Menü

Triangle EffeXSport Test Sonuçları

2025 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Triangle EffeXSport, ortalama 8. sırada bitiriyor.

  • 2Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 8.Ortalama sıra
  • 13%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın
Triangle EffeXSport

2025 yılında 2 test

En son test

2025 Spor Arabalar Lastik Testi 8 lastikten 7.

Bu uygun fiyatlı lastik, suda kayma testlerinde şaşırtıcı derecede iyi performans göstererek bazı premium markalarla aynı veya daha iyi sonuçlar elde etti. Ayrıca, premium lastikler seviyesinde iyi bir ıslak zemin performansı ve iyi bir yuvarlanma direnci sergiledi. En büyük zayıf noktası ise ıslak zeminde frenleme performansıydı; testteki en iyi lastiğe göre yaklaşık 10 metre daha fazla durma mesafesine ihtiyaç duydu. Çin'de üretilmiştir.

Güçlü: Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama, Özn. Konfor Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Yol Tutuşu, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Yuvarlanma Direnci Kazanan: Continental SportContact 7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Triangle EffeXSport hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 2 9 lastikten 8,5. 6% -
Kuru Yol Tutuşu 2 9 lastikten 8. 13% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 2 9 lastikten 8. 13% -
Islak Yol Tutuşu 2 9 lastikten 8. 13% -
Islak Daire 1 10 lastikten 9. 11% -
Düz Suda Kızaklama 2 9 lastikten 3,5. 72% 1
Kavisli Suda Kızaklama 1 8 lastikten 1. 100% 1
Konfor
Özn. Konfor 2 9 lastikten 4,5. 61% 1
Gürültü 2 9 lastikten 4,5. 55% -
Değer
Aşınma 1 10 lastikten 9. 11% -
Değer 1 10 lastikten 4. 67% -
Yuvarlanma Direnci 2 9 lastikten 8. 13% -
Aşınma 1 10 lastikten 10. 0% -

Performans Analizi

2 testten derlendi. 8 Haziran 2026 tarihinde güncellendi.

Triangle EffeXSport, 2025 yaz UHP testlerinde 8'den 7. ve 10'dan 9. olarak, ortalama 8. pozisyonla zayıf genel rekabetçilik sergileyen net bir desen gösteriyor. Ana dinamik performans ölçümleri, özellikle kuru ve ıslak koşullarda frenleme ve yol tutuşu açısından sürekli olarak alt sıralarda yer alıyor; makale yorumları, önemli ölçüde azalmış kuru performans ve endişe verici eksiklikleri vurguluyor.

Öne çıkan olumlu alanı, 2025 Spor Araçları testinde iki 1. olarak elde ettiği aquaplaning direncidir ve AZ testinde düz aquaplaningde en iyiye oldukça yakın kalmıştır. Ancak, ıslak tutuş, kuru tutuş, aşınma, abrazyon ve yuvarlanma direncindeki büyük açıkları dengelemiyor; bu da bazı konfor, gürültü ve değer artılarına rağmen lastiği zayıf bir genel performans sergileyen bir ürün haline getiriyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • Aquaplaning Direnci Güçlü
    Detaylar
    • 2025 Spor Araçları Lastik Testinde 79,5 km/s hızla düz aquaplaningde 1. sırada
    • 2025 Spor Araçları Lastik Testinde 3,44 m/sn hızla eğik aquaplaningde 1. sırada
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde düz aquaplaningde 6. sırada, en iyiye sadece %2,5
  • Gürültü ve Değer Küçük
    Detaylar
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 69 dB gürültü ile 4. sırada, en iyiye %3
    • 2025 Spor Araçları Lastik Testinde 74,5 dB gürültü ile 5. sırada, en iyiye %1,6
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 15,5 fiyat/1000 km ile 4. sırada, en iyiye %16,5
  • Konfor Küçük
    Detaylar
    • 2025 Spor Araçları Lastik Testinde 8 puanla subjektif konforda 1. sırada
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 6 puanla subjektif konforda 8. sırada, en iyiye %40
  • Su yastığı direnci Güçlü 2 testin 2 tanesinde
    Detaylar

