Menü

Pirelli Scorpion Zero All Season

Ultra Yüksek Performans Dört mevsim Kış derecelendirmesi

Pirelli Scorpion Zero All Season, genel olarak ses, konfor ve kuru zemin tutuşu konusunda araç sahiplerinden olumlu geri bildirimler alan, dört mevsim performans lastiğidir. Islak yoldaki deneyimler farklılık gösterirken az sayıda kullanıcı patlaklardan veya keskin cisimlere karşı hassasiyetten söz ediyor.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 71% 15 sürücü yorumundan 67% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Pirelli Scorpion Zero All Season için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 15sürücü yorumu
  • 377.920km yapıldı
Pirelli Scorpion Zero All Season 2 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

Pirelli Scorpion Zero All Season

7,1/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 15 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları15 sürücü yorumu · ortalama %71 %41 %50
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %50
Toplam %37 7,1

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %50 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %50 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Pirelli Scorpion Zero All Season

Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
ToyoToyo Proxes ST
Toyo Proxes ST
7,8/1080% 14 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,8Islak Zeminde Tutunma8,4Lastik konforu8,5Aşınma8,3Sahip puanları
ContinentalContinental CrossContact LX Sport
Continental CrossContact LX Sport
6,4/1057% 14 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma7,6Islak Zeminde Tutunma6,9Lastik konforu7,4Aşınma3,9Sahip puanları
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı57 mevcut ebat

235-325Genişlik30-65Profil17-23Jant102-117 T-YYük/Hız Endeksi2016İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi57 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-75dB

57 ebattan 3 tanesinde 3PMSF

Popüler ebatlar255/50 R20235/50 R20255/55 R19255/45 R21225/60 R20255/45 R19
Sık Sorulan Sorular
Pirelli Scorpion Zero All Season kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Pirelli Scorpion Zero All Season için beklenen ömür yaklaşık 24.757 mil (39.842 km).
Kullanıcılar Pirelli Scorpion Zero All Season hakkında ne diyor?
15 kullanıcı puanı üzerinden Pirelli Scorpion Zero All Season ortalama 71% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,4), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (5,3). Bu değerlendirmelerin 9 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 73% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Pirelli Scorpion Zero All Season lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Pirelli Scorpion Zero All Season için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için B, ıslak tutuş için B ve gürültü için 70 dB.
Pirelli Scorpion Zero All Season ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 15 değerlendirme boyunca Pirelli Scorpion Zero All Season modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,9 veriyor.
Kullanıcılara göre Pirelli Scorpion Zero All Season nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 15 değerlendirme boyunca Pirelli Scorpion Zero All Season modeline aşınma için 10 üzerinden 6,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 9 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 19.312 km kapsıyor.
Pirelli Scorpion Zero All Season hakkında diğer sorular (2)
Kullanıcılar Pirelli Scorpion Zero All Season modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %67'i Pirelli Scorpion Zero All Season modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 15 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %27'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Pirelli Scorpion Zero All Season hangi ebatlarda mevcut?
Pirelli Scorpion Zero All Season, 100 farklı ebatta mevcuttur, 235-325/30-65 R17-23 aralığında.
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sor
Ben hevesli bir sürücüyüm, Jaguar I-Pace kullanıyorum. İngiltere'deki gibi ılımlı kışların yaşandığı Belçika'da yaşıyorum. Daha fazla göster Ben hevesli bir sürücüyüm, Jaguar I-Pace kullanıyorum. İngiltere'deki gibi ılımlı kışların yaşandığı Belçika'da yaşıyorum. Bu yüzden sizin tavsiyenizi dinleyip kışın All Seasons lastikleri, yazın ise yaz lastikleri kullanmaya meyilliyim. Bu Scorpion Zero All Season iyi bir eşleşme; Land Rover Defender için geliştirilen yeni versiyonlar, bir EV için önemli olan güzel ve düşük yuvarlanma direnci (A) ve gürültü (69dB) derecelendirmelerine bile sahip. Ancak bu lastiklerin herhangi bir test sonucunu bulamadım. Özellikle bunların "Avrupa" All Season modeline uyduğuna dair bir onay bulmak istiyorum (karda gerçek kışlar kadar iyi, ıslak ve kuru zeminde daha iyi); yoksa çok daha sınırlı kar kabiliyetlerine sahip "ABD" All Seasons'a mı daha çok benziyorlar? Siz ne beklerdiniz? Daha az göster
19 Kasım 2021
Bunun İngiltere ve ABD versiyonları arasında bir yerde olduğuna inanıyorum. Karda önde gelen (İngiltere) dört mevsim lastiğinin performansına sahip olacağını sanmıyorum, ancak herkesin sıkıştığı veya mücadele ettiği yerde sizi güvenli bir şekilde hareket ettirmeye yeteceğinden eminim.

