığı yaratıyor, biraz daha az giymelerini bekliyordum. Bir sonraki lastiklerim Continental Premium Contact 6 olabilir, çünkü lastik incelemelerinde daha fazla geri bildirim aldıklarını ancak konfordan biraz ödün verdiklerini ve gerçekten de PS4'ün Continental'e göre uzun ömürlülük avantajına sahip olduğunu düşünmüyorum. PS4 harika lastiklerdir, günlük sürüş için konforlu ve güvenli bir şey istiyorsanız mükemmeldirler, sadece onları ilk kez zorladığınızda zamanla bunları öğrenmeyi unutmayın, çünkü geri bildirim eksikliği sizi tehlikeye atabilir.

Bir daha asla satın almayacağım. Tehlikeli lastikler. Kuru zeminde sanki ıslak zeminde sürüyormuşsunuz gibi oluyor. Islakta karda olduğu gibi.
Ön olanları başka bir markanın ikinci el çiftiyle (çok kullanılmış) değiştirdik ve işte! %100 daha iyi kavrama.

Bu lastikleri daha önce bir Vauxhall Astra G Coupe'ye birlikte geldiği çöp Event WL905'in yerine taktırmıştım ve bunlar çok daha üstündü. 3 yıl sonra, mevcut Hyundai Coupe'mizin lastiklerinin değiştirilmesi gerekiyordu, bunları anında satın aldık ve açıkçası bunlar düşündüğümden çok daha mükemmel. Hyundai Coupe'nin mükemmel bir süspansiyon düzenine sahip olduğunu ve bu nedenle virajları düz ve düz bir şekilde döndüğünü göz önünde bulundurursak, sert bir sürüşte bu lastikler ıslak zeminde bile bir parça bile bırakmaz, aslında virajları ve virajları inanılmaz hızlarda aldım. yağan yağmur ve süper yapıştırıcı gibidir. Bu lastiklerle sert sürüş de çok iyileştirildi. Dürüst olmak gerekirse bu lastikler inanılmaz ve onları tanıdığım herkese tavsiye ettim.

Kuru tutuş mükemmeldir
Islak yol tutuşu mükemmel
Karda yol tutuşu (eski arabada test edilmiştir) bir yaz lastiği için çok iyidir

Bundan sonra sadece Pirelli P7 Cinturato'yu alacağım. Bunlar bir zamanlar yeni olduğumuz, örneğin P6000 gibi saçmalıkların kilometrelerce ilerisinde

Bunları 205/55/r16'da Hyundai Coupe 2.0 aracımda kullandım ve kuru ve yağışlı havalarda iyi bir yol tutuşuna sahipler, ancak yan duvarların ne kadar yumuşak olduğu önemli bir dezavantajdır. Aslında hızlı dönüşlerde lastiğin deforme olduğunu hissedebiliyorum ve arka uç sallanıyormuş gibi hissediyorum ama lastiklerin üzerinden geçtiğimde yol tutuşunu kaybetmiyor.

Bunları geçen kış taktık. Sahip olduğum en iyi kış lastiği olmasa da paranızın karşılığını çok iyi veriyor. Diğerlerinin de fark ettiği gibi kenarlarda yumuşaklar ve ıslak veya kuru yollarda en iyisi değiller, ancak karda çok iyi davrandılar. Mesela bir gün kar fırtınası vardı, otobanda çok kar vardı, ortalama 70 km/saat hızla giderken bazı devlet görevlilerinin 4 arabadan oluşan bir sırasını ve sol şeritte arkada polis eskortları (Audi A6) gördüm ( Ben sağ taraftaydım). Herkesi solluyorlardı, ben de onlarla uğraşmaya karar verdim. Arabama yaklaştıklarında biraz hızlandım, onlar da öyle. İkimiz de saatte 90 km hızla gidiyorduk ve yol koşulları oldukça kötü olduğundan, daha hızlı gitmek benim için güvenli değildi ama onlar için de güvenli değildi. Bu yüzden pahalı quattro A6-ses ve muhtemelen çok pahalı üst marka lastiklerle beni geçemediler. Ben öndeki arabayla paralel gidiyordum (ben sağ şeritteydim, onlar da solda). Sonunda, baş polis eskortu benim yavaşlamadığımı ve daha hızlı sürmenin çok tehlikeli olduğu için beni geçemeyeceklerini gördükten sonra, bana yavaşlamamı ve geçmelerine izin vermemi gösteren polis sirenini çalıştırdılar! Haha, devlet memuru oldukları için herkesten daha hızlı sürmeleri gerekiyor! Ancak bu bana, önden çekişli sistemim ile karda A6 quattro kadar hızlı sürüş yapabildiğim için bu lastiklerin yoğun karda harika olduğunu gösterdi.
Geçen yıl onları aldığımda en iyi seçenek onlardı. Bu yıl sadece %5 daha fazla para karşılığında Toyo veya Uniroyal gibi bir şeye sahip olabilirsiniz. Uniroyal Rainexpert 2 yaz lastiklerim olduğundan ve harika olduklarından, muhtemelen bu sene Uniroyal kış lastiklerini tercih edeceğim.

