Menu

Pirelli P Zero Trofeo R

The Pirelli P Zero Trofeo R is a Pist ve Yar?? Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.4
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
100%
Islak Zeminde Tutunma
60%
Lastik Geri Bildirimi
93%
Frenleme
93%
Aşınma
70%
Lastik konforu
60%
Tekrar Satın Alınabilirlik
73%
3 Değerlendirmeler
79% Ortalama
4,500 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 2nd)
Pirelli P Zero Trofeo R

Pirelli P Zero Trofeo R

Summer Premium
BETA
7.4 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Dry
74.8
1.8x / 16 testler
Wet
70.4
2x / 18 testler
Comfort
51.3
0.32x / 3 testler
Value
41.9
0.42x / 4 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
79.7
15 testler
Braking
67.5
14 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2021
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 3
Ortalama Puan: 78.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.3
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
Yol Lastikleri vs Pist Lastikleri vs Kaygan Lastikler Tyre Reviews 2021 245/40 R18 2/3 1 metrikler

Videolar

How Much Faster Is A Car On Slick Tires?

How Much Faster Is A Car On Slick Tires?

1
Testler
2nd
Ortalama
2nd
En iyi
2nd
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
PZ4 ile karşılaştırıldığında, konfor önemli ölçüde azaldı ve direksiyon çok daha ağır ve hızlı. Pz4 bir uhp lastiği için iyi ama bu harika!

İkinci hızlı tur gerçekten etkileyiciydi. Lastiklerin ısınması daha uzun sürdü, ancak ısındıktan sonra olağanüstüydü. Direksiyonun hissiyatı ve dönüşü inanılmazdı ve aracın çizgisini çok daha özgürce ayarlayabiliyordum. En önemlisi, viraj çıkışı gelişmiş çekiş sayesinde çok daha hızlıydı. Arabayı bakıcılık etmek yerine gerçekten sürebiliyordunuz.

Genel olarak çok keyifli bir deneyimdi. Yol lastikleri 7/10 ise bunlar 10/10'du.

Sorular ve Cevaplar Pirelli P Zero Trofeo R

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Pirelli P Zero Trofeo R. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Pirelli P Zero Trofeo R Değerlendirmeler

verdi 91% sürerken Honda Civic Type R FK2 (235/40 R18) da track için 500 spirited mil
Pistte çok sert sürüldüğünde parçalara ayrılmadan inanılmaz performans.
April 15, 2022
verdi 50% sürerken BMW M3 (225/45 R17) da mostly motorways için 3,000 spirited mil
Bu lastiklerin kuru zemin performansı çok iyi. Cup 2'den daha tutucu olduğunu söyleyebilirim.
Bununla birlikte, geri bildirim ve ıslak zemin performansı dikkate alındığında, benim için pist kullanımına yönelik bir yol lastiğinden ziyade kaygan bir lastik gibi görünüyor, ancak kaygan bir lastikten bile daha kısa dayanıyor.................
May 9, 2018
verdi 94% sürerken SEAT Leon Cupra 280 (235/35 R19 W) da track için 1,000 spirited mil
Pist kullanımında en iyi yarı kaygan lastik. Optimum performans için lastiğin sıcak olması gerekir, dolayısıyla yolda çok hızlı aşınır. Pistte Cup2'den daha hızlı ve Toyo Proxes R888 R gibi ucuz yarı kaygan zeminlerden çok daha hızlı.
February 6, 2018

Sizce Pirelli P Zero Trofeo R nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Pirelli P Zero Trofeo R Değerlendirmeler

Pirelli P Zero Trofeo R'i değerlendirin