Test Grafikleri / Auto Bild
2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 225/45 R18
- Test edilen lastikler
- 20
- Test dalları
- 10
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 33.2 m | En iyi | 0 km/h | |
| 33.3 m | +0,10 m | 7 km/h | |
| 33.5 m | +0,30 m | 12 km/h | |
| 33.7 m | +0,50 m | 16 km/h | |
| 33.7 m | +0,50 m | 16 km/h | |
| 34 m | +0,80 m | 20 km/h | |
| 34.1 m | +0,90 m | 21 km/h | |
| 34.1 m | +0,90 m | 21 km/h | |
| 34.1 m | +0,90 m | 21 km/h | |
| 34.3 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 34.4 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 34.6 m | +1,40 m | 26 km/h | |
| 34.8 m | +1,60 m | 28 km/h | |
| 34.9 m | +1,70 m | 29 km/h | |
| 35.1 m | +1,90 m | 30 km/h | |
| 35.7 m | +2,50 m | 34 km/h | |
| 35.8 m | +2,60 m | 35 km/h | |
| 35.9 m | +2,70 m | 36 km/h | |
| 35.9 m | +2,70 m | 36 km/h | |
| 37.3 m | +4,10 m | 43 km/h | |
RefReference Budget |
40.1 m | +6,90 m | 54 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20,8% fark var (6,9 m ≈ 1,5 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 durduğunda Uniroyal RainSport 5 hâlâ 43 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 121.3 km/h | En iyi | |
| 120.9 km/h | -0,40 km/h | |
| 120.3 km/h | -1,00 km/h | |
| 120.1 km/h | -1,20 km/h | |
| 119.4 km/h | -1,90 km/h | |
| 119.2 km/h | -2,10 km/h | |
| 119.1 km/h | -2,20 km/h | |
| 118.7 km/h | -2,60 km/h | |
| 118.4 km/h | -2,90 km/h | |
| 118.4 km/h | -2,90 km/h | |
| 118.2 km/h | -3,10 km/h | |
| 118.1 km/h | -3,20 km/h | |
| 117.8 km/h | -3,50 km/h | |
| 117.4 km/h | -3,90 km/h | |
| 117.2 km/h | -4,10 km/h | |
| 117.1 km/h | -4,20 km/h | |
| 116.8 km/h | -4,50 km/h | |
| 116.8 km/h | -4,50 km/h | |
| 116.7 km/h | -4,60 km/h | |
| 115.5 km/h | -5,80 km/h | |
RefReference Budget |
113.4 km/h | -7,90 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,5% fark var (7,9 Km/H).
Islak
4Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 38.7 m | En iyi | 0 km/h | |
| 38.9 m | +0,20 m | 9 km/h | |
| 39.5 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 39.7 m | +1,00 m | 21 km/h | |
| 39.7 m | +1,00 m | 21 km/h | |
| 40.3 m | +1,60 m | 26 km/h | |
| 40.6 m | +1,90 m | 28 km/h | |
| 41.4 m | +2,70 m | 33 km/h | |
| 41.6 m | +2,90 m | 34 km/h | |
| 41.7 m | +3,00 m | 35 km/h | |
| 42 m | +3,30 m | 36 km/h | |
| 42.2 m | +3,50 m | 37 km/h | |
| 42.2 m | +3,50 m | 37 km/h | |
| 42.5 m | +3,80 m | 39 km/h | |
| 42.8 m | +4,10 m | 40 km/h | |
| 42.8 m | +4,10 m | 40 km/h | |
| 43.1 m | +4,40 m | 42 km/h | |
| 43.7 m | +5,00 m | 44 km/h | |
| 43.9 m | +5,20 m | 45 km/h | |
| 45.3 m | +6,60 m | 50 km/h | |
RefReference Budget |
62.3 m | +23,60 m | 80 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 61% fark var (23,6 m ≈ 5,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Hankook Ventus S1 evo 3 durduğunda Fulda SportControl 2 hâlâ 50 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 77.2 km/h | En iyi | |
| 76.7 km/h | -0,50 km/h | |
