Genel olarak çok kötü bir lastik. Hızla aşındı. Bir daha asla almayacağım.
275/55 R19 Lastikler
275/55 R19 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 280.194 km sürüşü kapsayan 13 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 13kullanıcı yorumu
- 280.194 kmbu lastiklerle katedildi
- 113bu ebatta üretilen lastik
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Dört mevsim | Continental 4x4 Contact 6,6 | 41% 3 yorumdan | - |
Sürücülerin tercihi, 275/55 R19 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
En yüksek puanlı 275/55 R19 lastikleri
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 275/55 R19 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
Dört mevsim lastikleri
275/55 R19 ebadındaki en yüksek puanlı Dört mevsim lastiği Continental 4x4 Contact - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 41%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental 4x4 Contact
|
41% | 3 | 130.357 km | 6,6 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
275/55 R19 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 275/55 R19 için geçerlidir. Bu ebatta 69 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 111 (lastik başına 1.090 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 19 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 18 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear Vector All Season 4 Dört mevsim 9,7
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Yaz 9,3
- Falken Azenis FK520 Yaz 9,1
- Hankook Ventus S1 evo2 SUV Yaz 8,5
- Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Yaz 8,5
- Kumho Ecsta PS71 Yaz 8,5
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 1 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Falken Azenis FK520 Yaz 9,1
69dB En sessiz lastikler
En sessiz 275/55 R19 lastikleri 69 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Falken Azenis FK520 Yaz 9,1
- Pirelli Scorpion Winter Kış 8,6
- Bridgestone Turanza 6 Yaz 8,4
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Yaz 8,4
- Pirelli Scorpion All Season SF2 Dört mevsim 7,5
- Pirelli Scorpion Zero All Season Dört mevsim 7,1
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
275/55 R19 ne anlama gelir?
Bir 275/55 R19 lastik 275 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 55%'i (151 mm) yüksekliğindedir ve 19 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 785 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 275 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 151 mm |
| Jant çapı | 19" (483 mm) |
| Toplam çap | ≈ 785 mm |
| Çevre | ≈ 2.466 mm |
| Km başına devir | ≈ 405 |
| Mil başına devir | ≈ 652 |
Şöyle de yazılır
275/55R19 275/55 ZR19 275-55-19 275 55 19
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 275/55 R19 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
275/55 R19 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 6 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Continental 4x4 Contact | Dört mevsim | 41% | 3 | 130.357 km |
| Nokian Remedy WRG5 | Diğer | 89% | 2 | 16.254 km |
| Pirelli Scorpion Zero | Yaz | 45% | 2 | 46.671 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 275/55 R19 ebadında 113 lastik üretiliyor. Tüm 275/55 R19 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 275/55 R19 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Önceki Rus Nokian çabasından çok daha sessiz. Henüz diş ayrılma sorunu yok (bu, Amerika'da üretilen bir Nokian).
şimdiye kadar sahip olduğum en iyi çivisiz kış lastiği, önceki deneyimim Pirelli ve Goodyear'dı
Bu bir RFT!!! Mercedes GL kullanmak iyi değil! Bu süspansiyon için uygun değil. Patlak lastikler mi? Bu lastiklerin ne işe yaradığını bilmiyorum. RFT önerilmez!!!
5 yıl sonra diş ayrılması sorunu yaşayan WRSUV G3 değiştirildi; WRSUV'un G5 versiyonu daha sorunsuz çalışır ve neredeyse gürültüsüzdür.
Bu lastikler çok korkunç. Mercedes G Class'ım için 275/55/19 lastik aldım ve 4 km'den daha kısa sürede 6 inç'e kadar aşınıyorlar. Boşaltma yapmıyorum, sadece hafta sonu sürüşü yapıyorum. Bu lastikleri hiçbir sürücüye tavsiye etmiyorum. lastiklerde 4 bin kilometreden daha kısa sürede derin cepler oluştu ve 6 inçlik aşınma dişlerinin tamamı oluştu. Arkadaşlar Continental'den uzak durun. Fazla abartılan bir marka bunlar. Yokohama, Nito, Toyo ile paranızın karşılığını daha fazla alacaksınız
Michelin Latitude Sport'un yerine yeni aldım. Her ikisi de MO'dur. Şimdilik durumu iyi. Birkaç km içinde güncellenecektir. 275/55 R19 111V MFS MO
Arabayı aldığımda lastik zaten takılıydı. Sonuna kadar iyi bir performans sergiledi. Yasal sınıra inen lastik sırtı sayesinde ıslak zeminde çok iyi bir kavrama sağlarlar. Eskidiği için tekrar almayı düşünmüyorum. Arazide test edilmedi. Onlarla sadece 6000 ml yapıldı ama çok daha fazlasını yaptılar. Sadece numarayı bilmiyorum.
275/55 R19 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.