Menü

Volkswagen ID3 için en iyi lastikler

Volkswagen ID3 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 14 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 382.556 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.

  • 14kullanıcı yorumu
  • 382.556 kmbu lastiklerle katedildi
  • 9puanlanan farklı lastik
  • 67%ortalama lastik puanı
En çok takılan ebat - 8 yorum 215/55 R18 Ölçekli, mm
Ø 694 215 118 18" 118 215/55 R18 ile ilgili tüm veriler →

Kısa cevap

Kısa cevap - Volkswagen ID3
Mevsim Sürücülerin tercihi Sürücü puanı Kategori testimiz
Yaz Continental EcoContact 6 7,5 Güncel sürüm: Continental EcoContact 7 56% 4 yorumdan En İyi Yazlık Lastikler

Volkswagen ID3 sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.

Volkswagen ID3 için en yüksek puanlı lastikler

Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Volkswagen ID3 aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.

Yaz lastikleri

Volkswagen ID3 için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Continental EcoContact 6 - 4 sürücü yorumu ve 143.231 km üzerinden 56%. Bu serinin güncel lastiği artık Continental EcoContact 7.

Volkswagen ID3 sürücü puanına göre sıralanmış Yaz lastikleri
# Lastik Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe TR Score
1 Continental EcoContact 6 Yerine geçen: Continental EcoContact 7 56% 4 143.231 km 7,5

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →

TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.

Volkswagen ID3 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler

Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Volkswagen ID3 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 215/55 R18, 215/50 R19 ve 225/45 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.

Yaz lastikleri

Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.

Volkswagen ID3 ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Yaz lastikleri
# Lastik TR Score Mevcut ebatlar Volkswagen ID3 yorumları
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 225/45 R17 İlk siz olun →
2 Continental PremiumContact 7 9,5 215/55 R18, 225/45 R17 İlk siz olun →
3 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 225/45 R17 İlk siz olun →
4 Pirelli Cinturato C3 9,4 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
5 Falken ZIEX ZE320 9,4 215/55 R18, 225/45 R17 İlk siz olun →
6 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 225/45 R17 İlk siz olun →

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →

Dört mevsim lastikleri

Henüz hiçbir Volkswagen ID3 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook iON FlexClimate; 10 üzerinden 9,8.

Volkswagen ID3 ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Dört mevsim lastikleri
# Lastik TR Score Mevcut ebatlar Volkswagen ID3 yorumları
1 Hankook iON FlexClimate 9,8 215/55 R18, 215/50 R19 İlk siz olun →
2 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
3 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
4 Michelin CrossClimate 3 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
5 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 215/55 R18, 225/45 R17 İlk siz olun →
6 Vredestein Quatrac 9,5 225/45 R17 İlk siz olun →

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4

Kış lastikleri

Henüz hiçbir Volkswagen ID3 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.

Volkswagen ID3 ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Kış lastikleri
# Lastik TR Score Mevcut ebatlar Volkswagen ID3 yorumları
1 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 215/55 R18, 215/50 R19 İlk siz olun →
2 Michelin Alpin 7 9,5 Tüm ebatlarınız 1
3 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 215/50 R19, 225/45 R17 İlk siz olun →
4 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 215/55 R18 İlk siz olun →
5 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
6 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 215/50 R19, 225/45 R17 İlk siz olun →

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3

Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.

Volkswagen ID3 üzerinde yorumlanan tüm lastikler

Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 6 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.

Volkswagen ID3 sürücülerinin puanladığı tüm lastikler
Lastik Mevsim Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe
Continental EcoContact 6 Yerine geçen: Continental EcoContact 7 Yaz 56% 4 143.231 km
Michelin Primacy 5 Energy Yaz 100% 2 161.095 km
i-Link Multimatch AS Dört mevsim 46% 2 32.187 km

Volkswagen ID3 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları

Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.

Volkswagen ID3 sürücüleri ne diyor

Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.

99%
Michelin Primacy 5 Energy 215-55-18 Volkswagen ID3 160.934 km 9 Ekim 2026

## Michelin Primacy 5 Energy - bir sezon sonrası güncelleme

Michelin Primacy 5 Energy lastiklerini 20 Mayıs 2026'da aldım ve birkaç gün sonra taktım. Bir yaz sezonu ve yaklaşık 10.000 km sonra, onları taktığım haftadan sadece bir hafta sonra yazdığım ilk incelememe göre daha dengeli bir görüş verebiliyorum.