| 76.3 km/h | -0,90 km/h | |
| 75.7 km/h | -1,50 km/h | |
| 75.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 75.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 75 km/h | -2,20 km/h | |
| 74.6 km/h | -2,60 km/h | |
| 74.4 km/h | -2,80 km/h | |
| 74.3 km/h | -2,90 km/h | |
| 73.9 km/h | -3,30 km/h | |
| 73.9 km/h | -3,30 km/h | |
| 73.8 km/h | -3,40 km/h | |
| 73.8 km/h | -3,40 km/h | |
| 73.7 km/h | -3,50 km/h | |
| 73.5 km/h | -3,70 km/h | |
| 73.5 km/h | -3,70 km/h | |
| 73.4 km/h | -3,80 km/h | |
| 73.1 km/h | -4,10 km/h | |
| 72.2 km/h | -5,00 km/h | |
| 65 km/h | -12,20 km/h | |
RefReference Budget |
65 km/h | -12,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,8% fark var (12,2 Km/H).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 111.1 km/h | En iyi | |
| 108.5 km/h | -2,60 km/h | |
| 107.2 km/h | -3,90 km/h | |
| 106.3 km/h | -4,80 km/h | |
| 105.7 km/h | -5,40 km/h | |
| 105.7 km/h | -5,40 km/h | |
| 105.4 km/h | -5,70 km/h | |
| 104.5 km/h | -6,60 km/h | |
| 104.4 km/h | -6,70 km/h | |
| 104.3 km/h | -6,80 km/h | |
| 104.1 km/h | -7,00 km/h | |
| 104 km/h | -7,10 km/h | |
| 103.9 km/h | -7,20 km/h | |
| 103.9 km/h | -7,20 km/h | |
| 103.7 km/h | -7,40 km/h | |
| 103 km/h | -8,10 km/h | |
| 102.8 km/h | -8,30 km/h | |
| 102.4 km/h | -8,70 km/h | |
| 102.3 km/h | -8,80 km/h | |
| 101.2 km/h | -9,90 km/h | |
RefReference Budget |
100.4 km/h | -10,70 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,6% fark var (10,7 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 4.12 m/sec2 | En iyi | |
| 3.97 m/sec2 | -0,15 m/sec2 | |
| 3.93 m/sec2 | -0,19 m/sec2 | |
| 3.88 m/sec2 | -0,24 m/sec2 | |
| 3.87 m/sec2 | -0,25 m/sec2 | |
| 3.83 m/sec2 | -0,29 m/sec2 | |
| 3.8 m/sec2 | -0,32 m/sec2 | |
| 3.77 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 3.73 m/sec2 | -0,39 m/sec2 | |
| 3.68 m/sec2 | -0,44 m/sec2 | |
| 3.63 m/sec2 | -0,49 m/sec2 | |
| 3.63 m/sec2 | -0,49 m/sec2 | |
| 3.58 m/sec2 | -0,54 m/sec2 | |
| 3.54 m/sec2 | -0,58 m/sec2 | |
| 3.53 m/sec2 | -0,59 m/sec2 | |
| 3.51 m/sec2 | -0,61 m/sec2 | |
| 3.38 m/sec2 | -0,74 m/sec2 | |
| 3.33 m/sec2 | -0,79 m/sec2 | |
| 3.23 m/sec2 | -0,89 m/sec2 | |
| 3.19 m/sec2 | -0,93 m/sec2 | |
RefReference Budget |
3.04 m/sec2 | -1,08 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 26,2% fark var (1,08 m/sec2).
Rahatlık
1Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 71.9 dB | En iyi | |
| 72 dB | +0,10 dB | |
| 72.1 dB | +0,20 dB | |
| 72.2 dB | +0,30 dB | |
| 72.3 dB | +0,40 dB | |
| 72.4 dB | +0,50 dB | |
| 72.9 dB | +1,00 dB | |
| 72.9 dB | +1,00 dB | |
| 73 dB | +1,10 dB | |
| 73 dB | +1,10 dB | |
| 73.1 dB | +1,20 dB | |
| 73.2 dB | +1,30 dB | |
| 73.2 dB | +1,30 dB | |
| 73.2 dB | +1,30 dB | |
| 73.6 dB | +1,70 dB | |
| 73.6 dB | +1,70 dB | |
| 73.7 dB | +1,80 dB | |
| 73.8 dB | +1,90 dB | |
RefReference Budget |
73.9 dB | +2,00 dB |
| 74 dB | +2,10 dB | |
| 75.3 dB | +3,40 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,7% fark var (3,4 dB).
