Mitsubishi Mirage cyborg r için en iyi lastikler

Bu lastiği yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum. Bu, aracımın günlük/canlı kurulumu için iyi dengelenmiş bir lastik. Çoğunlukla şehir merkezine gidip gelmek ve ayda bir veya iki kez karbonu yakmak için. Ön -2,5 kamber ve arka için -1 kamber. FWD ve yaklaşık 1,3 Ton.

Orta tümsekler (otoyol genleşme derzleri) olan yüksek hızlı virajlarda harika çekiş, sert patika frenlemesinde biraz sönük. Virajların ortasında zıplarsanız lastiklerin çekişi yeniden kazanması kolaydır. Evet, virajın ortasında birkaç kez zıpladım ve lastikler tahmin edilebileceği gibi çekişi geri kazandı. Lütfen günlük işe gidiş gelişlerimin de bir yarış pisti gibi olduğunu unutmayın XD. Islak zeminde de şaşırtıcı derecede iyi davranıyor. Lastikler çekişi kaybetmek üzereyken direksiyonunuzda hafif bir titreşim karıncalanması sağlayacaktır. Garip bir şekilde bu lastiklerde hissettiğim şey buydu. Diğer önceki lastiklerim hissetmemişti. Önden savrulma sırasında kontrolü kolay. Kuru zeminde iyi frenleme. Lastikler Advan Fleva'dan daha gürültülü, bunu aklınızda bulundurun. Bütçeniz kısıtlıysa, onlardan hayal kırıklığına uğramayacaksınız. Sadece düzgün UUHP gibi veya Advan Fleva'dan daha iyi olmalarını beklemeyin (%10 daha iyi genel olarak). Eğer bütçem kısıtlıysa hiç şüphesiz bunu tekrar satın alırım.

Basitçe söylemek gerekirse, fiyatına göre en iyi görünümlü ve performanslı lastiktir. Hem ön hem de arka aracıma taktım. Biri hafta sonu gezileri için, diğeri ise günlük şehir gezileri için. Mükemmel kuru kavrama ve mükemmel ıslak kavrama. Kendinden emin hissediyor.

Yolların sık sık ıslandığı yerlerde yaşayanlar için kesin bir tavsiye... Bu lastik, sıcak asfaltta çok iyi performans göstermesine rağmen ıslak zeminde pek dost canlısı değildir. Bu, Yoko'nun Parada Spec2'sine veya eski A539'a neredeyse benzeyen bir misilleme... şu ıslak-düşmanca ama yine de kuru-kuru bütçeli Yoko'lar. Fleva'nın kuru zemindeki yol tutuşuna uymasa da aynı fiyat aralığında Bridgestone RE003'ü öneririm. Yoko'nun bunu ADVAN imzalı bir lastik isteyen çocuklar için bir bütçe seçeneği olarak yaptığından şüpheleniyorum. ama bu kesinlikle Advan dB 552 performansına yakın bile değil.

Bir daha asla. Param olmasa bile bu ucuz ve güvensiz lastiklerle bir daha riske girmeyeceğim. Islak yolda kaygandır, gürültülüdür ve çabuk aşınır. Genel olarak, paranızın karşılığını ödersiniz.

Bu lastiklerin paraya faydası yok. Daha iyi michelin pilot sporları veya potenza. Bunları yaklaşık 170+whp'ye sahip değiştirilmiş bir Proton GTi'de kullandım, belki bir vios veya şehirde iyidirler.

Bu lastikleri neredeyse 1000 km boyunca test ettim. Köşelerin dar olduğu ve yol tutuşu yüksek lastikler gerektiren dağ geçitlerinde kullandım. Çok ıslak yoldaki geçişlerde arabamı arkadan ve önden savurmaya çalıştım ama lastik hala yol tutuşunu koruyor. Malezya'nın Pahang kentindeki dağ geçitlerinde test edildi.

Ucuz bütçeli En İyi Kuru Tutuşlu lastik... Kuru zeminde virajlarda mükemmel.. Islak zeminde biraz kaygan. Bana göre sınıfının en iyisi... hem pist hem de yol için iyi.

şimdiye kadarki en uygun fiyatlı lastik.... 95' proton kompaktta kullanılıyor (mivec versiyonundaki mirage cyborg ile aynı şasi)

beden 195/50-15

200 MYR'nin altındaki fiyatı (yaklaşık 65 ABD Doları)... Bu, ister güneşli ister yağmurlu olsun, yol tutuşu yüksek en iyi lastiktir....

Yumuşak yanaklarla başa çıkmak için hafif aşırı şişirilmiş basınçla -ve1.0 kamber kurulumunda çalışıyor....

Bundan daha iyi kavrama sağlayan bir lastik arayanlar, 250 MYR'den (+- 85 ABD Doları) daha pahalı olan UHP/yarı lastiklere başvurmak zorunda kalacaklar.....

tek şikayet yüksek uğultu sesi ve yumuşak yanak... ama benim için bu lastiğin avantajı diğer dezavantajlardan daha ağır basıyor....

arabam FWD olduğu için bitirmesi yaklaşık 40.000 km sürdü... ama arkada 100.000 km sonra bile hala %70-80 oranında iplik kaldı....

bu lastikleri 2 aydır mirage cyborg r'ım için kullanıyorum. kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu. artık virajlara daha yüksek hızda girebiliyorum ve civic type r'yi geçebiliyorum. :) . aşınma ve yıpranma kısmından henüz emin değilim. ama yırtılmayan lastik de kavrama yapmaz. eğer ölürsen yırtılmayan lastiklere sahip olmanın ne anlamı var?