VW ID.3 Pro'm (204 HP, 310 Nm, arkadan itişli) 215/55 R18 99V XL jant korumalı lastiklerle donatılmıştır.

Yol tutuşu ve stabilite en büyük avantajlar olmaya devam ediyor. Fabrika çıkışlı tuhaf Continental EcoContact 6 (95T) ile karşılaştırıldığında, Michelin'ler aracı çok daha sağlam ve öngörülebilir hissettiriyor. Daha sert yanaklar, aracı oldukça yumuşak ve tekne gibi hissettiren orijinal lastiklere göre büyük bir iyileşme.

Ayrıca, dağlarda ıslak asfalt üzerinde, soğuk ve yağmurlu koşullarda, dar virajlar dahil olmak üzere test ettim. Kaymayı kasıtlı olarak denedim ve mümkün olmasına rağmen, aracı oldukça zorlamam gerekti. Traksiyon nihayet kaybedildiğinde, bu sadece kısa bir süreliğine oldu. Bu, ıslak tutuşları ve öngörülebilirlikleri hakkında olumlu bir izlenim verdi, ancak bu kontrollü bir test değildi.

Enerji tüketimi başka bir önemli avantaj. Orijinal Continental EcoContact 6 ile karşılaştırıldığında, yaklaşık 1-2 kWh/100 km'lik bir azalma gözlemledim - bir elektrikli araç için anlamlı bir fark.

Gürültü, ilk görüşümü gözden geçirmem gereken yer. Resmi dış gürültü derecelendirmeleri 69 dB olmasına rağmen, kabin içinde daha sessiz olmalarını bekliyordum. Aşırı derecede gürültülü değiller, ancak yol gürültüsü umduğumdan daha belirgin.

Beklentilerim muhtemelen önceki deneyimlerden geliyor. Sahip olduğum en sessiz yaz lastikleri, 2015 civarında kullandığım Dunlop Sport BluResponse'tu. Son derece sessiz ve konforluydular, ancak nispeten hızlı bir şekilde aşındıklarını hatırlıyorum. Elbette, farklı araçlar ve jant boyutları arasında lastik karşılaştırmak tamamen adil değil.

Gürültü seviyesi bir engel değil. Yol tutuşu, stabilite ve enerji tüketimindeki iyileştirmeyi göz önünde bulundurarak, seçimimden hala memnunum.

Ve bir küçük detay hala beni gülümsetiyor: net Michelin markası ve arabaya yaklaştığımda sanki beni selamlıyormuş gibi elini kaldıran küçük Michelin Adamı. Küçük bir şey belki, ama gerçekten ruh halimi iyileştiriyor.

Genel olarak: Bir sezon ve yaklaşık 10.000 km+ sonra, Michelin Primacy 5 Energy 99V XL'i hala fabrika çıkışlı Continental EcoContact 6'ya göre önemli bir yükseltme olarak görüyorum. Mükemmel stabilite, güven verici ıslak tutuş ve daha düşük enerji tüketimi, ihtiyaçlarım için çok iyi bir seçim yapıyor. Sadece kabin içinde daha sessiz olmalarını bekliyordum.

41%
Continental EcoContact 6 215-55-18 Volkswagen ID3 24.140 km 20 Temmuz 2026

Bu lastikleri VW ID.3'ümde 95T indeksle kullandım - bir elektrikli araç için garip, değil mi? Ağır bir elektrikli araç için gerçekten 99V XL olmalı. 3 yıl sonra, onlara alıştım ama bu lastikler kesinlikle şehir içi sürüş için ve hepsi bu.
Direksiyon geri bildirimi oldukça zayıf, sanki lastik ile yol arasında bir halı varmış gibi. Son derece yumuşak yanaklar arabanın su üzerindeki bir tekne gibi süzülmesine neden oluyor. Viraj alma durumu trajik - keskin virajları hızlı almak tamamen unutulabilir.
Normal lastiklere kıyasla 10 ila 20 km/saat daha yavaş sürmek zorundasınız.
Gürültü seviyeleri ortalama. Artı olarak, yuvarlanma direnci çok düşük, bu yüzden yakıt/enerji tüketimi harika - ama kesinlikle bu fedakarlığa değmez.
Eğlenceli bir bilgi: PremiumContact 7'yi tam aynı fiyata bulabilirsiniz.