Pirelli Scorpion Zero All Season Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 15 değerlendirmeden özetlendi

Pirelli Scorpion Zero All Season, kullanıcılarından sessiz sürüşü, kuru zemindeki yol tutuşu ve karda sunduğu faydalı çekiş gücüyle tekrar tekrar övgü alıyor. 15 kullanıcının beşi gürültü seviyesini, beşi ise kar performansını beğenirken konfor da olumlu yorumlar alıyor. Değerlendirmelerin onu genel olarak olumlu, beşi nötr; olumsuz değerlendirme yok. Islak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama direnci konusunda görüşler eşit biçimde bölünmüş durumda; dolayısıyla bu özelliklerin hiçbiri güvenilir bir güçlü yön değil. Yaklaşık dörtte biri patlama riski veya keskin cisimlere karşı hassasiyet konusunda endişelerini dile getiriyor. Uzun süreli kullanıma ilişkin yorumlarda iyi kilometre performansının yanı sıra daha kısa kullanım ömründen de söz ediliyor; bu nedenle lastiğin dayanıklılığı, rafineliği kadar tutarlı değil.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 15 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 15 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 71%
  • Kuru Zeminde Tutunma 84%
  • Lastik konforu 79%
  • Lastik Geri Bildirimi 74%
  • Islak Zeminde Tutunma 73%
  • Karlı Zeminde Tutunma 71%
  • Yol Tutuşu 71%
  • Aşınma 62%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 53%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 49%

“29.000 milde bu lastikler vuruldu! Ve kilometre garantisi yoktur. Bir mıknatıs gibi döküntüleri toplayarak düzleşmeye çok eğilimliydiler. Bu lastiği tavsiye etmem. Bu fiyat aralığında çok daha iyi lastik seçenekleri var.”

  • Kia Motors Telluride
  • 47 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 937 kişi faydalı buldu
En eleştirel 50%

“Volvo XC60 Recharge'da OEM olarak vardı - hiçbir zaman mükemmel değildi, ancak 5/32 kala ve 26 bin mil suda kızaklama korkutucuydu. Köpükten nefret ediyorum, küçük bir deliğin bile onarılması zor olduğu anlamına geliyor...”

  • Volvo
  • 41.843 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 891 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 75%

“I-Pace'imde 70 ton km kullanıldı. Son derece sürükleyici değil ya da geri bildirimde en son gelişmeler yok; ancak çok sessiz, konforlu ve enerji tasarrufludur ve OEM lastiklerden neredeyse iki kat daha uzun ömürlüdür.”

  • Jaguar I Pace
  • 70.811 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 789 kişi faydalı buldu

Pirelli Scorpion Zero All Season için 15 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 15 yazılı değerlendirme üzerinden
83%
Wayne Morris
İlk İzlenimler
  • 235/50 R20
  • 19.312 km