Değer
3Aşınma
KM cinsinden tahmini lastik ömrü
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 63.200 KM | En iyi | |
| 55.600 KM | -7.600 KM | |
| 51.600 KM | -11.600 KM | |
| 44.800 KM | -18.400 KM | |
| 43.600 KM | -19.600 KM | |
| 41.600 KM | -21.600 KM | |
| 40.400 KM | -22.800 KM | |
| 40.400 KM | -22.800 KM | |
| 40.400 KM | -22.800 KM | |
| 39.200 KM | -24.000 KM | |
| 38.800 KM | -24.400 KM | |
| 38.800 KM | -24.400 KM | |
| 35.200 KM | -28.000 KM | |
| 34.400 KM | -28.800 KM | |
| 33.600 KM | -29.600 KM | |
| 33.600 KM | -29.600 KM | |
| 32.800 KM | -30.400 KM | |
| 32.800 KM | -30.400 KM | |
| 32.000 KM | -31.200 KM | |
| 27.600 KM | -35.600 KM |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 56,3% fark var (35.600 KM).
Değer
Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | 1.000 km başına maliyet |
|---|---|---|---|
| 8.7 Price/1000 | En iyi | €13,07 | |
| 10.97 Price/1000 | +2,27 Price/1000 | €16,01 | |
| 11.38 Price/1000 | +2,68 Price/1000 | €18,43 | |
| 11.47 Price/1000 | +2,77 Price/1000 | €17,68 | |
| 11.92 Price/1000 | +3,22 Price/1000 | €20,36 | |
| 11.93 Price/1000 | +3,23 Price/1000 | €15,46 | |
| 12.11 Price/1000 | +3,41 Price/1000 | €17,06 | |
| 12.37 Price/1000 | +3,67 Price/1000 | €17,62 | |
| 12.5 Price/1000 | +3,80 Price/1000 | €18,71 | |
| 12.5 Price/1000 | +3,80 Price/1000 | €17,31 | |
| 12.65 Price/1000 | +3,95 Price/1000 | €20,88 | |
| 12.75 Price/1000 | +4,05 Price/1000 | €18,33 | |
| 13.82 Price/1000 | +5,12 Price/1000 | €20,39 | |
| 14.49 Price/1000 | +5,79 Price/1000 | €21,95 | |
| 15.06 Price/1000 | +6,36 Price/1000 | €20,60 | |
| 15.47 Price/1000 | +6,77 Price/1000 | €17,20 | |
| 15.78 Price/1000 | +7,08 Price/1000 | €22,26 | |
| 16.07 Price/1000 | +7,37 Price/1000 | €28,74 | |
| 16.62 Price/1000 | +7,92 Price/1000 | €22,93 | |
| 19.51 Price/1000 | +10,81 Price/1000 | €26,09 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 124,3% fark var (10,81 Price/1000). 40.000 km boyunca sahip olması en ucuz lastik (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6), en pahalısından (Yokohama Advan Sport V107) €627 daha ekonomik çıkıyor.
Nasıl hesaplanır
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2023 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7.13 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.65 kg/t | +0,52 kg/t | £32 | |
| 8.01 kg/t | +0,88 kg/t | £54 | |
| 8.01 kg/t | +0,88 kg/t | £54 | |
| 8.06 kg/t | +0,93 kg/t | £57 | |
| 8.09 kg/t | +0,96 kg/t | £59 | |
| 8.09 kg/t | +0,96 kg/t | £59 | |
| 8.1 kg/t | +0,97 kg/t | £60 | |
| 8.17 kg/t | +1,04 kg/t | £64 | |
| 8.26 kg/t | +1,13 kg/t | £70 | |
| 8.29 kg/t | +1,16 kg/t | £72 | |
| 8.32 kg/t | +1,19 kg/t | £74 | |
| 8.33 kg/t | +1,20 kg/t | £74 | |
| 8.34 kg/t | +1,21 kg/t | £75 | |
RefReference Budget |
8.41 kg/t | +1,28 kg/t | £79 |
| 8.41 kg/t | +1,28 kg/t | £79 | |
| 8.45 kg/t | +1,32 kg/t | £82 | |
| 8.46 kg/t | +1,33 kg/t | £82 | |
| 8.61 kg/t | +1,48 kg/t | £91 | |
| 8.79 kg/t | +1,66 kg/t | £103 | |
| 8.86 kg/t | +1,73 kg/t | £107 | |
| 9.99 kg/t | +2,86 kg/t | £177 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 40,1% fark var (2,86 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Yokohama Advan Sport V107, Bridgestone Turanza 6 lastiğine göre yaklaşık 122 L (£177) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
225/45 R1848 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 20 tanesi yeniden test edildi
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi
225/40 R1852 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 15 tanesi yeniden test edildi
2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?
245/45 R1950 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 12 tanesi yeniden test edildi

