Kleber Dynaxer HP4 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
2
Tamamlanan Testler14th
Ortalama Pozisyon12th
En İyi Sonuç15th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Kleber Dynaxer HP4, orta sınıf bir lastik için göze çarpan konfor, düşük gürültü ve saygın verimlilik ve aşınma ile dengeli orta sınıf performansı sunar. 10 yaz testinde genellikle orta sıralarda yer alır (ort. 12,2), sık sık üst düzey gürültü sonuçları ve sağlam değer metrikleri alır. Islak zemin performansı karışık ila yeterli düzeydedir, ıslak frenleme ve yol tutuşunda genellikle liderlerin gerisinde kalır ancak alt sıralardan kaçınır ve suda kızaklama direnci genellikle orta ila iyi arasındadır. Kuru zemin frenleme/yol tutuşu genellikle ortalamadır, zaman zaman alt-orta sıralara düşer. Genel olarak, güçlü yönleri kabin konforu, düşük aşınma/aşınma ve makul yuvarlanma direnci ve fiyatlandırmasında yatmaktadır. Başlıca zayıf yönleri ıslak zemin tutuş tutarlılığı ve dinamik yol tutuş hızıdır; bu hızlarda sürekli olarak üst grupların dışında kalır. En üst düzey ıslak/kuru yol tutuşuna öncelik verenlerden ziyade konfor ve değer odaklı sürücülere daha uygundur.
Performans Güçlü Yönleri
-
Gürültü ve Konfor
Güçlü
• 2021 Auto Bild 16" testinde 1. gürültü (66,6 dB)
• 2022 Auto Bild'de 2. sırada gürültü (67,8 dB)
• 2023 ADAC'ta 8/50 gürültü (70,3 dB, en iyiden %1,7 artış) -
Aşınma ve Aşınma
Güçlü
• 2023 ADAC'ta 7/50 aşınma (48.000 km, en iyiye göre %32,9 artış)
• 2023 ADAC'ta 6/50 aşınma (63,5 mg/km/t, en iyiden %82,5 artış)
• 2022'de 9/21 aşınma (34.340 km, en iyiden %33,1 artış) Auto Bild -
Değer ve Fiyatlandırma
Ilıman
• 2023 ADAC'ta 11/50 değer (1,83 fiyat/1000, en iyiden %77,7 artış)
• 2022 Auto Bild'de 7/21 değeri (en iyiden %16 daha fazla); fiyat 6/21
• 2024 Auto Bild'de 5/20 fiyatı (en iyiden %11,3 artış) -
Yuvarlanma Direnci / Verimlilik
Ilıman
• 2024'te 6/21 yuvarlanma direnci (7,8 kg/t, en iyiden %4,3 artış) Auto Bild
• 2021 Auto Bild'de 6/20 yuvarlanma direnci (8,18 kg/t, en iyiden %16,7 artış)
• 2023 ADAC'ta 10/50 yakıt tüketimi (5,7 l/100km, en iyiye göre %3,6 artış) -
Su Üzerinde Kayma Direnci
Ilıman
• 2022 Auto Bild'de Straight Aqua 7/22 (+%2,5 en iyiden)
• 2023 ADAC'de kavisli suda kızaklama 8/50 (en iyiden %7,5 artış)
• Düz su yeşili 8/21 (+%4,6 en iyiden) 2024 Auto Bild
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
• 2022'de ıslak zemin frenlemesi 17/22 (+%8,6) ve ıslak zemin yol tutuşu 20/22 (+%4,4) Auto Bild
• 2024'te ıslak zeminde frenleme 14/21 (+%11,7) ve ıslak zeminde yol tutuşu 17/21 (+%3,4) Auto Bild
• 2023 ADAC'ta ıslak zeminde frenleme 22/50 (+%16,9) ve betonda 24/50 (+%12,2) -
Kuru Dinamik Yol Tutuşu
Ilıman
• Kuru yol tutuşu 2021'de 17/20 (+%1,8) Auto Bild
• Kuru yol tutuşu 2024'te 15/21 (+%1,5) Auto Bild
• Dinamik testlerde genel sıralamalar orta ile alt orta arasında (örneğin, 2021 Auto Bild'de genel olarak 17/20) -
Kuru Frenleme Tutarlılığı
Ilıman
• Kuru frenleme 2024'te 17/21 (+%5,6) Auto Bild
• 2021'de kuru frenleme 15/20 (+%6,2) Auto Bild
• Genellikle orta sıralarda yer alan sonuçların yanı sıra yalnızca ara sıra daha iyi performanslar (örneğin, 2023 ADAC'de 9/50)