100%
Michelin Primacy 5 Energy 215-55-18 Volkswagen ID3 161 km 21 Mayıs 2026
VW ID.3 Pro'mda (204HP) fabrika çıkışlı Continental EcoContact 6 (215/55 R18 95T) lastiklerini değiştirdim, ki dürüst olmak gerekirse hayal kırıklığı yarattı ve çok yumuşak yanakları nedeniyle sürmesi tehlikeliydi. Bu elektrikli aracın ne kadar ağır olduğu düşünüldüğünde XL olmamaları oldukça garip...
Bu yüzden Michelin Primacy 5 Energy 99V XL jant koruma ile geçtim - ve fark devasa.
Tutuş ve stabilite çok fazla iyileşti. Araç şimdi son derece güvenli hissediliyor, neredeyse spor bir ayar gibi (o kadar da Pilot Sport değil). Viraj alma mükemmel. Ayrıca virajlarda 20 km/s daha fazla hızla rahatça geçebiliyorum ve lastikler sadece tutuyor.
Konfor çok iyi ve otoyolda sessiz kalıyorlar. Elektrikli araçlarda çoğu gürültünün zaten hava akışından ve rüzgardan geldiğini, sonra lastiklerden geldiğini açıklamak isterim - bu yüzden beklentilerin biraz ayarlanması gerekiyor. Elektrikli araç sürmeye yeni başlayanlar için, bu bir karışım gibi hissediliyor:
bir araba (lastikler yüzünden),
bir uçak (kabin dışındaki rüzgar gürültüsü),
bir tren (yumuşak, ağır, lineer ivmelenme).

Ayrıca belirtmek gerekir ki: gerçekten çok iyi görünüyorlar. Belirgin "Michelin" markası ve küçük Michelin Adamı, her seferinde arabaya yaklaşırken sizi selamlıyormuş gibi hissediliyor - küçük bir detay ama gerçekten ruh halimi iyileştiriyor :)

Genel olarak: OEM lastiklere göre büyük bir yükseltme - mükemmel yol tutuşu, stabilite ve hala harika konfor.
79%
Michelin Alpin 7 215-50-19 Volkswagen ID3 4.989 km 21 Ocak 2026
VW ID.3'e taktığım ilk kış lastiği seti.
Artık gerçekten kış geldi, bu yüzden lastikler sadece kuru ve ıslak yollarda değil, kar ve buzda da kendilerini kanıtladılar. Genel olarak, bu çok güvenilir bir lastik. Karlı ve sulu yollarda da belirgin derecede iyi yol tutuşu sağlıyor. Şehir trafiğinde, çok daha güvenli sürüş ve şerit değiştirme imkanı sunuyor. Buz elbette tahmin edilemez, bu yüzden orada da temkinli davrandım, ancak karda açıkça güvenilir ve istikrarlı bir lastik.

Kuru yollarda yaz lastiklerine göre biraz daha gürültülü, bu da doğal. Enerji tüketimi de yaklaşık 2-3 kWh/100 km daha yüksek, ancak bunun da soğuk sonbahar ve kış günlerinden kaynaklandığını düşünüyorum. Elektrikli bir araba için de iyi bir seçim, çünkü genel olarak sessiz kalıyor ve güvenilir performans sunarken tüketimi önemli ölçüde artırmıyor. Arabayı değiştirmeyi planladığım zamandan önce aşınmasaydı, kesinlikle bu lastiği tekrar satın alırdım.
72%
Pirelli Cinturato Winter 3 215-50-19 Volkswagen ID3 1.609 km 4 Kasım 2025
Bu kış lastiğini, orijinal 19'' jantlı bir VW ID3'e taktım. Bu ebatta lastik, PNCS (lastiğin içinde gürültü azaltıcı köpük) ile mevcuttu. Lastik, düşük hızlarda gerçekten de orijinal (elektrikli araçlar için optimize edilmiş) yaz lastikleri kadar sessiz; bu da kış için dikkat çekici. Lastik gürültüsü 100 km/s'den itibaren artmaya başlıyor. Kuru yol tutuşu, yaz orijinal Goodyear verimli tutuşuna göre şaşırtıcı derecede bir iyileştirme. Arka kısım hızlanma sırasında yol tutuşunu kaybetmeye daha az eğilimli. Aynı iyileştirme ıslak zeminde de mevcut. Elektrik tüketimi yaz lastiğine kıyasla artıyor, ancak bu aynı zamanda daha soğuk havaya da bağlanabilir. Karlı yollarda neler yapabileceğini hala görmem gerekiyor. Sürüş için mükemmel bir lastik ve VW ID3 ile çok iyi uyum sağlıyor.
84%
Michelin CrossClimate 2 215-55-18 Volkswagen ID3 16 km 14 Ekim 2025
VW ID3 EV'de kullanıldı, orijinal Bridgestone lastiklerden çok daha iyi ama biraz daha az verimli, menzilde %5-7 düşüş var.
62%
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 215-55-18 Volkswagen ID3 16.093 km 30 Eylül 2025
Lastik soğuk ve ıslak yollarda yol tutuşunu kaybediyor. Arkadan çekişli arabamda virajlarda kayma eğilimi var, bu yüzden normalden daha dikkatli sürmek zorunda kalıyorum. Düşük sıcaklıklarda kauçuk sertleşiyor, bu da hem yol tutuşunu hem de konforu azaltıyor. Bu sorunlar nedeniyle lastikleri güvensiz buldum ve değiştirmeye karar verdim.

