87%
- Mercedes Benz SLK 230
- 225/50 R16
- 2.414 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Cesur sürüş
Bunları iki SLK'ya taktım, ilk önce onları sevmeye başladım.
Dürüst olmak gerekirse, pek hoş değiller, yan duvarları biraz fazla yuvarlayan lastik sırtıyla biraz tarımsal görünüyorlar. Ama sonra ıslak teslim olayına yardımcı olmak için oradalar, sanırım bu tür koşullarda harika oldukları için ödenmesi gereken küçük bir bedel.
SLK'lar lastik hissini sürücüye çok fazla aktaran bir otomobil değil. Ancak bu, lastiğe biraz güvenmeniz gerektiği anlamına geldiğinden, size onun hakkında çok fazla bilgi vermeden kendi işini yapmasına izin vererek bunların bana kısa sürede bu güveni verdiğini gördüm. Islak zeminde sağlam ayak basma hissinde çok az fark vardır ve sert bir şekilde kalkış sırasında çekiş kontrolü göstergesi önceki lastiklere göre çok daha az yanıp söner.
Onları seviyoruz, artı ücretsiz değiştirme kazara hasar olayı diğer arabalarda birkaç kez kullandığımız bir şey ki bu da Cooper Lastiklerinden elde edilebilecek gerçek bir artı.
Dürüst olmak gerekirse, pek hoş değiller, yan duvarları biraz fazla yuvarlayan lastik sırtıyla biraz tarımsal görünüyorlar. Ama sonra ıslak teslim olayına yardımcı olmak için oradalar, sanırım bu tür koşullarda harika oldukları için ödenmesi gereken küçük bir bedel.
SLK'lar lastik hissini sürücüye çok fazla aktaran bir otomobil değil. Ancak bu, lastiğe biraz güvenmeniz gerektiği anlamına geldiğinden, size onun hakkında çok fazla bilgi vermeden kendi işini yapmasına izin vererek bunların bana kısa sürede bu güveni verdiğini gördüm. Islak zeminde sağlam ayak basma hissinde çok az fark vardır ve sert bir şekilde kalkış sırasında çekiş kontrolü göstergesi önceki lastiklere göre çok daha az yanıp söner.
Onları seviyoruz, artı ücretsiz değiştirme kazara hasar olayı diğer arabalarda birkaç kez kullandığımız bir şey ki bu da Cooper Lastiklerinden elde edilebilecek gerçek bir artı.
