190/50 R15 Lastikler

Şey... 200hp FWD arabamın ön kısmına bu lastiklerden bir takım taktırdım ve ilk başta kuru kavrama seviyelerinden pek etkilenmedim... sonra bir gün yağmur yağdı.

Oxford İngilizce sözlüğü, bu şeytani lastiğin herhangi bir tür nemle karşı karşıya kaldığında ne kadar kötü performans gösterdiğini açıklayan tek bir kelime içermiyor. Laminat mutfak zeminimizde 3 yaşındaki yeğenlerimin RC arabası kadar kontrole sahiptim.

Direksiyonu herhangi bir ıslak kavşakta çevirmek, arabamın düz bir çizgide ilerleyeceği, forza motor sporlarında çevrimiçi olarak orta köşede Xbox denetleyicinizin pillerinin bitmesine benzer şekilde, belirli bir alttan yönlendirmeyle sonuçlandı.

Bunları 1 ay boyunca taktım ve çıkardım, düz çizgide hızlanma, 2017 çılgınlığının tamamı boyunca ön tekerleklerimin otistik bir çocuk stres çarkından daha fazla dönmesine neden oldu.

Bunu yapmak için silah zoruyla tutulursa tekrar satın alırdım ve eski kız arkadaşıma şiddetle tavsiye ederim.

Bu lastiği yerel lastik mağazasından 270 RM/donut karşılığında aldım, Turbo şarjlı Perodua Myvi'mde 4'ü değiştirdim. Bu Extreme UHP lastiklerin kuru çekiş ve yol geri bildiriminden memnun ancak Extreme UHP lastiklerinin özellikle 1 tonun altındaki araçlarda karakteristik özelliği nedeniyle ıslak zeminde kavrama konusunda pek iyi değil. Büyük lastik blokları nedeniyle lastik oldukça hızlı aşınır ve oldukça gürültülüdür. Sağlam yanağı sayesinde istikrarlı yol tutuş performansı. Şu ana kadarki en iyi Fiyat/Performans, yakın gelecekte tekrar satın alacağım.

Bunları bir pist günü için 2. Alfa 155'ime taktım, sağladıkları kuru zemin tutuşu her bakımdan olağanüstü, arabanın ulaştığı viraj hızları neredeyse gülünç olarak tanımlanmanın eşiğindeydi! Islak yollarda da oldukça iyi tutunduklarını söylemeliyim. Yaklaşık 80-90 km/s hıza kadar oldukça sessizdirler ancak daha yüksek hızlarda kayda değer bir ses çıkarırlar.

Toplam 30 turdan sonra çok az aşındılar, "metale pedal çevirme" eylemi, muhtemelen tekerlekleri mümkün olduğu kadar mükemmel şekilde hizalamakta ısrar ettiğim için.

Bir sonraki pist gününde onları tekrar kullanacaklar, kesinlikle en az bir o kadar turla başa çıkabilirler.

Bu lastikleri kullanmayı çok seviyorum.. Hafta içi günlük araba olarak, hafta sonu ise drag yarışı arabası olarak kullanmak her zaman en iyi performansı verir.. Kuru durumda yol tutuşu muhteşemdir.. Yakınlarda geç fren yapmak için kendinizi cesur hissetmenizi sağlar. devrenin şıklığı..

Küçük minibüsümle yılda yaklaşık 30 bin yapıyorum ve bu lastikler benim için bir nimet oldu. Şu anda 3. ön çiftimdeyim ve mevcut oldukları sürece onları takmaya devam edeceğim. Önceki Kuhmo veya Falken lastiklerinden ortalama 2-3 bin daha uzun ömürlüdürler. Islak yol tutuşu mükemmeldir, ancak kuru yol tutuşu çok sert frenlemelerde pek sabit hissetmese de yine de kabul edilebilirin üzerindedir. Neredeyse bütçe fiyatlarla fantastik markalı lastik! Önceki lastiklere göre de çok sessiz.

Bu lastikler satın aldığım bir dizi Alaşım üzerindeydi, onları hiç duymadığım için biraz endişelendim ama değiştirdiklerimden çok daha iyiler (önde 3-4 mm dişli Avonlar ve 4-5 mm Dunlops) arka tarafta), değiştirdikleri modellerden biraz daha geniştir, dolayısıyla bunun bir nedeni de bu olabilir. Araba virajlarda kesinlikle daha iyi hissettiriyor, bütçeniz kısıtlıysa yanlış yapmış olamazsınız.

şimdiye kadarki en uygun fiyatlı lastik.... 95' proton kompaktta kullanılıyor (mivec versiyonundaki mirage cyborg ile aynı şasi)

beden 195/50-15

200 MYR'nin altındaki fiyatı (yaklaşık 65 ABD Doları)... Bu, ister güneşli ister yağmurlu olsun, yol tutuşu yüksek en iyi lastiktir....

Yumuşak yanaklarla başa çıkmak için hafif aşırı şişirilmiş basınçla -ve1.0 kamber kurulumunda çalışıyor....

Bundan daha iyi kavrama sağlayan bir lastik arayanlar, 250 MYR'den (+- 85 ABD Doları) daha pahalı olan UHP/yarı lastiklere başvurmak zorunda kalacaklar.....

tek şikayet yüksek uğultu sesi ve yumuşak yanak... ama benim için bu lastiğin avantajı diğer dezavantajlardan daha ağır basıyor....

arabam FWD olduğu için bitirmesi yaklaşık 40.000 km sürdü... ama arkada 100.000 km sonra bile hala %70-80 oranında iplik kaldı....

Bunları MX5'imize takın ve ne kadar iyi olduklarına inanmayın. Arabayı 14'lü ucuz lastik karışımıyla satın aldık ve doğru tekerlekleri (15") taktım ve bu lastikleri aynı anda taktım. Şu anda ne kadar kıvrak ve sağlam ayaklı olduğuna inanamıyorum, almakta zorluk çekiyorum arka kısımlar soğuk ve nemli yollarda bile çözülüyor.Mevcut lastikler 3 mm'ye iner inmez bunları günlük sürücüme takacağım.