Olumlu tarafı, iyi direksiyon tepkisi sunmaları (biraz daha sert yanlar), oldukça sessiz olmaları ve konforlu hissettirmeleridir, ancak yalnızca sıcaklık 5 °C'nin üzerinde kaldığında.
56%
Goodyear EfficientGrip Performance 215-55-18 Volkswagen ID3 15.289 km 17 Eylül 2025
VW ID3'te orijinal lastik. Benim için çok sıra dışı bir lastik. NVH (gürültü, titreşim, sertlik) açısından mükemmel konfor sunuyor ve fısıltı kadar sessiz.

Sürüş dinamikleri açısından, arka aksın kavrama sınırı şaşırtıcı derecede yüksek. RWD elektrikli ID3 ile, bir virajda tork uygulandığında, duyulabilir bir tizlikle ani bir arkadan savrulma meydana geliyor. Kavrama sınırında ilerlemek zor ve bolca ESP müdahalesi olsa bile, hızlı sürüşlerde aracın arka aksını biraz dengesiz hale getiriyor. Ön aks daha iyi bir dengeye sahip olsa da, virajlarda kavrama sınırı yine de oldukça düşük ve önden savrulma giderek artıyor. Lastikler, düşük genel kavrama seviyesi nedeniyle yüksek hızda düz ve sert frenlemelerde korkutucu olabiliyor ve bu da ağır elektrikli ID3'ün tamamen kuru yollarda bile beklediğimden daha uzun süre durmasına neden oluyor.

Islak zeminde bu kusurlar daha da belirginleşiyor ve otomobili sportif olarak sürmek güvensiz hale gelip, daha rahat bir stil dayatıyor.

Ben olsam yedek olarak daha performans odaklı bir lastik tercih ederdim. Lastiğin kırsal yollarda kullanımım için uygun olması açısından denge, verimlilikten çok uzak. Islak zeminde güvenlikten ödün verildiğini hissediyorum.
0%
Bridgestone Turanza Eco 215-55-18 Volkswagen ID3 8.047 km 1 Eylül 2025
Bunlar 2020 ID.3 Pro Performance lastiklerime takılı geldi. Yolda iyi görünüyorlar, ancak (bir yaz lastiğinden beklendiği gibi) ıslak çimde çekiş konusunda pek iyi değiller! Aşındıklarında Hankook iON Evos ile değiştirmenin işe yarayıp yaramayacağını ve dayanıklılık ve verimlilik açısından Enso lastikleriyle nasıl karşılaştırıldıklarını gerçekten merak ediyorum!
57%
i-Link Multimatch AS 215-55-18 Volkswagen ID3 5 Ağustos 2025
Bu lastiklerle ikinci el bir VW ID.3 aldım. İlk yağmurlu güne kadar her şey yolundaydı. Sürüşte sorun yok, sadece ileri doğru giderken kendimi güvende hissetmiyorum. Sanki araç kontrolünü kaybetmek üzereymişim gibi hissediyorum. Bu, dönüşlerde, hızlanmalarda ve otoyolda şerit değiştirmelerde geçerli.
Sonbahardan önce bu lastikleri değiştirmeye karar verdim.

Volkswagen ID3 mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.