Bu runflat'larla yapılan birçok araştırmanın ardından 330 Coupe'deki Bridge taşı Potenza runflat'ları değiştirildi. Runflatlardan uzaklaşmayı düşündüm, ancak bunlar diğer runflatlardan (Birleşik Krallık'taki etkinlik lastiklerinden - memnuniyetle tavsiye ederim) 100 £'dan daha ucuz olduğundan ve birinci sınıf bir non-runflat için çok büyük bir miktar olmadığından bunlarla gittim.
Brisdgstone'lar iyi dayandı ancak giderek daha gürültülü hale geldi ve ömrünün sonuna doğru (30K'nin biraz altında) kenarlardan hızla silinmeye başladı, bu yüzden bir alternatif arıyordu.
Bunları yaklaşık 2K boyunca kullandım - özellikle zamanımın çoğunu harcadığım otoyolda çok daha sessiz - henüz ıslak zemin deneyimim yok ama iyi görünüyor ve ıslak zeminde iyi bir kavramaya sahip (önceki lastikten daha iyi). sürüş biraz daha yumuşaktır ancak sürüş her zaman zor olduğundan bir BMW'de RF'de bunu söylemek zordur. Lastikleri takan lastikçinin yorumları, aldığı geri bildirimlerden olumlu yöndeydi. Henüz çok yeni olduğu için aşınma konusunda yorum yapamam ancak birkaç bin kilometre sonra tekrar inceleyeceğim.