Performans Zayıflıkları

  • Islak Hava Tutuşu ve Yol Tutuşu Güçlü
    Detaylar
    • 2025 Spor Araçları Lastik Testinde 50,6 m mesafede 8'den 7. sırada ıslak frenleme, en iyiye %26,2
    • 2025 Spor Araçları Lastik Testinde 74,5 km/s hızla 8'den 7. sırada ıslak yol tutuşu, en iyiye %11,8
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 52 m mesafede 10'dan 9. sırada ıslak frenleme, en iyiye %24,4
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 74,9 sn sürede 10'dan 9. sırada ıslak yol tutuşu, en iyiye %7,5
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 11,93 sn sürede 10'dan 9. sırada ıslak daire, en iyiye %7,4
  • Kuru Tutuş ve Frenleme Güçlü
    Detaylar
    • 2025 Spor Araçları Lastik Testinde 41,3 m mesafede 8'den 8. sırada kuru frenleme, en iyiye %16,3
    • 2025 Spor Araçları Lastik Testinde 105,2 km/s hızla 8'den 7. sırada kuru yol tutuşu, en iyiye %4,4
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 36,1 m mesafede 10'dan 9. sırada kuru frenleme, en iyiye %9,4
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 70,9 sn sürede 10'dan 9. sırada kuru yol tutuşu, en iyiye %3,2
    • Makalede Triangle'ın kuru koşullarda önemli ölçüde azalmış performans gösterdiği belirtiliyor
  • Aşınma ve Abrasyon Güçlü
    Detaylar
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 20.000 km mesafede 10'dan 9. sırada aşınma, en iyiye %60
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 0,185 mm/1000 km mesafede 10'dan 10. sırada abrazyon, en iyiye %117,6
  • Verimlilik Güçlü
    Detaylar
    • 2025 Spor Araçları Lastik Testinde 10 kg/t yuvarlanma direnci ile 8'den 7. sırada, en iyiye %38,9
    • 2025 AZ Yaz Lastik Testinde 9,05 kg/t yuvarlanma direnci ile 10'dan 9. sırada, en iyiye %23,1
  • Islak zemin frenleme Güçlü 2 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Kuru zemin frenleme Güçlü 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
  • Kuru zemin tutuşu Güçlü 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
  • Direksiyon hissi Güçlü 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Her test, en yeniden başlayarak 2

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 2 test
8 lastikten 7. Rakiplerinin 14%'sini geride bıraktı

2025 Spor Arabalar Lastik Testi

Auto Bild Sportscars 245/35 R19

Bu uygun fiyatlı lastik, suda kayma testlerinde şaşırtıcı derecede iyi performans göstererek bazı premium markalarla aynı veya daha iyi sonuçlar elde etti. Ayrıca, premium lastikler seviyesinde iyi bir ıslak zemin performansı ve iyi bir yuvarlanma direnci sergiledi. En büyük zayıf noktası ise ıslak zeminde frenleme performansıydı; testteki en iyi lastiğe göre yaklaşık 10 metre daha fazla durma mesafesine ihtiyaç duydu. Çin'de üretilmiştir.

GüçlüDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaÖzn. Konfor ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuYuvarlanma Direnci KazananContinental SportContact 7

10 lastikten 9. Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı

2025 AZ Yaz Lastiği Testi

Auto Zeitung 225/45 R18

Kuru yollarda, Triangle düşük yol tutuş seviyeleri, belirsiz direksiyon hissi ve önemli ölçüde daha uzun fren mesafeleri sergiliyor. Islak zemindeki performansı endişe verici; zayıf frenleme, belirsiz yol tutuşu ve yük değişimlerine karşı tedirgin tepkiler gösteriyor. Kabul edilebilir su birikintisi direnci sunmasına rağmen, genel ıslak zemin güvenliği tehlikeye giriyor. Çin menşeli bu ucuz lastik, hızlı aşınma ve kısa ömür beklentisiyle zaman içinde fiyat avantajının büyük bir kısmını ortadan kaldırıyor. Triangle, yalnızca satın alma fiyatına odaklanmanın neden yanıltıcı olabileceğini gösteriyor; güvenlikten ödün vermesi ve düşük ömrü, düşük fiyatına rağmen tavsiye edilmesini zorlaştırıyor.

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireAşınmaYuvarlanma Direnci KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Triangle EffeXSport genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Triangle lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.