Bunu test etmek için Auto Bild, 225/40 R18 ebatındaki en sportif altı kış lastiğini alarak her zamanki zorlu testlerden geçirdi. Test edilen lastikler arasında bu yılki kış lastiği satın alma rehberimizde önerdiğimiz üç lastik de vardı; bunlardan ikisi bu yazının yazıldığı sırada henüz test edilmemişti, bu nedenle ilk üç sırada yer almaları bizi rahatlattı!
Sonuçlar
Goodyear'ın yeni performans kış lastiği Goodyear Ultragrip 8 Performance (Goodyear Ultragrip Performance 2'nin yerini aldı), daha geniş kapsamlı performansı sayesinde yeni Michelin Pilot Alpin PA4'ü az farkla geçerek birinciliği elde etti. Orta sınıf Nokian WR A3 ise kar ve konfor puanlarında Michelin'in biraz gerisinde kalsa da, kuru zeminde çok güçlü bir performans sergileyerek üçüncü sırada yer aldı.Dunlop, WinterSport 4D modeliyle dördüncü sırada yer alarak hafif bir gerileme yaşadı. Bu gerilemenin başlıca nedeni, ilk üç modele kıyasla ıslak zeminde frenleme performansının biraz daha zayıf olmasıydı. Pirelli ise hem kuru hem de ıslak zeminde ortalama bir performans sergileyerek beşinci sırada yer aldı.
Uygun fiyatlı Nankang Snow SV2, tavsiye edilmeyen tek lastik oldu. Kuru zeminde makul bir performans sergilese de, özellikle ıslak zeminde frenleme ve kar testlerinde dengesiz yol tutuşu ve yetersiz kavrama nedeniyle ıslak zeminde performansı düşüktü.
En üst sınıf kış lastikleri, karla kaplı yamaçlarda en iyi yol tutuşu ve mükemmel çekiş gücü, her türlü hava koşulunda dengeli ve güvenli sürüş özellikleri, iyi yön stabilitesi ve direksiyon tepkisi, düşük yol gürültüsü sunar.
Hiçbiri
Örnek teşkil eden
Toplam: 42
Dry
7
Wet
6
Snow
8
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
9
Kar üzerinde mükemmel performans gösteren, hem ıslak hem de kuru koşullarda istikrarlı yol tutuşu sağlayan, hassas direksiyon tepkisi ve iyi geri bildirim sunan, ıslak zeminde kısa fren mesafesine sahip, iyi sürüş konforu sağlayan kış lastiği.
Hiçbiri
Örnek teşkil eden
Toplam: 41
Dry
6
Wet
6
Snow
9
Comfort
7
Rolling Resistance
7
Noise
6
Karlı, ıslak ve kuru yollarda iyi yol tutuşu, istikrarlı viraj alma ve hassas direksiyon tepkisi, kısa ıslak ve kuru fren mesafeleri, düşük yakıt tüketimi.
Ortalama konfor
Örnek teşkil eden
Toplam: 40
Dry
7
Wet
6
Snow
8
Comfort
4
Rolling Resistance
9
Noise
6
Kısa fren mesafesi ve karda istikrarlı sürüş, suda kızaklama durumunda yüksek güvenlik rezervleri, dinamik ıslak zemin performansı, düşük yol gürültüsü.
Islak ve kuru zeminde frenleme mesafelerinin biraz uzaması
Tatmin edici
Toplam: 42
Dry
6
Wet
6
Snow
7
Comfort
7
Rolling Resistance
7
Noise
9
Karlı yollarda etkileyici sürüş yeteneğine ve iyi su üzerinde kayma özelliklerine sahip kış profesyoneli.
Islak ve kuru zeminde frenleme mesafelerinin biraz uzaması, ıslak zeminde önden kayma eğilimi, artan yuvarlanma direnci.
Tatmin edici
Toplam: 34
Dry
5
Wet
5
Snow
8
Comfort
5
Rolling Resistance
5
Noise
6
Kuru koşullarda istikrarlı kullanım, sessiz geçiş sesi.
Islak ve karlı pistlerde zayıf önden kayma kontrolü, ıslak yollarda tehlikeli derecede uzun fren mesafeleri, düşük konfor.
Tavsiye edilmez
Toplam: 30
Dry
6
Wet
3
Snow
4
Comfort
3
Rolling Resistance
6
Noise
8
Tartışma