Bu lastiklerden etkilendim. 6mm+ ile satın aldığım bir dizi alaşıma takıldılar. Çok fazla kilometre yapmıyorum (yılda 5 bin) ve şu anda her lastikte 4,3 mm'yim ve 2. Muayenemi yeni yaptırdım, önden çekişli bir araba için çok iyi bir aşınma oranı. Çok sert araç kullanmıyorum ama ara sıra kavşaktan çıktığımda onları biraz zorlayacağım. Düz koşular ve şu anda sahip olduğum 35 profilde oldukça inişli çıkışlı. farklı bir arabada 15 bin mil yol kat ettiğim 225/40/18 bridgstone potenza 002'mi dayandılar.

Arabayı yalnızca şehir içi işe gidip gelmek için kullanıyorum ve ıslak zeminde limiti deneme şansım olmadı. Her lastikte 6 mm'den fazla kalan satın aldığım bir dizi alaşımla geldiler. Kuru zeminde çok iyi yapışıyorlar ve köşelerde çok ses çıkarıyorlar ama henüz bırakmadılar. Arabamın ayarının lastik limitinden daha zayıf olduğunu düşünüyorum ki bu iyi bir şey. Sadece birkaç yüz mil arabada kaldılar, bu yüzden aşınma hakkında yorum yapamam. Bunları taktığımdan beri yol gürültüsünün oldukça arttığını söylemeliyim. Daha önce uygun fiyatlı lastikler takılmıştı.

Hyundai Coupe'mdeki eski Michelin lastiklerimi bunlarla değiştirdim. Lastikler ya da iyi, mükemmel değil ama sadece iyi. Viraj almanın iyi olduğunu düşünüyorum, ancak zorlandığında önceki lastiklerimle karşılaştırıldığında biraz öngörülemez olabiliyorlar. Burada gözle görülür büyük bir fark vardı. Benim asıl eleştirim, oldukça sıkıcı ve dürüst olmak gerekirse oldukça korkutucu hale gelen düz hat hızıdır. Direksiyon 85mph'nin üzerinde çok hafif gidiyor ve önceki lastikler bunu yapmadığı için bu benim süspansiyon kurulumumla ilgili değil. Genel olarak spor lastiğinden ziyade konfor lastiği ama bu şekilde pazarlanıyorlar. Eğer arabayı elimde tutarsam, gelecek yıl bunları Micheline veya Vredestein lastikleriyle değiştirebilirim.

Bunlardan bir takımı 2011 baharında arka tarafıma taktım ve eski Fulda Cerat Exellaro'yu ön tarafta bıraktım. Artık eski Fulda'larım arkada olduğundan, arka tarafım özellikle ıslak zeminde orta hızlarda fren yapma eğilimindeydi. Fulda ıslak zeminde iyi performans göstermiyor. Bu Rainexperts'i bu yüzden satın aldım (benimki Slovakya'da yapıldı). Lastikleri değiştirdikten hemen sonra arka tarafım tam istediğim yerde kaldı. Sanki yola yapıştırılmış gibiler. Şimdi kış gelmeden önleri de değiştirdim çünkü burada karda o kadar da kötü olmadıklarını okudum. Önleri değiştirdiğimde çok fazla patinaj vardı. Arkadakiler yüzeye yapıştırılmış gibi olduğundan neler olduğunu anlamadım ve bunlar oldukça... kötüydü. Dördü de aynı anda alındı, öndekiler garajımda monte edilmeyi bekliyordu. Ancak 1000 km sonra öndekiler de arkadakiler kadar iyi hale geldi. Nedenini bilmiyorum, öyle yaptılar.
Burada (Hırvatistan) sıcaklıklar şu anda -10°C ve kesinlikle harika! Yol kuru olduğunda düşük sıcaklıklar bu lastikler için herhangi bir sorun oluşturmaz. Ayrıca son zamanlarda yağan karla da iyi başa çıkıyorlar. Tabii ki kış lastiği değiller ama çok iyi iş çıkarıyorlar. Ben hiç kış lastiği kullanmamış ve sonra da bu karda harika diyen adamlardan değilim. Aslında şu ana kadar hep kış lastiğim vardı. Ayrıca karda diğer yaz lastiklerini de denedim ve bunlar diğerlerinden açık ara daha iyi performans gösteriyor. Sadece birkaç gün önce kar yağıyordu ve ben otoyolda 100 km/saat hızla giderken, otoyolda sadece 50 km/saat hızla giden bir adam yüzünden acil manevra yapmak zorunda kaldım. Neredeyse kalbim duracaktı ama bu lastikler sayesinde çarpışmayı önlemeyi başardım. Araba biraz sallandı ama dramatik bir şey değildi. Keşke karda fren mesafesi biraz daha kısa olsaydı (yani gerçekten frene bastığınızda), ama sanırım bunların her koşulda mükemmel olmasını bekleyemem (ABS fazla mesai yapıyordu). Sonuç olarak, bir kış lastiği seti almadan önce bunları denemenizi tavsiye ederim. Yaz için - kesinlikle sahip olunması gereken bir ürün.