Audi A5 3.0 tdi quattro sport için en iyi lastikler

Araçlarıma taktığım en iyi lastikler. A5'imdeki quattro ile çevredeki tepelerin kırsal yollarında harika bir performans sergiliyorlar. Fiyatı yüksek ama dayanıklılığı gerçekten inanılmaz. Aynı lastiklerden ya da Michelin'den daha performanslı olanlardan tekrar alacağım.

Bu incelemeyi yazmadan önce aracıma yeni bir lastik seti takılmasını bekledim (Pilot Sport 5'ler). Bu bana, arabayı aldığımda takılmış olan bu lastiklerle 15.000 milden fazla deneyim kazandırıyor.

İyi noktalar:
Bu lastiklerin aşınması aslında fena değil, arabam ağır ve güçlü, günde 50+ mil yol yapıyorum, kırsal, şehir, A-yolları vb. ve aşınma harika, ancak eşit değil. Yanlar çok çabuk aşınıyor ve lastiğin orta 1/3'ü az çok dokunulmamış durumda. Bu lastikleri beğenseydim 5.000 - 10.000 mil daha alabilirdim.

İyi noktalar burada sona eriyor.

Kuru yol tutuşu ortalamanın çok üzerinde, daha zorlu, virajlı yollara girdiğinizde bu lastiklerin ne kadar tutuş eksikliği olduğunu fark etmeye başlayacaksınız. Bu lastikler ciddi bir önden kaymaya neden oldu ve çekişi kaybetmeden döner kavşaklarda dolaşmakta zorlandı. Çok istekli bir sürücü olmasanız bile bu lastiklerin sınırını çok çabuk bulacaksınız. Hendek bulucuları.

Islak zeminde bir uçurumdan düşen kavrama, bunlar hiç su atmıyor gibi görünüyor. Çok az durgun suda birkaç kez neredeyse suda kızaklama yaptım. Gerçekten kalitesiz.

Konfor da berbat, yol gürültüsü berbat ve lastikler kabine çok fazla titreşim iletiyor, eğer büyük alaşımlı jantlarınız varsa bu durum daha da kötüleşiyor.

Lastik geri bildirimini işaretlemek zor çünkü arabam zaten pek direksiyon geri bildirimi vermiyor, çok dinamik bir araba değil.

Bu lastikler muhtemelen düşük güçlü arabalar veya lastik seçimi konusunda titiz olmayan arabalar için uygundur. Şahsen, bunları bana bedava veremezsiniz. Fren ve lastiklerde cimrilik etmeyin.

Bu inceleme Z FIT EQ içindir, bu lastikler gerçek bir keşiftir. Islak ve kuru zeminde mükemmeldirler. Laufenns UHP performans lastiğidir. Sağlam yan duvarlara sahip bu modellerde önden veya arkadan savrulma olmaz ve karşılaştığınız her durumda arabanızı sürerken size tam bir güven verir. Arabada gerçekten rahat bir sürüş ve mükemmel mpg. İnsanlar ekonomik lastiklerin güvenli olmadığını düşünüyor ancak Birleşik Krallık'ta satılan tüm lastiklerin İngiliz standartlarına uygun olması gerekiyor. 7,5 mm diş derinliği ve iyi jant koruması bunları muhteşem kılıyor!

Güvenlik, fiyat, aşınma ve kullanım arasında mükemmel bir denge.

Sıcaklığa ulaştığında kuru koşullarda iyi yapışan iyi ve ucuz bir lastik. Michelin PS4 gibi su akıtmıyor ancak bunun bir Firemax lastiği olduğunun farkındasınız. Bir Fransız'ın ipoteğini ödemeden bir süre dayanacak bir sete ihtiyacınız varsa mükemmel bir lastik. Beklentilerinizi buna göre ayarlayın.

Arabamın getirdiği ucuz bütçelerden bunlara geçtim ve arabamı tamamen farklı bir motor gibi hissettirdiler, yol gürültüsü neredeyse yok ve kuru tutuş harika, yola çok daha fazla yapışmış hissediyorum.

Her iki çapraz iklim lastiğinde de aynı sorunu yaşadım, hepsinin iç kenarında aşınıyor, bir audi a5 cab quattro'm var ve 4 tekerlek ayarını Audi ve hizalamanın yerinde olduğunu söyleyen bir bağımsız tarafından yaptırdım, bunda da başka bir soruna yol açıyor, gürültülü hale geliyorlar ve onları erkenden değiştirmek zorunda kalıyorum, dışarıda çok sayıda diş var. bu yüzden şimdi orijinal olarak MPS3 ile donatılmış olduğu için MPS5'i deniyorum

(üretici tarafından varsayılan lastikler olarak takılır) lastikler kuru ve ıslak zeminde mükemmel kavrama sağlar, direksiyonda iyi ve sportif geri bildirim sağlar. Zamanla yaşlandıkça biraz daha yüksek ses çıkarma eğilimi gösterir

bunları bir Audi A5'e teknik özelliklere göre taktırdım - başlangıçta çok sessizdi, 40 bin km'yi geçtikten sonra sesi biraz daha arttı. çok küçük bir ödül için Continental, Michelin ve Co. ile kolayca rekabet eder. para için en iyi değer.

Roadstar 245x40x18 97W Eurovis SPT 4 lastiklerini Audi 3.0L A5 Quattro'da 6 yılı aşkın bir süredir kullanıyorum ve başka bir lastik denemeyi düşünmedim çünkü bunlar gerçekten işi görüyor, hem Islak & Kuru hem de yol tutuşunda mükemmel yol tutuşu aşınma harika, bu da 320 bhp'nin üzerinde güce sahip ve hem ön hem de arka lastiklerin yaklaşık 25 bin mil dayanabilen bir araba için fena değil ve onları değiştirmem gerektiğinde her zaman etrafta iyi bir anlaşma var.