Bu lastikler, Range Rover Evoque P270e Autobiography'mda standart olarak geldi ve ağır şarj edilebilir 4x4'üm için iyi bir şekilde eşleşen lastikler.
Land Rover ve Pirelli, bu lastikleri Evoque için olağanüstü bir şekilde tasarladı ve tek eleştiri, “her mevsim” olarak işaretlenmiş olmalarına rağmen, esasen bir yaz lastiği olmaları ve Avrupa'da 3 zirve kış akreditasyonu gerektirmeleridir.
Kuru hava performansı mükemmel, lastik virajlarda iyi bir şekilde yerleşmiş ve sportif, kendinden emin bir sürüş deneyimi sunuyor.
Yağmurlu hava sürüşü de güven veriyor ve öngörülebilir bir kontrol sağlıyor, bu lastiklerle 12.000 milin üzerinde asla aquaplaning yaşamadım ve monsun yağmurlarında bile.
Gürültü, bu tarz bir lastik için beklendiği gibi ve aşınma mükemmel, 12.000 milde 3 mm.
Lastik görsel olarak iyi ve araca uygun hoş bir diş deseni var.
Genel deneyim, 3 zirve kış akreditasyonu olmasını istediğim harika bir lastik ve eğer öyle olsaydı, bu lastikten bir daha asla vazgeçmezdim...
Kendinden emin bir sürüş deneyimi ve Evoque için iyi bir uyum, bu lastiği özetlemek için söyleyebileceğim şey..

Pirelli Scorpion Zero All Season: kullanıcı fotoğrafı
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 5
  • Buzlu Zeminde Tutunma 5
Faydalı 6
82%
Üye
İlk İzlenimler

Yalnızca 22.000 milde uzun ömürlülük hakkında çok fazla bilgiye sahip değilim, ama şimdiye kadar harika oldular. Bu lastik VOL PNCS olarak etiketlenmiş, bu da lastiğin Volvo XC60 T8 Recharge MY2024 için özel olarak üretildiği ve Pirelli Gürültü Önleme Sistemi'ne sahip olduğu anlamına geliyor, bu da bu lastikleri çok sessiz yapıyor. Sadece batarya ile sürerken oldukça belirgin. Şu ana kadar tutuş harika oldu, ama henüz kar üzerinde çok fazla sürüş yapmadım.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 6
Faydalı 4
72%
baddymovin
İlk İzlenimler

Bir yaz lastiği setine ihtiyacım vardı, bu yüzden e-tron 55 '22'm için kullanılmış jantlarla bu lastikleri aldım. Bu lastikleri daha önce bilmiyordum ve iyi bir sürpriz oldu:
- çok sessiz, elektrikli bir araçta önemli
- kuru yüzeyde iyi tutuş
- erimiş karda fena değil
- ıslak zeminde iyi çekiş, kayma eğilimi var
- hafif çakıl testleri yaptım, iyiye yakın (quattro harika bir iş çıkarıyor)
- çok konforlu

Tek yaşadığım sorun, Korsika'daki çok kirli bir yolda bir taş yüzünden yan delik oluşmasıydı. Aksi takdirde, oldukça güvenli, e-tron'un +400hp'sini Korsika yollarında yüksek sıcaklıklarda zorlamaya çalıştım ve hiçbir sorun yaşamadım.

Bu lastiklerin e-tron'umda yaklaşık 50k km dayanabileceğini düşünüyorum.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 6
  • Buzlu Zeminde Tutunma 4
Faydalı 19

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Pirelli Scorpion Zero All Season lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Pirelli Scorpion Zero All Season sizde var mı?
Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →
Bu ay 697 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
81%
Üye
İlk İzlenimler
Land Rover'ım için mükemmel uyum, çok sessiz ve harika yol tutuşu var. 7mm'den 4.000 mil sonra 6.8mm'ye kadar iyi bir şekilde aşındığı görülüyor. Bunlar mükemmel bir yol lastiği, ancak bu lastikleri araziye çıkarmanızı önermiyorum çünkü sıkı diş deseni küçük taşları dişlere çekme eğiliminde ve bileşiği nispeten yumuşak ve keskin nesneler tarafından kolayca deforme olabiliyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 7
Faydalı 32
49%
Üye
29.000 milde bu lastikler vuruldu! Ve kilometre garantisi yoktur. Bir mıknatıs gibi döküntüleri toplayarak düzleşmeye çok eğilimliydiler. Bu lastiği tavsiye etmem. Bu fiyat aralığında çok daha iyi lastik seçenekleri var.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
  • Karlı Zeminde Tutunma 5
Faydalı 937
77%
Üye
  • Volvo XC40
  • 245/45 R20
  • 17.703 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Ortalama
'dene ve ol' neden *olmayı* denemiyorsun?
Bu lastikler (gürültüsüz versiyonda) Volvo XC40'ımıza özel olarak takılmıştır. Benim referansım Volvo C30'daki Michelin PS AS 4'tür.
Genel olarak, hem ıslak hem de kuru yollarda sürüş, yol tutuşu ve gürültü bakımından hoş bir sürprizdirler. 11.000 kilometreden sonra aşınma, 30.000 kilometrenin mümkün olduğu anlamına gelir. Ancak değiştirme maliyeti kabul edilemeyecek kadar yüksek, dolayısıyla eğer arabamız bu kadar uzunsa, değiştirilecekler Michelin PS AS 4 veya belki de eşdeğeri Conti olacaktır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 879
75%
Üye
I-Pace'imde 70 ton km kullanıldı. Son derece sürükleyici değil ya da geri bildirimde en son gelişmeler yok; ancak çok sessiz, konforlu ve enerji tasarrufludur ve OEM lastiklerden neredeyse iki kat daha uzun ömürlüdür.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 7
Faydalı 789
75%
Üye
Onları 4000 km boyunca taktım ve şimdi kışın iyi performans gösteriyor. Dört mevsim lastiği olarak orta dereceli karda yeterli kavrama, kuru yüzeylerde mükemmel ve su planlaması için fena değil. Farklı sıcaklıklar için oldukça dengeliler, en azından 20'den -20'ye kadar iyi çalışıyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 7
  • Buzlu Zeminde Tutunma 4
Faydalı 855
81%
Üye
Bunlar, İsviçre'deki LR Defender 110 Petrol 300PS MY2021 aracımın OEM'iydi. Arabayı 900 km'lik otomobil rotalarında, şehir içinde, dağdaki yangın yollarında ve karlı dağlarda kullanıyorum. 47km içeride, kışa girerken cepheler değiştiriliyor; sıcaklık 5 derecenin altında ve dağlarda kar var. Bunlar aslında dört mevsim lastikleri. Onlarla mutlu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 9
Faydalı 996
50%
Üye
  • Volvo
  • 255/45 R21
  • 41.843 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Volvo XC60 Recharge'da OEM olarak vardı - hiçbir zaman mükemmel değildi, ancak 5/32 kala ve 26 bin mil suda kızaklama korkutucuydu. Köpükten nefret ediyorum, küçük bir deliğin bile onarılması zor olduğu anlamına geliyor - bunun yerine neredeyse köpüksüz kadar sessiz görünen ve agresif hızlanmayla o kadar da kaymayan Michelin Cross Climate 2 kullanıldı
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
  • Karlı Zeminde Tutunma 6
  • Buzlu Zeminde Tutunma 6
Faydalı 891
65%
Üye
Bu Pirelli otomobil lastikleri, motosiklet lastikleriyle karşılaştırıldığında zayıftır. Goodyear Wranglers kadar ıslak zeminde iyi idare edemiyorlar. Kuru bir yolda bile çok az geri bildirimle çoğu zaman biraz uzak hissedersiniz. Diş derinliği çok olmasına rağmen lastikler 4 tekerleğin de diş boşluklarında çatlıyor ki bu 3,5 yaşında iyi değil ve değişimin nedeni.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 1.029
76%
Üye
Bunları her zaman LR Disco 4'ümde bulundurdum, karda emin adımlarla yürüdüm, set başına yalnızca ortalama 15.000-20.000 mil, muhtemelen daha fazla sürüş tarzı, kötü yollar ve kavşakları çok hızlı geçmekten kaynaklanıyor (kenarlar hızla aşınır, ancak önden arkaya dönüyor) 8-10 bin sonra)
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 7
Faydalı 939
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.